春运工作总结派出所 春运工作总结(优质8篇)

时间:2023-09-06 17:29:09 作者:碧墨 工作总结 春运工作总结派出所 春运工作总结(优质8篇)

总结的选材不能求全贪多、主次不分,要根据实际情况和总结的目的,把那些既能显示本单位、本地区特点,又有一定普遍性的材料作为重点选用,写得详细、具体。相信许多人会觉得总结很难写?下面是小编整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

春运工作总结派出所 春运工作总结篇一

春运工作开展以后,公司 成立了春运工作领导小组。整个春运工作在经理领导下迅速开展。下属各科室分工明确,责任到位,层层签订目标责任书。

根据春节期间道路旅客运输量大,冰雪天气多的特点。在恶劣天气的情况下,为了不出现旅客滞留现象和特殊情况下做好滞留旅客的保暖工作,我们积极响应上级的号召,制定应急预案,配备应急车辆,确保旅客的安全出行。遇恶劣天气,及时发送安全提示短信,提示安全行车。

加强宣传教育工作。除正常的安全学习外,春运前夕还召开了由交警、运管等管理部门参加的春运专题会议,对公司职员、司乘人员进行了广泛的春运动员和安全教育。同时利用多种形式宣传春运。签订安全责任书、悬挂横幅、出了一期春运安全行车专题板报、在车站醒目处悬挂了安全警示标语,大力营造春运氛围。

对参加春运的车辆进行了一次全面的安全检查和春运例检。由公司专职例检人员负责对每一参运车辆,进行安全机件性能大排查,并做出详实的例检记录。对存在隐患车辆,停运整改,确保投入春运的车辆车况良好,车容整洁。

为了保证节日期间运输服务“文明有序,优质高效”本着全方位为旅客着想的原则。公司利用简报、板报等形式进行宣传,要求司乘人员不准甩客、骗客、倒客,防止乱收费等现象。加大了市场监管力度,有效维护客运市场秩序。

公司在春运期间成立了春运领导办公室,办公室全天值班,设立值班电话、随时保证信息畅通,做到信息及时上通下达。构建了信息平台,圆满的完成春运任务。

春运结束后,3月x日安全例会及时对春运工作作出总结并对20xx年度安全生产先进进行表彰,使广大司乘人员的树立了安全行车、文明服务的经营理念,为20xx年安全生产工作起到了好的带头作用。

虽然我公司春运期间,无发生一起死亡事故,安全生产四项频率都有所下降,基本上做到了“旅客无滞留、安全无死亡、优质服务无曝光”的总体要求,但也存在着很多不足之处,在今后的工作中,我们要发扬成绩,改正不足,争取在新的一年取得更优异的成绩。

春运工作总结派出所 春运工作总结篇二

一、领导重视、周密部署、措施得力

市运管处根据省厅运输局和市交通局对春运工作的要求安排,和市政府对今年春运工作的统一部署,元月10日召开了“漯河市__年春运工作动员会”,下发了《漯河市运管处__年春运工作方案》、《漯河市运管处春运应急处理预案》。会上市运管处党总支书记、处长张庆闽同志对今年的春运工作做了整体部署,并针对今年春运特点,制定了切实可行的实施方案,确保春运安全:一、提高认识,统一思想,加强春运工作的组织l领导;二、早做准备,不打无把握之仗,制定完善春运工作实施方案,保证春运工作有的放矢,有条不紊,井然有序;三、加强对司乘人员的安全教育,牢固树立安全意识,防患于未然;四、保证车辆技术状况,及时消除事故隐患,严禁带病上路,预防机械事故的发生;五、加大对汽车站的监管力度,尤其是注重“三品”检查工作,把“三品”堵在站外、车下;六、加强春运期间值班工作,责任到人,严禁脱岗;七、做好春运期间有关资料的统计和突发事件及事故及时上报工作;八、做好对重点线路、热点线路客运秩序的管理工作,加大对不规范经营的打击力度,严禁无证经营、倒客、甩客等现象的发生;九、做好运力调配,保证旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意;十、继续实行安全生产责任制,完善安全生产制度和措施。要求全市各运输企业要合理安排运力,加强调度指挥,根据客流的变化,及时调整班次和班期。加强服务质量,坚持全心全意为人民服务的思想,认真执行部颁有关运输服务质量标准,大力提倡优质服务,推行规范化服务,广泛开展多种形势的“三优”服务竞赛活动,努力提高服务质量和服务水平。十一、继续加强高致病性禽流感防控工作,遇到突发情况,迅速启动应急预案。在这次动员会上强调了道路运输经营者的安全生产责任制、事故追究制和旅客运输市场的监督管理措施及执行准则,对今年春运工作平安、顺利完成任务起到了很大作用。同时在会上还成立了漯河市运管处__年春运工作领导小组及办公室,具体负责春运期间的协调组织工作及春运应急预案的落实。

由于今年春运工作领导重视、分工细微、指挥得当、预见性强,所以面对春运期间持续出现的恶劣天气和客流高峰,做到了繁而不乱,忙而有序,各项工作都取得了突出成效。

二、认真履行职责,搞好安全监督管理

针对今年春运旅客运输任务重、投放运力多的特点,从春运开始到结束,始终严把安全生产三个关口,即:进站“三品”检查关、参运车辆报班出站关、车辆行驶安全关。我处对全市辖区所有汽车站都专派驻站监督人员,对汽车站执行二十四小时监督和把关,克服了以往个别企业“只管赚钱、忽视安全,出了事故,推出不管”的不负责思想。为加强道路运输安全生产管理,提高营业性道路运输驾驶员职业道德素质,提升道路运输服务质量,。市处春运办集中组织春运安全运输知识讲课三次,并由宏运集团有经验的优秀驾驶员讲解各种路况条件下的安全驾驶技术和经验,在特殊情况下的应急处置等安全内容,参运司乘人员参加学习率100%,并把《警钟长鸣的事故展览图片》摆放在汽车站的出站口,时常提醒司机同志尽职尽责、安全驾驶,确保旅客生命、财产安全。

针对今年降雪量大及浓雾天气多等不安全因素,我们对春运做到了:1、严格落实安全生产责任制,层层签定安全目标责任书。为进一步落实安全制度,我们采取了从管理部门到主管人员,从主管人员到运输企业,从运输企业到运输业户,“四位一体”的落实责任方式,签定四级安全目标责任书,层层分工,人人加压,使履行安全职责成了每位人员的自觉行动。2、加强对汽车站的驻站监督。今年春运由于天气恶劣路况差,我处驻站监督人员除严格坚持二十四小时值班外,根据每天天气情况,监督各汽车站调度室加强对发班客车例检、例保检查和防滑链的安装使用。在雪冻浓雾天气根据全国高速公路封闭公告对客车线路经过封闭路段的长途线路停班、停运、严禁车站售票。整个春运期间我们始终把安全运输放在首位,精心检查,严格把关,使得春运发班117900个班次,没发生任何责任事故,保持了良好的安全运输形势,达到了政府满意、企业满意、旅客满意。3、加强客运包车的管理。为解决旅客出行难的问题,我们精心组织,积极协调,督促各客运公司除提供正常的运力外,还针对春运期间外出务工人员较多,相对集中的特点,为保证外出人员节前按时返乡,节后顺利外出,加强了春运包车的管理,要求企业抽调车况好的车辆参与包车客运,并采取得力措施加强车辆“三检”力度,经安检员检查车况良好,证件齐全有效,必备物品完备由公司经理签后方可进行包车客运,由于采取应急措施得力使几次客运高峰平稳渡过。

三、靠前指挥、科学管理

今年春运与往年相比,存在两大特点:1、由于受天气影响客流平淡无峰而启动较早。2、天气恶劣冰冻浓雾时间较长,路况太差,加大了旅客运输的不安全因素。我处根据新的特点和情况,结合我市客流、流向、流时执行科学调度,靠前指挥。根据实际情况我处提前五天就要求春运管理人员进入状态,使客运稽查、客运管理、客运值班完全到位到岗。在春节前后七天里,天气连降大雪,气温极降,冰冻路滑雾又大,个别天气能见度不足100米,旅客出行困难。为此我处春运办工作人员,严格监督出站客车的技术状况及防滑设备的使用情况,主要负责人亲自把关长途包车、加班业务的办理程序,凡司乘人员有违章记录的坚决不准办理包车和加班业务,在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九几天客流高峰期,市处领导带领春运值班人员对暂时滞留站内旅客积极作好解释工作,协调企业根据流向调整运力,确保运输安全情况下加开包车和加班业务。

今年春运是近几年来天气最恶劣的一年,但由于各级领导对春运旅客运输的重视,深入一线、科学组织、靠前指挥,全体春运管理人员尽职尽责,成为近年来安全运输形势最好的一年,也为今后春运道路旅客运输提供了宝贵经验。

四、加强市场监管,确保春运秩序井然

春运期间是乘客集中疏散的时节,加强市场监管,确保春运安全有序尤为重要。今年春运刚开始,我处就把这项工作作为全处的中心任务来抓,加大了对运输市场的稽查力度,对扰乱运输秩序的“黑车”、“野车”和超范围经营客车,进行严厉打击,为参运企业提供了宽松良好的经营环境,深受运输企业和合法经营业户的好评。

1、严厉打击非法营运车辆。针对今年春运天气恶劣路况极差的特殊情况,为保障广大旅客的生命财产安全,我处三个春运稽查队全体人员,顶风冒雪,尽职尽责。坚持二十四小时巡逻制,严格认真的维持着我市的春运秩序,对违法、违规经营行为从严整治,不徇私情。春运期间,登车检查超员、超载、消防器材、防滑链随带情况共计840辆次,检查合格率98%,消除安全隐患4起,查处倒客、甩客、骗客行为19次。按照《道条》规定全部给予相应的处罚和教育。

春运工作总结派出所 春运工作总结篇三

20xx年我县春运工作在各级党委、政府的高度重视下,在社会各界的大力支持下,已经圆满结束。为认真做好今年全县交通行业道路、水路春运工作,我局在县委、县政府和上级交通主管部门的统一领导下,坚持以“三个代表”重要思想和十六届三中全会精神为指导,牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,坚决贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,有力地推动了全系统及运输企业、汽车维修企业、车站、渡口春运安全工作,较好地完成了春运工作任务。

为尽快进入春运工作状态,切实加强全系统,特别是各职能部门的组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实。我局于1月1日专门成立了以xx局长为组长,xx为副组长的春运领导小组,并制定出全局春运工作实施方案及应急方案,下设办公室(交通局安办),指定专人负责,以加强对全系统及运输企业、水上交通等各项春运工作的组织领导和组织协调。

在局领导的高度重视下,我局通过下发和转发有关通知精神、召开运输企业春运工作会议、张贴春运安全宣传标语和印制发放《20xx年春运须知》、《致春运驾乘人员的一封信》以及利用广播、电视进行宣传报道等形式,开展了一系列旨在做好春运安全的前期准备工作。1月2日,我局与交警、安监等部门联合组织,并在县分管领导亲自参加和主持下,召开了全县春运交通安全工作会议。1月6日,在将乐车站,我局同有关部门隆重举行了“20xx年将乐县春运交通安全誓师大会”。

我局根据有关权威部门对全县春运的调查分析和预测,即:今年春运(从1月30日开始,3月10日结束,为期40天)全县道路旅客运输量将比去年同期增长约3% 。认真分析今年春运新情况、新特点、新问题,在坚持“重点是客运、兼顾货运、点面结合”的原则下,研究制定了全系统春运实施方案。同时,根据行业管理要求和本县的实际,安排落实局各科室和有关职能部门及各运输企业制定具体工作方案和两套春运预案(一套是没有发生甲流感的春运预案,另一套是出现甲流感时的春运预案)。

在局领导的高度重视和带领下,县运管所、局工程路政等职能科室,认真结合行业工作特点,进行春运各项工作部署。县运管所在对全县道路、水路客运运力进行了多次详细统计和预测的基础上,按经营资质条件要求,对参加春运的客运班次和班期进行密度调整,放宽加班车和包车的限制,以确保充裕的春运运力;同时安排运管执法人员到车站值勤,加强对车站运输秩序的管理。为做好春运期间水上交通安全管理,尤其是全县七个渡口、七艘渡船的安全渡运工作,局安办、县运管所多次开展春运前渡口、渡船的安全检查,及时排除了多处事故隐患,同时在加大投入资金配齐配足渡船的设备救生器材的基础上,指定有关海事执法人员协助有渡口的乡镇、村做好春运安全检查和值班工作。局工程路政股从“确保春运公路畅通”的'思想出发,开展了县乡公路路况专项安全检查,投入资金,及时清理路障和设置公路警示标志或临时隔离栏。

按照我县春运工作的实际,道路客运安全和水上交通渡口渡运安全历来是春运安全的重中之重工作。加强对客运市场的源头管理,是确保春运安全的基础。进入春运以来,我局领导及安办、县运管所执法人员一直把车站、渡口码头运输安全工作作为检查落实的重点。在道路客运安全管理方面,坚持以“三把关一监督”为原则,除增派运管执法人员进驻车站值勤以维持正常客运秩序外,严格对客车日、趟检制度的执行情况进行监督检查;对客运车辆运行,除对驾乘人员证照严格审查和把关外,坚决执行省运管局和省交警总队[20xx]125号文件精神,进一步开展反超载、反超速、反疲劳开车的专项整治活动,严厉打击无证经营、超范围经营和客运市场中的“宰、甩、卖”客违法行为,促进客运企业做好安全生产自查、自纠工作。在水上交通安全监督管理方面,坚持以渡口安全管理为重点,以水上交通安全“三长”责任制作为主要管理手段,依法履行监督管理职能,督促有关乡镇加强渡口值班和日常安全管理。据统计,春运期间全局开展道路、水路安全检查活动共50余次(道路运输检查30余次,水路检查20余次),出动执法检查人员330人次,检查各类运输车辆620辆,检查船舶60余艘次,查处违章车辆85辆次(其中:超载9辆、非法从事危险品运输车辆2辆、私家小客车1辆),查处船舶违章行为5起,现场分流旅客42人,行政处罚金额12000元。

另据有关部门统计,春运期间,道路旅客运输实现安全运送旅客109955人次,水路完成安全运送旅客14200人次。

总之,在全系统及运输企业、车站和有渡口的乡镇、村及社会各界的共同努力下,20xx年全县春运圆满实现了“安全、优质、畅通、有序”的目标。但同时暴露出不少的安全方面问题:一是县内短途客车业主执行日、趟检制度不自觉,时有逃检行为;二是一些有渡口的乡镇、村对交通安全工作的重视程度较低,较少开展安全检查和安排渡口安全值班;三是有些运输企业重效益、轻安全的现象仍然存在等等。因此,全局应振作精神,以十六届三中全会精神和“三个代表”重要思想为指导,继续认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》,坚持“安全第一、预防为主”的方针,加大安全生产监督管理力度,坚决完成各项安全生产工作任务,取得更大成绩。

春运工作总结派出所 春运工作总结篇四

一、认真做好xx年道路春运前期准备项目

(一)成立春运项目领导小组,组织召开了春运动员及安全生产项目会议。以严谨的项目态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时,科学拟定(xx年春运客运量预测表)和(xx年春运可调配运力表)上报市处。

(二)提前做好春运常规和应急运力投放准备项目,制定切实可行的客流高峰和雨雪天气情况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早部署、早检查、早整改、早落实。

(三)抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改项目,与各企业签订了安全生产目标责任书。重点对汽车客运站的安全生产管理制度落实情况、安全管理人员配备情况、安全生产设备配置情况进行全面彻底检查。

(四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管,确保车辆技术状况良好,驾驶员具备相应从业资格。

(五)抓好承运人责任险投保项目,保证所有春运运输车辆,保险真实有效,投保额足额到位。

二、加强监管力度强化源头安全管理

(一)督促汽车客运站认真执行(汽车客运站安全生产规范)、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥gps系统的动态监管作用对参加春运的客车进行实时监管。

(二)利用手持行包检测仪和x光行包检测仪,严格对易燃、易爆、危险品查堵,会同汽车客运站检查行包共46万件,查堵烟花鞭炮24个(架),管制刀具3把,全部予以妥善处理。

(三)督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票,对出站客车严格执行载客人数检查制度。对春运期间客车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次,卸载分流旅客 85人次。

(四)督促汽车客运站安全门检项目,对门检检查出的车辆 实行张榜公布制度,并通知车辆所属企业强制进行维修,杜绝带病车辆春运。

(五)采取定点检查与不定点检查相结合的方式,上路安全检查客运车辆共264台次,检查出安全隐患车辆2台,立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理流程。有效遏制了安全隐患的漫延,较好杜绝交通责任事故发生。春运期间未发生一起死亡1人以上的责任事故。

三、加强规范管理,提高服务质量

我所春运40天,为切实规范客运市场经营行为,提高服务质量,结合民主评议行政行风活动开展,充分发挥驻站办公室项目职能,在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌,并向社会承诺“有困难找运管”,及时解决春运期间群众反映强烈的问题,现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时,要求汽车客运站搞好“三优三化”项目,做好班车晚点和延误后的服务补偿,要求客运企业要确保车厢内卫生,根据班线运输时间为旅客提供就餐、休息服务。结合“迎新创优”竞赛活动,开展多种形式的优质服务竞赛活动,以服务人民、奉献社会为宗旨,文明服务、礼貌待客,涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事,使道路运输服务质量得到了进一步升化。

四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动

为将“迎新创优”竞赛活动落到实处,我所要求各客运企业成立活动专班,拿出具体的实施方案,及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时,为各方面旅客提供快捷,优质、满意的服务,积极参加“农民工平安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽,在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点,开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务,永通公司按春运运输组织运力调度方案,及时调配运力,专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次,运送农民工3.99万人。确保了旅客平安返乡、出行。

五、加强春运证牌管理,严格发放流程

为确保春运项目顺利进行,加强了春运证牌发放管理项目,按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核,并登记造册,共发放春运证385张,省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出广东加班包车14块,做到填写规范、发放便民、及时,严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。

六、加大稽查力度,维护客运市场秩序

为维护春运客运市场秩序,打击无证经营超范围(类别)经营,围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为,尤其是针对峰口作为春运期间省城旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和情况,连续40天进行现场管理,加大稽查力度,出动执法人员420人次,稽查车90台次。共检查车辆680余台,纠正违规经营行为130余起,查处违反规定乱涨价3台,给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法文明、使用法律、法规准确,流程合法,营造了一个平稳有序的春运环境。

七、抓好春运期间宣传报道统计项目

为营造和谐氛围,建立和谐环境,邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者,对春运项目进行采访报道,及时报送各项春运统计信息,特别是春运的特点和项目,好人好事的报道,春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇,其中:上荆州报2篇;上xx运政网2篇;上荆州运政网2篇;运管信息2篇,达到新闻报道的预期效果。

以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的项目,积累了宝贵的项目经验,为今后加强道路运输安全管理,规范运输市场秩序,提高优质服务水平奠定了良好基础,将为洪湖济发展和构建和谐社会起到积极推进作用。

春运工作总结派出所 春运工作总结篇五

20xx年春运的工作,从1月16日起至2月24日止,共40天。春运期间,我站积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化治理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运的工作的顺利开展。

春运的工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运的工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运的工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。

春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用gps行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。

认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。

加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。

总之,我站在今年春运期间组织圆满、措施得力,各项工作均能很好的完成,确保了既定的目标任务。据统计,春运期间我站共安全发运车辆1476班次,安全输送乘客19786人次,未发生一起交通安全事故,为人民群众的出行提供了强有力的安全保障,受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。

春运工作总结派出所 春运工作总结篇六

总体来说今年春运工作整体繁忙而平稳。春运四十天,我单位共投放客运车辆辆,其中加班xx个班次,包车xx次,输送旅客约xx万人,客运量与去年同期相比增加%;客运收入约xx万元,与去年同期相比增长%。未发生交通安全、消防上报事故,未发生服务质量及投诉事件。

1、加强组织领导,强化安全管理。

为认真贯彻落实单位20xx年春运工作安排,春运前单位组织召开全体员工春运宣传动员大会,宣传率达100%。布置了今年春运各岗位的任务,并且将各项工作细化到个人,使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。成立以主要领导负责,各部门主要负责人组成的春运工作领导小组,制定了春运安全生产工作应急预案、防范不法分子袭击和突发事件应急预案,为努力实现“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。

2、加强运力调配,运力保障到位

为切实了解民工流情况,做到早准备、早落实,单位研究制定了合理有效的运输组织方案,对春运前期工作进行布置和检查,以全力保障旅客快捷有序出行。

3、落实责任措施,确保运行畅通安全

安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之重。单位各部门坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格落实各项防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。

一是强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育。向全体职工传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神。同时在车站和候车室等处悬挂横幅、粘贴安全标语,在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料。组织召开安全会,教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程,增强安全意识和责任意识,大力营造良好安全氛围。

二是与驾驶员签订了《春运安全责任书》,签订率达100%,加强对营运驾驶员安全教育的培训,强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度,完善车内公示信息内容,以便于旅客了解、监督。

三是抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员资质关。对未持有单位上岗证的驾驶员不准驾驶单位营运车辆。同时切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作,对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理,提醒驾驶员注意休息,杜绝疲劳驾驶。

四是加强春运车辆出站前的检查力度,坚持“谁签字,谁负责”原则,对所有进出客运站的营运车辆进行检查,做到不消除安全隐患决不放行。

五是加强客运站的源头管理,加大对“三品”的查堵力度,着力防范意外事故发生,派专人负责利用安检机加强对进站旅客及行包进行安全检测;按照“三关一监督”要求,对班车客运车辆及驾驶员按照道路客运实时监管系统的规定严格执行“派车卡”制度;切实执行“三不进站、六不出站”制度,强化安全监督管理;对单位所有参加春运的车辆及消防设施进行全面检查,坚决杜绝车辆“带病”运营。

六是抓好消防治安保卫工作,确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。春运前对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查。加强夜间值班,防止人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。

七是充分发挥gps监控作用,落实值班制度,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速、串线经营等违法违规经营行为的发生。

八是加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案;单位领导干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到生产第一线检查春运工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态,确保春运工作顺利进行。

4、突出优质服务,提升企业新形象

春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。我单位坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨,推出了一系列的便民服务措施,通过采取提前售票、增设售票窗口、延长售票时间等多种措施,为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务。

20xx年春运工作,在行业主管部门和集团单位高度重视和关心、指导下,我单位春运工作总体平稳安全有序。在今后的工作中我单位全体干部职工将继续认真地抓好安全生产管理,进一步提高服务质量、服务意识、服务技能,努力使客运工作再上新水平,业绩再上新台阶。

春运工作总结派出所 春运工作总结篇七

在祖国与我校六十华诞到来之际,我院每位同学都以饱满的精神迎接我校春季运动会的到来。

为了在这次运动会上更好的展现我院学生的精神风貌,我们提前一个月进入了备战状态。在运动会的开展方案上,我们集思广益,发挥大家的共同的力量,征求各种方案创意。在训练场上,无论是参加开幕式表演的方队同学,还是参加比赛的运动员,他们不畏艰辛,刻苦训练。每天早上,当阳光还未洒向校园,天还未放亮时,我们就能听到他们嘹亮的口号声,看到方队整齐的步伐,运动员矫健的身姿。虽然这样的训练很辛苦,但他们从未放弃,依旧认真训练,努力练习。

尽管我们在开幕式表演中稍有些逊色,但这丝毫没有影响我们对体育的热爱,对比赛即将拉开帷幕的热情,我们翘首期盼运动员在赛场的风姿......比赛终于开始了。场上,运动健儿驰骋,英姿飒爽;场外,服务人员热情,无微不至......比赛中总有我们料想之外的事情,因此才会给我们太多的惊喜与感动。赛场上,总会有人意外的跌倒,总会有人不顾疼痛的爬起,总会有人用坚毅的步伐奔向终点;赛场外,总会有人为了加油扯破嗓子,总会有人在运动场之间来回奔波,总会有人累得满头大汗却笑容依旧灿烂。他们并没有计较个人的得失,他们用自己一颗真诚,善良,勇敢的心展示了我们经管学院学生的精神与风采。

凭着运动员一个多月来的努力训练,赛场上的出色发挥,我们取得了总分第三的好成绩。由于我们的后勤工保障有力,运动会期间各项事务管理有序,我们又获得了精神文明奖的荣誉。

无论是运动会前的准备,还是在运动会的举行中,每位同学都尽心尽责,做好自己分内的工作,同时有效的协助其他同学的工作。在这个抛开学习压力,放飞心灵展示自我的舞台上,我看到了我们经管学院同学的激情与活力,看到了我们的团结与奋进,看到了我们的积极与热情,看到了我们的努力与认真。

在运动会的整个进程中,每位学生会成员都贡献了自己的一份力量。从运动会开始的训练准备工作,到比赛期间的各项琐碎但十分重要的事情的处理,直至比赛结束后会场的整理,学生会成员都发挥了不可替代的作用。在这次运动会中,虽然我们并不是主角,但我们甘心做绿叶,愿把运动员这朵红花衬得愈加的娇艳与动人。

我们实践部也在运动会开始一个月前就开始为这次运动会的外联工作忙碌起来,经过我们一个多月来的不懈努力,终于取得了丰硕的成果。虽然工作很辛苦,但我们的脸上始终带着快乐的微笑,心里透着丝丝甘甜,因为我们所获得的每一项工作成果都可以为运动员提供更多的便利,为我院运动会的能取得成功尽一份绵薄之力。

尽管这次运动会我们取得了优异的成果,但是由于我们的经验尚浅,在运动会期间还是不可避免的出现了一些小的状况。不过在我们的共同努力下,这些小的状况一个个都“化险为夷”了。在解决问题的过程中,我们得到了宝贵的经验。运动会的开展过程不仅是运动员展示自我,发扬体育精神的过程,也是我们学习,进步与成长的过程。

作为经济与管理学院的一份子,我为我们取得这样的成绩而骄傲;作为团委学生会的员,我为我们成功组织了这场运动会而自豪。看到运动员的刻苦训练我为之感动,看到服务人员的无私的奉献我为之感谢,看到我们共同努力的成果我为之欣喜。

春运工作总结派出所 春运工作总结篇八

为了顺利、圆满、安全的全面落实春运工作,由金州区交通局组织的、交通大队领导参加的客运车辆业户、司乘人员、工作管理人员、车辆技术检测单位的安全教育大会,会上交通局副局长苍永庆同志讲了话,肯定了成绩、通报了事故案例、强调了旅客运输安全的重要性、布置了任务,明确了责任,提出了要求,交通大队领导强调了交通安全管理工作的重要性和意义,客运代表表了决心。

在签定安全运输责任状的前提下,重点强调落实车长责任制,公司所属各线路车,车主任车长,认真抓好春运期间本车在各个环节上的安全落实,做到正点发车,不拉客、不甩客,车辆停稳上、下客,不超员、不违章,司乘人员配合好,热情、礼貌、周到为乘客服务,在春运期间没有出现交通违章处罚和旅客投诉事件发生,圆满的完成春运工作任务。

今年春运工作得到安全的落实,有以下三点鉴借:

1、领导重视,各级抓落实,充分做好春运前的准备工作(包括车辆技术检测)。

2、各级明确责任,层层真抓实干,不走过场,见实效。

3、一线司乘人员思想认识提高,认真落实,各环节运作扎实。