2023年车辆管理员个人工作总结 教育装备工作总结(模板8篇)

时间:2023-09-10 19:48:13 作者:BW笔侠 工作总结 2023年车辆管理员个人工作总结 教育装备工作总结(模板8篇)

当工作或学习进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做总结。优秀的总结都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?下面是小编带来的优秀总结范文,希望大家能够喜欢!

车辆管理员个人工作总结 教育装备工作总结篇一

在信息技术高速发展、广泛应用的今天,现代教育技术发展十分迅猛,引起了教育的深刻变革,给教育观念、教学方法和教学组织形式等方面带来了深远的影响。发展信息技术教育,带动教育现代化,已成为学校全面推进素质教育的一个突破口。应用现代信息技术教育手段,促进教育现代化,提高学生综合素质已成为奉化市实验小学教师的共识。我校在教育信息化大环境下,根据学校实际情况,实事求是进行数字化校园的建设研究,充分发挥现有设备的效率。

随着当代信息技术向教育领域的迅速扩展,传统电教插上了现代教育技术的翅膀,并正在从教育的辅助地位上升到教育改革发展的核心,成为推动教育现代化的一个强有力的杠杆!为迎接挑战,学校领导充分认识到要有效利用校园网络,应该先让全校师生掌握现代教育技术,应用现代教育技术意识。学校组织教师认真学习新课程标准,进一步认清教育发展的形势,提高思想认识。

为优化教学环境,促进教学工作的全面开展,加速教育信息化工作的步伐,在电教站领导的关心、支持和指导下,我校在20xx年建立了一个多功能会议室,配套设施完善;新购复印机一台;针式打印机一台;我校现有打印机4台,扫描仪1台,光盘刻录机1台,录音机10台,电视机2台,放像机1台。今年我们图书室又新够了图书3000册,淘汰了部分陈旧图书,购置了新书架。教师们在课前利用网络及远程教育指导改进教学设计、查阅相关资料,课堂上充分利用多媒体、语音室设施,全力促进课堂实效;同时让信息教育、图书阅读教育深入学生当中,成为孩子们增长知识、开拓视野的有效途径。这些硬件设施的完备,使教学环境得到显著改善,有效促进教学工作的顺利开展,也让我们的农村孩子享受到平等的教育资源。

远程教育网上的“同步课堂、示范课、教育资源、课程改革、优质教案”等资源极其丰富、新颖,教学资源栏目内容涉及各科,包括视频、动画、演示文稿等媒体资料、教学示例、习题精选等内容,为教师组织教学活动和制作课件做了教育可用资源上的良好补充,平时教师们总是积极利用多媒体课件上课。学生们上起课来也是充满兴趣,课堂效果非常好,大大提高了教学质量。

我校利用现代远程教育优势,认真了开展学科教学的资源整合教研活动。在教师中开展应用远程教育资源“说、上、评、改”活动,推选教师上公开课、研究课。坚持做到上公开课的老师必须提前一周说课,说课后全体教师展开讨论,提出利用远程教育资源实时切入课堂的最佳运用方案,公开课上完后,人人参与评课,各抒己见,共同提高。通过看课、说课、上课、评课,我校教师的教学水平得到很快提高。

学校还鼓励教师运用远程教育资源进行家长听课、集体备课、校本教研、师德培训等。规定每位教师每学年必须上一节远程教育资源应用的研讨课,交一篇有关资源应用的经验材料和教学论文。远程教育丰富的资源,先进的理念常常令老师们耳目一新、茅塞顿开,对深化素质教育,推动课程改革发挥了很大的作用。同时,也弥补了我校没有专职音、美教师的不足,使学生能够通过网络学到了很多专业的知识。

我们通过多种途径,采用多种手段,开展教师理论、业务培训学习。我校组织教师观看新课程的理论影像资料、特级教师课堂实录,安排校领导及骨干教师为全体教师做新课程理论讲座,内容涉及“转变教师角色”“开展研究性学习”组织教师开展多媒体课件制作、远程教育运用的培训,使教师全面掌握现代信息教育手段。通过一系列的辅导培训,使先进的教育思想牢牢扎根于每一位教师的心中,指导着自己的教学实践。

学校领导把“远程教育”纳入学校信息化建设整体发展规划,有具体实施计划,阶段总结。有相应的规章制度,充分而良好的应用“远程教育”资源进行教学教研。我校的远程资源接收做到专人负责,接收、保管。接收机和学校的局域网相连,使接收的资源可以让教师随时查阅,如有需要可在接收机上下载使用,并且为方便使用,也可在教室多媒体机上直接使用接收资源。

1、我校领导干部积极带头学习、使用信息技术,并通过了相应的等级考试。合格率100%,在日常工作当中,均能较好地运用信息技术。

2、信息技术在课堂教学中的作用,越来越受重视。目前我校教师电化教学的运用率较高,能达到总课时的30%,尤其是语文和英语。

3、我校重视教育技术培训工作,所有教师已经通过了计算机等级证书考试。

4、我校近50%的教师都能制作简单的课件并运用到课堂中,极大地提高了课堂效益。

5、我校近60%的教师都能上网查资料,丰富了教学素材,制作了相应的课件,使网络良好地服务于教学之中。

6、通过对教育技术装备的重视和不断运用,我校产生了一定的效益:

(1)学校能按教学大纲开足实验课。

(2)教师演示实验和分组实验开出率100%。

(3)教育技术装备利用率高,教师操作规范。

(4)图书室定期对学生开放。

车辆管理员个人工作总结 教育装备工作总结篇二

1.计算机网络教室

目前学校有网络计算机教室2个、物化专用实验室2个、图书馆网络电子阅览室1个,共计多媒体计算机160余台,使得网络环境下学生可使用计算机数与在校学生数之比大于1:8。各计算机网络教室网络连接完好、设施齐全,设备完好率在100%,能保证学校多媒体教学的正常开展。

2.计算机资料及工作室

学校除信息技术教师正常教学办公室外,还配备了1个计算机资料及工作室。用于进行学校各类现代教育技术设备的维修和保存历年各室的管理和工作日志。室内有工作台3张,教师的计算机或各室的教育技术设备都能做到当天报修、当天答复,在2天内维修完成,保证学校教育教学工作正常、有序的开展。

3.软件制作室

学校各办公场所都装置有线电视上网平台,每位教师都能够在自己的办公桌进行软件制作,集体备课,提高教学的有效性。

4.多媒体教室

校内所有教室都由多媒体讲台上的中控台所控制。同时学校还配备多媒体音乐专用教室2个,美术教室2个。完全满足了各学科教学中对文本、数据、图像、语音、视频等多种媒体信息的展示。促进学生学习效率的同时还极大的丰富了学校的校园文化生活。

5.校园网络系统

校园内通过综合布线系统把服务器、网络设备、用户终端等连接起来并配备相关软件的实现校园网络系统。通过广域网的互联实现远距离交流和资源共享。校园网主要包括校园管理系统、教学教研系统、图书管理系统、辅助管理系统等。其中校园网络中心配置刀片式服务器9台、锐杰防火墙2个及校园网一卡通系统服务器2台等设备,实现整个校园内的网络连接。服务于学校的教育、教学管理,后勤服务等部门。

6.校园广播系统

目前校内拥有广播中控室1个,内配置功放、dvd播放器、卡座等一系列设备。同时在校史室、教学楼还有相应的分控设施能保证学校广播的正常使用。

7.学校安全监控系统

学校建设闭路电视监控系统,设立专门的监控室,安装电视监控、防盗报警设备。校财物室防盗报警系统可与110连通。保证学校内的人身与财物的安全。

目前学校有信息技术教师2名,专职现代教育技术人员1名。除完成正常的教学任务外还都兼任学校现代教育技术工作。其中1名教师负责学校校园网络中心的管理与维护工作,学校相继派送该教师参加市现代教育技术中心的网络安全、网络管理等培训,具有一定的计算机和网络管理水平。1名教师负责学校电视台的管理与维护,2名教师辅助其做好其工作。1名教师负责学校广播电视系统及相关的会议室、小阶梯教室的管理与维护工作。1名教师负责多媒体教室的管理与维护工作。1名教师负责计算机网络教室和图书馆电子阅览室工作。

学校信息中心的各类现代教育技术设施,在学校校园文化建设、学校教科研工作等工作中发挥的重要的作用。学校网络管理中心是整个现代教育技术工作的核心,除了能保证全校师生的因特网浏览外,还担负学校校园网(外网和内网)的`维护工作、学校校长办公系统的管理与维护、学校图书馆网络服务、学校教务管理、学校教科研等一系列工作。每年均协助相关学科教师参加各级各类的基本功、大比武和优评课,提高教师的教学技能。2个计算机网络教室除了能保证信息技术教学按照要求开足、开好外还能为学校教科研服务,使得其他学科也能在多媒体教室内完成每位学生一台网络多媒体计算机进行学习。而学校各班多媒体使用率也在80%以上,在保证上好课的同时也充分发挥技术优势提高学习效率。使得我校教学质量连年提高。

有效使用现代教育技术,提高学校教育教学质量这完全取决于优良的设施设备管理制度。严格按照学校规定在固定的地点、固定的时间开展信息技术教研组工作,除了完成日常的信息技术教育教学工作,还针对学校教育教学实际分别对“计算机网络教室”、“教室多媒体设备”、“学校演播室”、“学校网络控制中心”、“学校广播控制中心”、“学校电子阅读室”等确定实际的负责人员并制定详细有效的管理制度并且每室都有详细的工作日志,使用得每一室都能有条不紊开展工作。

平时不断更新积累现代教育技术知识做好学校网络管理与维护工作以更适应当前技术的要求,保证学校教育教学工作的正常开展。

车辆管理员个人工作总结 教育装备工作总结篇三

大队根据年初制定的工作计划,安排会定期对司机进行安全教育,组织司机学习各项管理规定及防御性驾驶培训。

大队现有车辆13辆,2700:5辆,4000:1辆,皮卡:6辆,中巴:一辆。截止11月底车辆安全行车320923万公里,长途车行驶88车次,中巴车行驶45车次,驾驶员培训学习17次,路查路检33车次,周安全例会44次。周安全检查55次,gps监控288车次。

1、加强驾驶员出车前的安全教育:出车前认真检查车辆安全附件,不疲劳驾驶,不酒后驾驶,不开英雄车,要求驾驶员平常对车辆勤检查,勤保养维护,发现问题及时处理,做到不“带病”出车。

2、严格执行车辆审批制度和节假日“三交一封”制度,严禁公车私用。

3、在安全教育方面:大队在5月份组织开展为期一个月的“车辆管理质量提升月”活动目的是通过比服务质量、比工作态度、赛岗位知识技能等,切实做好车辆管理和生产保障工作,实现“一个杜绝、两个平衡、三个要求、一个提升”的工作目标。在10月大队组织开展“冬季交通安全”两项活动,即:防滑链培训与竞赛和驾驶员安全经验分享活动比赛;切实增强驾驶员冬季交通安全驾驶技术和意识,提高车辆管理人员交通安全管理水平,全力确保冬季交通安全。

1、个别驾驶员安全意识淡薄,存在侥幸心理。

2、大队没有专业的人或地方对车辆进行检查。

3、用车部门不能合理合并用车,减少出车的风险。

1、做好车辆的日常调派,严格执行各项规章制度

2、制定20xx年车辆管理工作计划。

3、加强驾驶员的安全教育,做好道路风险识别。

4、做好驾驶员防御性驾驶培训学习。

车辆管理员个人工作总结 教育装备工作总结篇四

一、总结部分

平时能严格遵守局里及所里的各项规章制度,时刻用共产党员的标准严格要求自己。作为汽修厂长,能团结和带领职工搞好安全生产,一年来在众源总公司和车管所领导的关怀及全厂职工的共同努力下,实现产值近300万元,利润15万元,外部市场占有率达45%,圆满地完成了总公司下达的各项经济指标。

由于所领导的安排,我来到了调度维修科工作。在新的工作岗位上,能积极主动地配合所里完成调度维修科的岗位设置和职责范围起草工作。较快的投入到了新的工作岗位中去。

总的来说,一年来,本人分管、协管的工作较多,主观愿望上尽努力完成好分管和协管的各项工作任务。但是也存在着一些不足,主要表现在,只注意认真做好自己的工作,为领导分忧不够,对同事帮助不足。

二、来年打算

1、积极配合所里不断完善调度派车系统,做到合理调配,使各职能处室、生产部门用车满意。进一步提高驾驶员的服务意识和形象。

2、协助所长严格控制各项成本费用的使用和发生,根据年度费用计划指标合理控制四个行车班的维修费用。

3、为适应我局和市场上汽车不断更新的需要,对我们的修理设施及设备进行技术改造,加大和提高对车辆维修技术和科技含量的投入。

一、虚心学习,努力工作

做好调度工作要严格要求自己,要好好学习每个调度员的长处,取长补短尽量的完善自己,认真学习相关专业知识、工艺流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就问,不懂就学。通过半年多的学习和锻炼,我深知调度工作的重要性,在平常的工作我严格要求自己,不断加强对全矿生产工艺系统的认识和了解,深入生产现场熟悉工作环境,虚心接受领导和师傅们的教导。

随时发生的情况及时向领导和坐台调度反馈。

团队合作是调度工作不可缺失的基础,我们调度员之间应该相互依存、帮助、互怀,合作是高绩效团队的基础,每个调度员度应该树立全局观念,搞好协作配合。跑外调度要时刻听从坐台调度和领导的安排,把现场的情况及时反应给坐台调度,这样生产中所发生的状况就能迅速的解决,全矿的生产组织才能有效进行。

二、工作中存在的不足

在过去的工作中我虽然取得了一定的进步,但是这些进步都离不开领导和同事对我的帮助。在工作中我也出现过的生产组织不力,协调不到位,对领导的指示落实不到位的情况。并且在工作的过程中,由于工作经验不足并且对其他专业比较陌生,造成工作效率降低习甚至出现错误。在以后的工作中,我会主动加强和其他部门沟通,充分利用资源,多方面学习全方位发展,提高主观能动性,积极工作,认真落实领导的指示,在现场要做到勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平争取把本职工作做的更加完美和成功。

三、积极努力做好20_年工作

20_年的工作已经接近尾声,俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为了调度工作做出的贡献。

为了更好的完成20_年的工作,我要继续发扬20_年的优点,改点自己的缺点和不足,总结过去,展望未来。20_年生产任务重,对于我来说也是一种挑战一种机遇,我将严格执行各项规章制度,恪尽职守,高标准要求自己,不断学习积累经验,善于总结,也希望领导能给我更多的支持,争取为20_年建设新龙首贡献自己的一份力量。

车辆管理员个人工作总结 教育装备工作总结篇五

  1、清扫保洁、水电维修、机关食堂、车辆管理各岗位的工作职责明确了规章制度,我们进一步建立完善了《清扫保洁制度》、《水电维修制度》《食堂卫生制度》《食品安全制度》,实现机关后勤工作规范化、制度化,为建设和谐高效机关提供可靠的保障。同时制定了机关水票登记薄、申请领取备用钥匙登记薄、逐日消耗登记薄。落实后勤管理职责,以制度管理为依托,以制度管人,以制度教育人,全面落实岗位责任制,实行有序、给力、有效的人文管理。

  2、后勤工作复杂,要做好工作,必须从细节入手,大局出发,把功夫下在平时、干在平时。在环境卫生管理方面,小到洗手间保洁,大到办公大楼,机关大院美化,都要通过强化管理职能,不断完善保障机制,这样才能提高服务质量。

  一是提升卫生、保持干净、整洁的办公环境是清扫保洁工作的目标。按照区域保洁范围,将清扫保洁分为会议室、领导办公室、卫生间、楼梯、健身房等项目,每项目都将具体要求标准予以细化。并坚持每天一小查,每周一大查,确保了机关办公大楼和院内干净、整洁,为大家营造了舒心的办公环境。

  二是严格车辆管理,按照《车辆管理制度》规范车辆管理。严禁公车私用和私自外借车辆。在车辆调配上,科室所属车辆原则上由本办公室使用。如遇重大活动由党政办、后勤管理科统一调度。车辆用油由司机班统一安排,实施一车一卡结合制度。实行燃油定额包干制,特殊用油由司机班直接安排,建立完善了车辆、违规和维修档案。

  三是水电管理,在设施设备维修管理上,坚持做到定期检查,定期维护,定期保养,规范安全操作,禁止乱拉电线,乱接电脑,发现问题及时维修更换,半年更换电棒灯炮98个、维修插座29个、空开26个、水龙头21个、软管12个、洁具6个、门锁14个、网线6次、电话更换7个、更换插头13个。清洗了中央空调。(包括:室内机、室外机、水系统、过滤器、水泵保养、压缩机加冷冻油、风机盘管等)。

  四是强化食堂管理,专门安排一名人员管理食堂,对机关食堂厨师职责,环境卫生、设备管理、材料采购等方面进行了详细规定,对厨师定期进行健康体检,办理了餐饮服务许可证、个人健康证,严格制止病媒生物的蔓延,安装紫外线灭蝇灯、高温消毒等措施,保证机关食堂食品安全、干净、可口,同时根据季节变化精心安排专题制定一周一食谱,不重复,确保饭菜品种齐全,营养丰富、荤素搭配合理,更换、修理食堂硬件设施以及软件设施。

  五是做好会务、接待,制作了会议室开会登记申请表,由开会科室登记并由主管领导签字,后勤管理人员根据会议规模安排准备会议、茶水、调制音响、投影仪、话筒设备,做好会议全程服务,半年共接待各类大小会议、视察、调研、上级领导参观共计98次(5600余人)。

  六是细化资产管理。对机关固定资产经行了细微的统计,并对会议室桌、椅、茶水柜经行编号、登记,由主管保洁人员确认签字。各办公室领用物品都建立了台帐等程序,凡是领取日用物品都要进行签字,对电脑耗材、办公用品等易耗品实施定点采购。

  七是安全节约,构建高效节约型机关,在机关深入开展节约用电、用水活动。要求干部节约用电,不开长明灯、不开长流水,根据工作情况合理运用自然光。在离开办公室时要将打印机、电脑、空调、热水器等电器设备关闭,降低待机消耗。制编温馨提示和口头提示,做到了天天喊、天天抓、天天落实,要求干部节约每一度电、一滴水、一张纸、一滴油、每一分电话费、每一粒粮食做起,营造“人人讲节约、事事要节约”良好氛围。

车辆管理员个人工作总结 教育装备工作总结篇六

我们紧扣全镇教育教学工作这一中心,认真落实上级精神,创新工作思路,加强实验教学,注重设备运用,取得了一定的成绩,也为学校在班班通运用、实验教学和远程教育资源应用上积累了一些工作经验。

镇中心学校及时召开专题会议,学习上级有关文件精神,制订了教育技术装备、班班通运用和远程教育资源应用工作方案,具体明确了全镇装备和远程教育工作的年度工作任务和工作要求。由于工作抓得主动,各校根据实验教学的工作要求、班班通运用和远程教育应用工作任务分别拟订了分年度工作计划,保证了学校装备、班班通运用和远程教育工作的顺利开展。

加强制度建设,是各项工作能顺利开展的前提。我镇电教装备工作有很好的基础,在各项管理工作上也取得了一些经验,我们在过去取得成绩的基础上,将装备和远程教育工作的管理统一起来,专人管理,专人负责,进一步健全了各方面的管理制度。特别是随着湖北省农村义务教育薄弱学校改造计划的启动,在过去只有装备管理制度的基础上,还拟订和完善了设备使用制度。这些制度的建立和完善,也确保了全镇现代远程教育项目学校的建设、管理、培训教研顺利实施,让远程教育资源发挥最大效益,积累远程教育成果并创造远程教育特色。

1.按新课标要求开齐课程,按学校工作计划要求认真上好实验课和信息技术课。各校按照新课程标准要求,开齐了课程,也开足了课时,全镇小学充分利用远程教育“空中英语课堂”上好小学英语课。根据学校教学工作要求,初中理、化、生实验课都能认认真真地上,初中信息技术课也严格按教材要求、按课表安排认认真真上课。

2.开展班班通运用教学研究,促进全体教师积极将现代教育技术与学科教学有效整合。班班通配备安装到位后,各学校制定了相应的工作计划,并含有对班班通培训的计划,做到了学用结合促进步的效果。中学还向上申请了班班通与学科整合教学的研究课题,更有力促进了班班通在教学中的运用,激发了学生学习兴趣,培养了学生创新能力,提高了教育教学质量。

3.明确使用远程教育设备上课要求,开展教学比武活动,促进电化教学工作的开展。各校根据学校实际情况,制订“应用率”活动计划,具体规定了各校的资源使用要求,教师利用资源教学的具体时间要求,各校以教研组为单位开展“应用”活动。通过建立一套激励机制,激发了教师积极参加活动的热情。

在今后的工作中,全镇各校在班班通运用、电化教学方面和实验教学方面要继续努力。

一是加强班班通的运用,特别是电子白板的运用;

二是进一步完善管理制度,确保各种仪器、电教设备万无一失,尤其是班班通设备要保持良好的运行状态。

三是加大全镇中小学实验教学工作力度,方法是建好室、立好制、促活动,要按照教材要求,认真做好教师的每一个演示实验和学生的每一个分组实验,培养学生动手独立操作的能力和书写实验报告的能力。

车辆管理员个人工作总结 教育装备工作总结篇七

(一)完善岗位责任制,加强党建工作和廉政建设。

结合机动车安检机构监管实际工作情况,进一步健全完善了岗位责任制,签订了党风廉政建设责任书。加强党支部建设,积极参加机关党委组织的各项活动。制定了创建文明处室计划,并在日常工作逐项落实。加强廉政建设,xxxx年度车管处未发生商业贿赂或不正当交易等不廉洁行为。

(二)完成机动车安检机构检验资格申报、现场评审和资格审批工作。

机动车安检机构检验资格申请及受理工作于xxxx年10月份开始,目前共完成41家机动车检测场的资格申报受理、现场评审和资格审批工作,为获得机动车安全技术检验资格许可的41家检测场颁发了资格许可证和检验专用印章;并为2家安检机构办理了变更手续。剩余朝开小关、蒋台联合2家检测场因搬迁改制停业未申报资格。

(三)完成检验人员考核、审查员培训考核。

分期分批,逐步完成了全市2400余名机动车安检人员的上岗资格考核工作,包括以前已取得市交管局颁发的上岗证的检验人员和新增检验人员,合格率92.9%,并为2200余名考核合格者颁发了上岗证。

完成了机动车安检机构资格许可审查员年度培训和考核工作

(四)执法队伍建设不断加强

(五)加强业务研究

开展了信息联网、安检机构设置规划、地方标准、执法检查规范、比对试验等研究项目。

1、信息联网

依托市局信息中心,与中科院力学所等专业单位就机动车检测场与我局信息联网问题进行了反复调研和讨论,并多次到市环保局、市交管局调研学习。通过对市交管局机动车安检信息监管网络、市环保局机动车排放检测信息监管网络和检测场现场调研,编制了质监部门与检测场信息联网草案,并逐步论证修改。

2、安检机构设置规划

委托北京汽车研究所有限公司承担我市机动车安检机构设置规划编制工作,通过大量调研,编写了北京市xxxx年机动车安检机构设置规划、中长期发展规划等规划草案。已组织质监、交管、环保有关专家对规划草案进行了初步研讨,目前正挂在网上向社会征求意见。

3、安检机构地方标准

委托中国农业机械化科学研究院承担我市安检机构管理地方标准研究制定工作。已完成标准草稿,组织有关专家进行了初步修改,目前正挂在网上向社会征求意见。

4、执法检查规范研究

组织各区县研究讨论,编写了安检机构执法检查规范,并邀请公安部、总局有关专家进行了研究,统一了执法检查要求。

5、比对试验

委托市计量院,研究检测设备比对试验方案,以加强检测设备监管,提高执法技术含量。xxxx年底,对全市检测场检测设备技术指标符合性情况进行了抽检。

(六)与有关部门配合,与外省市质监部门交流,严格监管全市机动车安检机构。

与市交管局、市环保局等部门密切配合,联合执法检查;同时大力发挥各区县稽查队的优势和主动性,采取定期检查与不定期抽查相结合的方式,对全市机动车检测场实施严格监管。依法查处机动车安检机构违规行为,全年共查处投诉举报等问题18起,涉及11个机动车检测常车管处成立至今,全市未发生机动车检验安全责任事故。

与市交管局、市交通委配合,办理了市政协委员关于新车免检问题、免收养路费等问题的提案。通过提案办理,进一步加深了对机动车安检工作重要性和广泛性的认识,增强了忧患意识,开阔了管理思路。

我们还及时与外省市质监部门沟通,了解各地机动车安检机构管理工作情况,积累参考材料。与重庆市质监局、河北省质监局等兄弟单位交流,重点结合重庆市4.23特大交通事故调查处理情况,就如何发现和堵塞检测软件漏洞、监督处罚等问题进行了专题研讨,相互吸取了经验;并在全市检测场范围内开展了为期半年的安全责任意识专题教育活动,规范了检测场内部管理。

(七)加强安全监管手段,设立流动式起重机便民检测站。

近年来流动式起重机事故呈上升趋势,给人民群众的生命财产造成巨大损失。为有效控制流动式起重机检验情况,减少事故发生,经与市交管局等有关部门沟通,经特设处、法规处商定,由车管处具体操作,在我市北部的望京北检测场和南部的富多鑫检测场设立了2个流动式起重机一站式便民检测站,并向社会公告,为流动式起重机起重设备部分定期检验工作的开展提供了大力支持。

(八)与时俱进,开展迎奥运保安全活动。

3.15消费者权益日期间,邀请国家质检总局有关领导参加,指导朝阳区质监局组织区内8家机动车检测场,开展了“迎奥运保安全机动车安检知识竞赛”活动。并通过新闻媒体进行了正面报道,在全市推广,促进了检验人员理论知识和技术水平的提高。

(九)因势利导,鼓励安检机构公开向社会推出服务承诺。

围绕奥运中心工作,引导机动车安检行业加强自律。3月29日,全市43家机动车安检机构自发组织,开展了“严格验车迎奥运优质服务建和谐”承诺活动,通过新闻媒体,向社会公开承诺“严格标准、价格透明、优质服务、欢迎监督”。这是安检机构监管职能划转质量技术监督部门以来,我市机动车安检企业首次公开向社会作出服务承诺,标志着我市机动车安检行业在“企业自律、规范服务”上又迈进了一大步。

(十)完成总局和市政府相关委办局的有关工作。

完成了总局质监司下达的机动车安全技术检验机构设置规划管理规定等规范性文件修订,和有关规划调研、监督抽查等配合工作。

积极配合市政府相关委办局,完成了北京市平安畅通区县检查、黄标车管理研究、非法营运车辆治理、校车等车辆标准修订研究、企业减负检查、民运运力国防动员等工作,为首都交通安全和经济发展做出了积极贡献。

主要问题:

(二)关于检测场的投诉举报多。主要反映服务态度不好、检测弄虚作假、申报材料造假、收费不透明、擅自降低外观检验标准等问题。

(三)少数检测场对评审整改要求不够重视,不是积极去整改,而是要求放宽政策,要求开口子。

(四)相当一部分检测场内部管理记录不全,质量体系和管理制度运行不畅。

(五)部分检测场领导法律意识淡薄,忧患意识不强。职工缺乏人性化服务意识,服务态度不到位。

难点:

(一)加强立法工作,建立地方标准,增强法规的可操作性;

(三)提高机动车安检技术含量,增加执法检查技术手段;

(四)全面提高机动车安全技术检验人员素质;

工作目标:加强法制建设和标准化建设,研究比对试验方案,完善监督管理技术手段,逐步实施联网和数字化管理,合理规划布局,逐步提高检验人员综合素质,规范经营行为,完成全年机动车安检任务,为首都经济和奥运会做出更大贡献。

重点任务:

(一)加强安检机构资格和检验人员管理。编写检验人员新版教材,认真开展安检机构资格监督审查和检验人员考核工作,加强安检机构检验资格监督管理和检验人员上岗资格管理。

(二)日常监管。加强日常监督检查,明年计划对每个安检机构月检查次数不少于1次,全年执法检查总数732次。与中国机动车辆安全鉴定检测中心、北京市计量科学研究院等有关单位合作,研究完善比对试验方法,增加监督管理技术手段,挖掘深层次问题,确保经机动车安检机构检验放行的每一辆车都是合格、安全的。

(三)信息联网研究。联网草案已完成,xxxx年将重点研究解决我局机动车安检信息网络与市环保局机动车排放i/m(检测/维修)监管系统接口的有关技术问题,及介入公安网链路问题,共享市环保局机动车排放监管网及公安网有关信息内容,逐步实施联网。

(四)管理标准化。xxxx年上半年完成机动车安检机构监督管理地方标准制定工作,将机动车安全检测及其管理规范化、标准化;xxxx年下半年宣贯标准,通过实施标准化全面提升管理层次,提高监管效率。

(五)执法队伍建设。研究修订执法检查规范,规范执法检查;加强执法人员业务培训,重点是机动车安全检验专业知识培训,进一步提高执法人员管理水平。

(六)研究论证设置规划。结合我市检测场分布、检测线数量和机动车保有量增长情况,与有关部门协商,xxxx年上半年研究论证安检机构设置规划,修订后向社会颁布。

(七)审核安检机构年度工作报告。年底前将对各检测场进行年度考评,审核年度工作报告,做好年度总结工作。

重大举措:

与市环保局协调两局机动车检测场监管网络系统整合及资源共享有关问题,研究市环保局机动车排放i/m(检测/维修)制度监管系统,协调市交管局网络资源共享问题,探讨我局机动车安检管理环节及联网监察技术重点和难点,应用网络技术和信息智能卡技术对检测场实施动态监管。

2008年是奥运之年,车管处将认真贯彻落实国家质检总局和市局领导有关指示,积极与市政府有关委办局协作,积极与外省市兄弟单位协作,夯实基础,开拓创新,不断提高机动车安检机构监管水平,完成好全市310多万辆机动车的安全检测任务,为首都交通安全保驾护航,为首都经济建设、为奥运会、为构建和谐社会做出更大贡献。

车辆管理员个人工作总结 教育装备工作总结篇八

xx年办公室小车队狠抓了队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习公司安委会和公司领导关于车辆安全的要求,加强驾驶员的安全意识教育。

1.每周召开一次安全例会,认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育,先后请修理厂技师和交警队宣传科警官,对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育,保证了全年行车无事故,安全行车里程达x公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成出车任务。

3.坚持冬季车辆安全大检查,全部车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

4.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

5.根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

二、日常狠抓驾驶员管理,提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问题。

4.随着车队各项管理制度化,全年未发生各类交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

总之,一年来,经全体驾驶人员的努力,保证车辆及人员安全,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次,主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。今后小车队会继续加强安全教育,加强对道路交通安全法的学习,争取使车辆违章次数有较大幅度的降低,确保安全行车,为公司的安全工作作出应有的贡献。

一、车辆管理方面

做为一名车辆管理员,车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都详细记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础。此外,每辆车的维修费用,维修状况及维修时间我也做了详细的记录,一方面可以提高我的业务水平,另一方面也是为车辆费用报表做准备。应公司领导要求,在××年月底,我将公司所有车辆全年发生费用进行汇总,并以表格形式上报,同时,根据××年费用发生情况制定××年度车辆费用计划。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂,但我从不因此而粗心大意,总是耐心地、认真细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做,在做中学”,虽然今年是我第一年任车辆管理员,但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过,我会抓住任何机会向老同志求教,积极地将每项任务完成好。现在,我的业务水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步,我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的业务能力。

二、车辆行驶方面

身为司机,我的工作地点是驾驶室,因此大部时间我还是与车为伴,于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时,我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净,并时常检查车况,这样做不仅可使车辆随时得到了保养,而且还节省出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同,它没有固定的工作时间,需要做到随叫随到,不过我对此毫无怨言,几年的司机驾驶经历使我对此早已习以为常。作为一名司机,不仅需要早出晚归,放弃节假日的休息时间,还要时常担任出差的任务。不过我对此毫无怨言,因为我是一名司机,为各业务部门及公司服务是我的职责。

三、日常工作方面

除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外,我还协助办公室同事完成其它工作,如:对办公用品的采买,对劳保及福利用品的采买,协助组织各项集体活动等。

在××年紧张有序的工作中,我在不断地进步。在我不懈的努力下,虽然在业务上有了很大的提高,但存在不尽人意的地方,如:有时在办公大厅说话声音过大,业务还不够精等。新的一年意味着新的起点,在××年,我将更加努力,出色地完成本职工作,为公司的发展壮大贡献出自己的一份力量。