最新材料管理心得体会(实用5篇)

时间:2023-10-05 22:48:25 作者:雅蕊 心得体会 最新材料管理心得体会(实用5篇)

在撰写心得体会时,个人需要真实客观地反映自己的思考和感受,具体详细地描述所经历的事物,结合自身的经验和知识进行分析和评价,注意语言的准确性和流畅性。心得体会可以帮助我们更好地认识自己,了解自己的优点和不足,从而不断提升自己。下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

材料管理心得体会篇一

根据沁煤发[20**]150文件《关于全县煤矿立即开展春季安全生产大检查的通知》精神,为了深刻吸取去年我市“”特别重大事故教训,认真贯彻落实全县安全生产工作会议精神,确保我矿煤矿安全生产,结合我矿实际,特制定以下工作方案。

一、工作目标

通过深入开展春季安全生产大检查活动,进一步排查整治安全生产隐患,强化煤矿安全生产主体责任和安全监管责任的落实,夯实安全生产基础,坚决堵塞安全生产监管漏洞,努力促进我矿安全生产形势持续稳定好转。

二、检查时间及方式

检查时间:从20**年3月24日至5月31日 检查方式:

1、本次安全生产大检查采取矿、科室、队组自查自纠,各专业组专业排查,全面排查实施。

2、大检查活动办公室对隐患的整改落实情况进行跟踪复查、落实整改进度。对不能及时治理的要督促有关部门制定预防措施限期整改,并按规定逐级上报隐患排查治理情况。

3、监督各科室、队组、专业的隐患排查整改情况进行 全过程的监督。

三、组织机构

为确保春季安全生产大检查工作扎实、有效的开展,我矿特成立春季安全生产大检查领导组和整改小组,详细布臵并具体落实大检查的各项工作。

组 长:王中元

副组长:韩福春 梁耀峰 马栋杰

黄传星 韩锁锁 黄德卡

成 员:吉卫兵 王孔柱 韩书勤 李新龙 郑燕青

刘存平王封忠 符广国

领导组下设办公室,办公室设在安全科,办公室主任由吉卫兵担任,具体负责安全生产大检查开展情况总结上报。

整改小组,各小组长由副矿长担任,负责小组隐患整改落实工作。

四、小组及排查整治内容:

1、安全隐患整治组:

组 长:韩福春

副组长:吉卫兵

成 员:韩书勤、樊斌斌及安全科成员

(1)安全管理机构是否建立健全,人员是否配备齐全,安全管理制度是否按要求修订完善。

(2)是否严格执行矿领导入井带班和矿长外出请假制度。

(3)是否违反《煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定》。

(4)是否存在超能力、超强度、超定员组织生产。

(5)矿长是否组织开展每周两次全面隐患排查,隐患整改是否做到了“五落实”。

2、防治水隐患整治组:

组 长:马栋杰

副组长:黄德卡

成 员:李新龙及地测防治水科人员

负责“雨季三防”及矿井防治水工作,各项措施落实和执行情况,按规定设立防治水机构、配备专用人员以及按规定实行先探后掘,和探掘分离、制度、资料,矿井防治水各项规定和安全措施,承压开采按规定进行开采评价并进行三维地质勘探,组织开展汛期防洪、防雷电、防排水,应急预案演练等活动。

3、“一通三防”隐患整治组:

组 长:马栋杰

副组长:韩锁锁

成 员:刘存平及通风科、通风队人员.

负责“一通三防”安全生产大检查隐患整改,按照“通风可靠、抽采达标、监控有效、管理到位”的方针,完善通风、瓦斯防治、监测监控系统、通风系统是否合理,工作面违反规定串联通风或巷道风速低于规定风速以及其它造成无风、微风、循环风仍然作业的,通风监控系统,采掘工作面瓦斯报警值按规定下调,实现超前预警断电,严格按照“瓦斯治理八项规定”要求下达生产计划,风门、密闭、通风各种软件、风量达标工作,应急救援演练。

4、机电、运输隐患整治组:

组 长:黄传星

副组长:郑燕青

成 员:蔡锦红及机电科、机电队人员。

负责整治机电运输专业,检查是否使用有国家明令禁止或淘汰的提升运输设备,在用设备是否制定检修计划,按规定进行检修,是否存在超负荷、带病运转或超期服役情况,提升运输系统各类安全保护或信号装臵是否齐全、可靠,钢丝绳、连接件装臵是否检测合格,各种保护是否齐全,井上下供电、运输、排水系统、大型设备的检测报告、图纸资料、定期进行检测,以及提升钢丝绳日检,包括斜井提升一坡三档防跑车装臵进行安全性能试验和检测,设备管理混乱存在严重不完好和失爆。

5、其他方面:

组 长:韩福春

副组长:吉卫兵

成 员:韩书勤、樊斌斌及安全科成员

(1)对节后复产验收情况进行核查。

(2)继续深入推行“一岗双述”安全工作法开展情况;开展谈心对话活动及隐患排查治理情况。

(3)煤矿用工“五个百分百”情况。

(4)回采工作面安全出口,上下顺槽、工作面支护、顶板管理、工作面设备、回柱放顶等是否符合三大规程。

(5)煤矿民爆物品的储存、运输、使用、领退销等各环节是否按规定执行。

(6)是否存在《^v^关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》中的十五种重大隐患。

五、工作要求

1、切实加强领导,这次安全生产大检查矿长要亲自带头,科、队负责人要亲自部署亲自组织,全方位、全过程排查隐患,做到不留死角、不漏隐患、不走过场,把安全生产摆在突出位臵,把企业安全生产作为经营的第一要务,采取有力措施坚决杜绝任何生产安全事故的发生。

2、认真做好自查、自检,各班组、科队要按照安全检查重点对本部门进行一次全面检查,开展安全生产自检、自查、自改活动,全面落实安全生产主体责任,对排查出的隐患立即整改,做到措施、资金、时限、责任人、预案“五落实”。

3、强化隐患治理、各科室、队组、各专业要认真负起本部门安全生产检查的主体责任,采取超常规措施,坚决消除各类隐患,确保安全生产。

4、严肃责任追究,对因工作部署不及时、责任落实不到位、措施不到位、态度不积极、安排有漏洞、检查走过场、 整改不到位导致安全大检查停产停工的要追究负责人的责任。

5、各科室、队组要以春季安全大检查活动为契机,认真执行国家有关安全生产的法律、法规和安全标准,建立健全以岗位责任制为主要内容,以企业法人代表为主体的安全责任体系。把责任落实到每个岗位、每位管理人员和从业人员,建立和完善作业规程、操作规程,加强安全作业技能培训,严禁违章指挥、违章作业。

山西煤炭运销集团沁水峪煌煤业有限公司

材料管理心得体会篇二

经过学习等安全生产及输运事故,我认为这些事故发生,大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出个人业务素质的问题;有的是明白了、也会了,就是不按标准干,反映出个人思想素质的问题;这些现象,都能够在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全到达用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。异常是最近一段时间来,铁路改革迅速,新的规章制度不断颁布,从而出现自身业务知识不熟练,自身岗位技能不达标,主动学习意识不强等诸多因素,给铁路安全运输埋下了很大的安全隐患。

随着安全大检查活动的开展和推进,近期自我从安全管理方面,异常是安全措施的落实,安全关键的卡控、干部作风以及日常劳资管理方面等都进行了深刻的反思。深感自身的安全职责,安全履职方面还存在不少问题。

一、主要存在的问题有:

合实际,细致的、有针对性的查找自身存在的安全隐患。

2、工作作风不实,好人主义思想还没有杜绝,在从严解决和处理“两违”问题上力度不大,异常是在考勤管理上,对存在出现的问题避重就轻,手段不够强硬,只是说说了事,大事化小,怕撕破脸皮以后不好管理,为公司的日常管理埋下了安全隐患。

决实际问题,从而大大的限制了公司人才队伍的建设和职工综合素质的提升。在人员管理上存在很大的安全隐患。

二、针对以上存在的问题,今后我在安全上要采取以下几点整改措施:

1、加强理论学习,提高安全意识。深刻贯彻这次安全大检查活动精神,引领思想工作,全面提升自我安全防范意识,做到安全警钟长鸣,时刻不能对安全工作有半点松懈。安全稳定事关段和公司是否能良好的发展,事关我们每位职工的根本切身利益。如果安全意识树立不牢固、不到位,必然给公司的施工安全生产造成很大的安全隐患。所以,在今后的工作中“坚持安全第一、安全职责大于天、安全压倒一切”的安全理念。

2、转变工作作风,杜绝好人主义思想。把转变作风,提高本事,强化职责作为重点。不断加强自身作风建设。在从严解决和处理“两违”问题上绝不手软,力戒好人主义,不走形式。对考勤中出现存在的问题,要认真分析,制定出解决问题办法和预防问题的措施,必要时要严格考核,消除好人主义及考核避重就轻的现象发生,踏踏实实地工作做好,牢固树立“严是爱,松是害”的思想观念,确保公司的日常管理长治久安。

3、切实履行好自我的岗位职责,转变思想跟上安全形势;加强自身的业务学习,提高安全水平。在今后的工作中,要不断的加强相关法律法规,劳动用工合同相关条款知识的学习,提高自身的综合业务水平及安全防范措施,异常是安全卡控重点,要做到全面了解和掌握,以确保处理事件安全、快捷。

4、努力提高职工自身素质和业务水平。把提高岗位素质就是对生命负责,减少考核就是对自我的钱包负责、并且将这样的思想灌输到职工的心目中。让职工自发的去学习业务素质,控制“两违”行为,努力杜绝违章违纪,从而防止安全事故的发生。

作作风等存在的问题进行反思,从工作中牢固树立带着问题去工作,坚持从严管理,严格按章办事。对反思、查找出来的问题要及时处理和制定相关防范整改措施,建立问题信息库,定期复查和及时消除安全隐患,确保安全工作。

6、发挥党员模范带头作用。在日常工作中,要进取主动帮忙身边同事,无论是工作还是生活中。加强信息沟通,做好思想引导,为公司安全稳定作好带头作用。

材料管理心得体会篇三

反思,回头、反过来思考的意思。近代西方哲学中广泛使用的概念之一。又译为反省、反映。原意指光的反射,作为哲学概念是借用光反射的间接性意义,指不同于直接认识的间接认识。下面是小编为大家整理的严格管理大反思大讨论大排查“个人反思材料范文(通用4篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

全站范围内深入开展了以查思想、查领导、查管理、查规章、查设备、查作业为主要内容的“六查”活动和以整顿安全教肓、整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿维护用管、整顿职工两纪为主要内容的“六整顿”。通过本次活动,进一步夯实了安全基础,逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性,全面消除了在安全工作中存在的死角,营造了良好的安全生产秩序。本人按照车站安排部署,认真学习了路局、段及车站安全紧急会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例,并对7月4日、7月9日两起重大事故有了清醒的认识,同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题:

(1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明,安全意识不牢,真正解决干部职工“我要保安全”的问题,让每个人都能做到懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出艰苦的努力。

(2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出职工业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出职工思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。

在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。

(3)作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中,自己不能完全按照调车作业标准执行,从而发生了许多问题。如:溜放车选式闸制度执行不彻底,调车信号显示不到位,作业中有晚出动现象,造成了车等人的问题发生,同时,还存在作业忙乱强的问题,给人身安全带来了严重隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。

针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:一是加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给车站的安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保本班组作业安全,保证车站安全生产的稳定有序。

二是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水平。

力减少各类问题发生。

总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为车站的安全生产做出新的贡献。

自我矿xx事故发生后,全矿上下紧急行动,开展了此次安全大反思、大讨论、大排查和大整顿活动。我作为一名队长,结合自身工作实际,现将反思、排查结果报告如下:

xx事故是一起典型的由现场安全确认不到位引起的事故,反映出我矿当前一些职工安全意识不强,劳动纪律涣散,井下“三违”现象普遍。对照自己的工作,由于工作性质的原因,我队人员经常流动作业,更应该强化劳动纪律,增强安全意识,加强现场安全确认,坚决杜绝“三违”,保证合质合量的完成矿及区下达的各项任务。

在下一步的工作中,我将深刻吸取事故教训,牢固树立生产让步于安全的意识,严格管理自己和我队职工,切实做到以下几点:

1、加强学习,带领全队职工深刻学习矿下发的相关安全管理文件,了解我矿当前安全形势,牢固树立“安全第一”的思想。

2、加大“反三违”力度,对本队职工严格管理,先从自身做起,以身作则,坚决杜绝“三违”,尤其是对井下睡觉现象更是严厉打击。

3、加大现场安全确认及“手指口述”的力度,确保施工现场安全,职工思想意识集中,实现安全生产。

(一)工作作风方面:

1、有禁不严。主要表现为:现场管理不够大胆,好人主义严重,对现场“两违”只是口头劝阻、警告,没有落实考核,没能从根本上消除职工的“两违”侥幸意识,让从严管理流于形式。

内业资料上疏于管理,没能做到轻重缓急,疲于应付了事。

?(二)履职能力方面:

1、工作方法简单粗暴。主要表现为:大胆工作的思想树立得不牢固,工作主动性不强,除了完成上级交办的事务外,自己很少花时间去思考、总结,超前服务的工作意识不强,没有对施组设计内容进行更详细的编排及优化,遇到一些技术难题不能及时解决。

施工过程中对线桥设备保护意识差,特别是对施工地段的封闭门管理不到位。

3、创新意识不强、干事动力不足。主要表现为:针对一些常态施工维修作业,对作业安排一层不变,结合季节特点,重点风险提示不全,缺乏主动思考、创新管理意识。

?(三)服务意识方面:

在对班组考勤方面提出的问题,不能及时有效督促班组当月公示;

针对职工后勤生活方面,未能及时宣传段有关文件,做好解释。

缺乏耐心解释音视频使用的好处以及必然性,未能打消使用者的顾虑。

?二、今后的努力方向和改进措施针对以上存在的主要问题,通过认真对照检查,使我更加清醒的认识到自己存在的不足,同时也更加增强了提高自我的信心和决心。在今后的学习、工作中,我决定从以下几个方面进行改进:

对工作上,主动查找组织工作存在的问题和不足,与职工一起想问题、谋对策,寻找解决问题的方法和路径,对生活上,要多关心职工的切身利益,保证他们能放心的投入到工作中。自己遇到难题时,要静下心来,勤思考、多请教有经验的同事,不能急躁、盲目处理问题。

在加强业务知识学习的同时,不断积极主动地加强对政治理论的学习,牢固树立共产党员的理想信念和宗旨意识,提高自身修养,在理论联系实际、指导实践上下真功夫,不断提高理论学习的效果,实现理论与实践相统一。

三是发扬艰苦朴素、反对铺张浪费。在施工准备阶段中,要提前合理到施工现场进行摸排调查,对材料、机具等逐条列清,加强追踪落实,做到心中有数,准备充分,为施工的顺利进行做好准备。

四是加强工作的积极性和主动性。找准自身价值,树立责任感,保持乐观向上的精神状态、积极进取的思考方式,调动工作积极性和主动性。立足岗位,做好自己的本职工作,施工方面,认真做好施工前、施工中、施工后的各项工作,保证工作顺利有序的完成。职教方面,加强职工的安全及业务知识的培训,定期组织开展岗位练兵活动,提升职工的综合业务素质。

为深刻汲取吉林省通化矿业集团八宝煤矿“3.29”“4.1”瓦斯爆炸事故教训,切实加强公司当前煤矿安全生产工作,按照李小鹏省长安全工作重要指示,结合集团公司安排部署,公司决定从4月3日开始,在全公司范围开展为期10天的安全生产“大反思、大排查、大整改”活动。公司决定成立领导组:

组长:康日霞李忠张平旺

副组长:康德先秦靖宇于永江张晋栋

成员:李福罗建忠袁存林张林山仝保成

陈永昌薛国建张日马海忠刘新峰

王志江张建武孙福元常季青彭江

具体要求通知如下:

改制度和设施上存在的缺陷和问题,为保障公司安全生产状况持续稳定奠定坚实基础。

1、坚决有效控制一般事故、杜绝较大事故、遏制重大事故;

2、完善安全基础设施,提升安全基础管理水平;

3、增强员工安全意识,规范员工安全行为,消除“三违”现象发生。

通过“大反思、大排查、大整改”主题活动开展,坚持边反思、边排查、边整改,使三个主题活动有机联系、相互融合、共同促进。

(一)“大反思”活动

以“3.29”和“4.1”两起事故为鉴,坚持立足事故查原因,跳出事故思自身,着眼事故明出路,做到以点带面、举一反三,通过深刻反思,真正理清认识、触及思想,认清表象、探及根本。在思想上高度重视安全生产工作,绝不能过高估计安全生产形势,绝不能过高估计干部职工对安全生产工作的认识,绝不能过高估计当前安全生产的能力和水平。

(二)“大排查”活动

施、作业环境、现场管理、技术措施、防控手段等方面存在的隐患,以及安全生产体制机制、制度建设、安全管理组织体系、责任落实、安全培训、安全费用、劳动纪律、劳动防护、事故查处、应急预案、职业健康等方面存在的薄弱环节进行全面排查,真正做到彻底查、查彻底,不留盲点,不留死角。

(三)“大整改”活动

各单位在安全隐患大排查活动结后,针对排查发现的各类隐患问题,立即组织开展安全隐患大整改活动,对于安全基础设施不完善、安全制度不落实以及存在安全隐患的,要立即停产停工整改,坚决做到不安全不生产。对重大隐患或一时不能整改治理的,要采取安全防范措施,切实做到隐患整改责任、措施、资金、时限、预案“五到位”。同时,认真开展安全思想认识、规范安全行为、安全队伍管理等方面的大整改活动,切实消除主体责任落实不到位、规章制度落实不到位、标准措施落实不到位、现场动态管理不到位及作风不实、执行力不够、管理不严等问题。

各职能部门要深刻汲取近期各类煤矿安全生产事故教训,举一反三,防微杜渐,按照“大反思、大排查、大整改”活动部署,立即组织开展动态、系统、彻底的安全隐患排查治理活动。

(一)通风区要对矿井通风、瓦斯防治、防灭火等系统及各项安全技术措施的落实情况进行排查,对通风系统不可靠、瓦斯防治措施不落实以及存在瓦斯超限作业的队组,一律责令停产停工,限期整改治理,并依据规定严肃考核。

(二)地测科要加强水文地质条件复杂、水患灾害较重地段的隐患排查力度,超前制定和落实地测防治水安全技术措施,完善地质相关资料;对不执行“有掘必探、有采必探、先探后掘、先探后采”防治水规定的队组,一律责令停产停工,并排专人盯守和监督整改。

(三)生产科要加强顶板安全隐患排查治理,对于顶板支护不到位,支护材料选型不合理,或发现存在冲击倾向、动态开采影响区域作业,没有制定安全有效的专项强支和卸压措施时,一律停止作业,组织整改。

(四)运输区要加强矿井辅助运输安全隐患排查,保证盘区巷道运输设施、斜井及倾斜巷道“一坡三挡”、小绞车设施的规范统一、安全可靠。

(五)机电科要加强矿井主提升、主扇、主排水、矿井井上下供电的安全隐患排查,限期治理淘汰设备及缆线;加强供电电网线路的排查治理,确保供电的安全可靠;加强井下电气设施完好率的排查,坚决杜绝失爆现象的发生。

炮”制度,严格规范雷管、炸药的领用、清退,确保火工品使用管理安全万无一失。

(七)培训科、劳资科、安监站负责进一步规范劳动用工管理和从业人员持证上岗和入井培训工作。

(一)由各安全专业委员会主任牵头,组织成员单位,落实“大反思、大排查、大整改”具体工作任务,从4月3日开始,分系统、分专业、突出重点开展隐患大排查、大整改活动,及时发现和消除事故隐患。

(二)分组安排:

1、由“一通三防”安全专业委员会负责,重点开展煤矿“一通三防”安全隐患大排查。

2、由地质防治水专业委员会负责,重点开展煤矿地质防治水安全隐患大排查。

3、由采掘运专业委员会负责,重点开展煤矿顶板及辅助运输安全隐患大排查。

4、由机电安全专业委员会负责,重点开展煤矿机电提升设备安全隐患大排查。


材料管理心得体会篇四

20-年以来,^v^__社区坚持以^v^社会主义思想为指导,紧紧围绕区委、区政府重点工作任务,扎实做好意识形态工作。现将20-年落实意识形态工作情况总结如下。

一、20-年意识形态工作开展情况

(一)加强组织领导,落实工作责任。为进一步加强和改进意识形态工作,社区党工委年初召开专题会议,对年度意识形态工作进行了安排部署,细化了任务分工,靠实了工作责任。党工委领导班子切实担起意识形态工作的主体责任,坚持“一把手”带头,切实当好“第一责任人”,其他班子成员认真履行“一岗双责”,抓好分管领域的意识形态工作,落实好谈心谈话制度,随时掌握干部职工的思想动态,辨析突出问题,分清主流支流,针对性引导重大事件、重要情况、重要社情民意中的苗头性倾向性问题。同时,社区党工委把意识形态工作纳入党建工作责任制,与各党支部签订了《20-年意识形态工作目标管理责任书》,确保意识形态工作责任落到实处。

(二)强化理论武装,凝聚思想共识。以学习型党组织建设为平台,结合推进“不忘初心牢记使命”主题活动常态化制度化,把意识形态工作纳入必学范畴,年初制定了党工委理论学习中心组20-年学习计划,每月制定集中学习计划,扎实开展党工委理论学习中心组学习和周一集中学习,辅以专题讨论、心得交流等方式,着力提升学习实效,切实抓好党员干部职工思想教育和理论武装。截至6月底,社区党工委开展中心组学习3次,专题讨论2次,心得交流4次。着力在丰富学习内容上下功夫,先后集中学习了《^v^中央关于加强党的建设的意见》、《^v^社会主义思想三十讲》、《^v^关于社会主义生态文明建设重要摘编》《^v^扶贫论述摘编》等内容,重点学习讨论了^v^^v^在甘肃代表团参加审议并发表的重要讲话精神,通过反复学、扎实学,确保将精神深刻领会。

二、存在的问题

虽然我社区党工委切实加强了意识形态工作,但在工作中仍然存在一些问题。

一是理论学习的深度还不够,学习方式死板,学习时多是读一读文章、抄一抄笔记,不能有效引导干部职工在把握学习内容实质、学用结合上下工夫,导致学习实效不够好,特别是在理论指导实践方面做得还不够。

三是对外宣传工作还不够深入,不能充分利用社区资源开展集中宣传,有时开展主题宣传的形式单一,活动吸引力不强,对群众的引导作用发挥不够好。

三、下一步工作计划

(一)注重思想引领,扎实推进理论武装工作。围绕学_社会主义思想,切实在学懂弄通做实上下功夫,跟进学_^v^重要讲话精神,引导党员干部职工树牢“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个坚决维护”。狠抓学习制度落实,保证党工委理论学习中心组学习和周一集中学习的数量和质量,不断提高党员干部职工的理论政策水平。

材料管理心得体会篇五

反思,回头、反过来思考的意思。近代西方哲学中广泛使用的概念之一。又译为反省、反映。原意指光的反射,作为哲学概念是借用光反射的间接性意义,指不同于直接认识的间接认识。下面是小编精心整理的严格管理大反思大讨论大排查个人反思材料范文(精选9篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

尊敬的老师:

您好!

今天,我做了一件十分错误的事情,与其说是错误,不如说是我人生的大罪,我竟然在今天的考试中作了弊,我竟然会犯这种错误,似乎是不可思仪,但又是的确发生了。我只能对老师说声,对不起,是我错了。

考试作弊是学校三令五申明文禁止的事情,情节十分严重,后果十分恶劣,不仅是对自己的不负责任,对家长的不负责任,更是对老师对学校的不负责任,这是对学校规章制度的违抗,是对老师教学的不尊重,是对其他考生的不公平,作弊这种从小到大都被强调是不可尝试的事情,竟然在今天被我做了,是我一时糊涂也好,是我鬼迷心窍也罢,大错已经铸成,我只能后悔的承担后果。

我一直都还算是好好学习的学生,考前也在认真复习,事后我知道,平我复习的水平,考个还好的成绩是完全可以的,只是,考试之前,一时冲动做了小抄,本来也没想到要作弊用,只是想在考试前把不熟的再看一下,可考试时却有充动的把它放到试卷下,抱着侥幸的心理,期望能派上用场却逃过惩罚。这种想法本身就是错误,考试这种勇敢严肃对待的事情,我竟然包着侥幸的心理,这在思想上就犯了大错,我本该公平公正平等的对待考试,发挥自己的真实水平,却犯了如此大错,是思想上的错误导致了行为的错误,我一定深刻反省,从思想上解决问题,我保证决对不会犯类似的错误,只希望老师给我一个改正的机会,我一定会抓住时机,改正错误,一定在以后的学习生活中积极进步,不辜负老师家长的期望,一定会努力做个好学生。

下午老师对我做出了批评,我要感谢老师的教诲,老师关心我所以批评我,使我对我的错误有了更深刻的认识,是我没有考虑学校老师家长就盲目的做事情,因此犯了大错,老师的话让我受益匪浅,我的错误也确实造成了很多不良影响,犯了这么严重的错误,我只能深刻反省,悔过自新,我的思想受到一次洗礼,我要吸取教训,我保证绝对不会有类似事件发生。

这次事件,让我深刻认识到思想的不足,让我体会到悔不当初的滋味,让我对事情有了很深入的认识,最后还是要对老师说声,给老师添麻烦了,对不起,老师是我错了。

此致

敬礼!

(一)工作作风方面:

1、有禁不严。主要表现为:现场管理不够大胆,好人主义严重,对现场“两违”只是口头劝阻、警告,没有落实考核,没能从根本上消除职工的“两违”侥幸意识,让从严管理流于形式。

内业资料上疏于管理,没能做到轻重缓急,疲于应付了事。

?(二)履职能力方面:

1、工作方法简单粗暴。主要表现为:大胆工作的思想树立得不牢固,工作主动性不强,除了完成上级交办的事务外,自己很少花时间去思考、总结,超前服务的工作意识不强,没有对施组设计内容进行更详细的编排及优化,遇到一些技术难题不能及时解决。

施工过程中对线桥设备保护意识差,特别是对施工地段的封闭门管理不到位。

3、创新意识不强、干事动力不足。主要表现为:针对一些常态施工维修作业,对作业安排一层不变,结合季节特点,重点风险提示不全,缺乏主动思考、创新管理意识。

?(三)服务意识方面:

在对班组考勤方面提出的问题,不能及时有效督促班组当月公示;

针对职工后勤生活方面,未能及时宣传段有关文件,做好解释。

缺乏耐心解释音视频使用的好处以及必然性,未能打消使用者的顾虑。

?二、今后的努力方向和改进措施针对以上存在的主要问题,通过认真对照检查,使我更加清醒的认识到自己存在的不足,同时也更加增强了提高自我的信心和决心。在今后的学习、工作中,我决定从以下几个方面进行改进:

对工作上,主动查找组织工作存在的问题和不足,与职工一起想问题、谋对策,寻找解决问题的方法和路径,对生活上,要多关心职工的切身利益,保证他们能放心的投入到工作中。自己遇到难题时,要静下心来,勤思考、多请教有经验的同事,不能急躁、盲目处理问题。

在加强业务知识学习的同时,不断积极主动地加强对政治理论的学习,牢固树立共产党员的理想信念和宗旨意识,提高自身修养,在理论联系实际、指导实践上下真功夫,不断提高理论学习的效果,实现理论与实践相统一。

三是发扬艰苦朴素、反对铺张浪费。在施工准备阶段中,要提前合理到施工现场进行摸排调查,对材料、机具等逐条列清,加强追踪落实,做到心中有数,准备充分,为施工的顺利进行做好准备。

四是加强工作的积极性和主动性。找准自身价值,树立责任感,保持乐观向上的精神状态、积极进取的思考方式,调动工作积极性和主动性。立足岗位,做好自己的本职工作,施工方面,认真做好施工前、施工中、施工后的各项工作,保证工作顺利有序的完成。职教方面,加强职工的安全及业务知识的培训,定期组织开展岗位练兵活动,提升职工的综合业务素质。

全站范围内深入开展了以查思想、查领导、查管理、查规章、查设备、查作业为主要内容的“六查”活动和以整顿安全教肓、整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿维护用管、整顿职工两纪为主要内容的“六整顿”。通过本次活动,进一步夯实了安全基础,逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性,全面消除了在安全工作中存在的死角,营造了良好的安全生产秩序。本人按照车站安排部署,认真学习了路局、段及车站安全紧急会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例,并对7月4日、7月9日两起重大事故有了清醒的认识,同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题:

(1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明,安全意识不牢,真正解决干部职工“我要保安全”的问题,让每个人都能做到懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出艰苦的努力。

(2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出职工业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出职工思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。

在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。

(3)作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中,自己不能完全按照调车作业标准执行,从而发生了许多问题。如:溜放车选式闸制度执行不彻底,调车信号显示不到位,作业中有晚出动现象,造成了车等人的问题发生,同时,还存在作业忙乱强的问题,给人身安全带来了严重隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。

针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:一是加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给车站的安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保本班组作业安全,保证车站安全生产的稳定有序。

二是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水平。

力减少各类问题发生。

总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为车站的安全生产做出新的贡献。

为深刻汲取吉林省通化矿业集团八宝煤矿“3.29”“4.1”瓦斯爆炸事故教训,切实加强公司当前煤矿安全生产工作,按照李小鹏省长安全工作重要指示,结合集团公司安排部署,公司决定从4月3日开始,在全公司范围开展为期10天的安全生产“大反思、大排查、大整改”活动。公司决定成立领导组:

组长:康日霞李忠张平旺

副组长:康德先秦靖宇于永江张晋栋

成员:李福罗建忠袁存林张林山仝保成

陈永昌薛国建张日马海忠刘新峰

王志江张建武孙福元常季青彭江

具体要求通知如下:

改制度和设施上存在的缺陷和问题,为保障公司安全生产状况持续稳定奠定坚实基础。

1、坚决有效控制一般事故、杜绝较大事故、遏制重大事故;

2、完善安全基础设施,提升安全基础管理水平;

3、增强员工安全意识,规范员工安全行为,消除“三违”现象发生。

通过“大反思、大排查、大整改”主题活动开展,坚持边反思、边排查、边整改,使三个主题活动有机联系、相互融合、共同促进。

(一)“大反思”活动

以“3.29”和“4.1”两起事故为鉴,坚持立足事故查原因,跳出事故思自身,着眼事故明出路,做到以点带面、举一反三,通过深刻反思,真正理清认识、触及思想,认清表象、探及根本。在思想上高度重视安全生产工作,绝不能过高估计安全生产形势,绝不能过高估计干部职工对安全生产工作的认识,绝不能过高估计当前安全生产的能力和水平。

(二)“大排查”活动

施、作业环境、现场管理、技术措施、防控手段等方面存在的隐患,以及安全生产体制机制、制度建设、安全管理组织体系、责任落实、安全培训、安全费用、劳动纪律、劳动防护、事故查处、应急预案、职业健康等方面存在的薄弱环节进行全面排查,真正做到彻底查、查彻底,不留盲点,不留死角。

(三)“大整改”活动

各单位在安全隐患大排查活动结后,针对排查发现的各类隐患问题,立即组织开展安全隐患大整改活动,对于安全基础设施不完善、安全制度不落实以及存在安全隐患的,要立即停产停工整改,坚决做到不安全不生产。对重大隐患或一时不能整改治理的,要采取安全防范措施,切实做到隐患整改责任、措施、资金、时限、预案“五到位”。同时,认真开展安全思想认识、规范安全行为、安全队伍管理等方面的大整改活动,切实消除主体责任落实不到位、规章制度落实不到位、标准措施落实不到位、现场动态管理不到位及作风不实、执行力不够、管理不严等问题。

各职能部门要深刻汲取近期各类煤矿安全生产事故教训,举一反三,防微杜渐,按照“大反思、大排查、大整改”活动部署,立即组织开展动态、系统、彻底的安全隐患排查治理活动。

(一)通风区要对矿井通风、瓦斯防治、防灭火等系统及各项安全技术措施的落实情况进行排查,对通风系统不可靠、瓦斯防治措施不落实以及存在瓦斯超限作业的队组,一律责令停产停工,限期整改治理,并依据规定严肃考核。

(二)地测科要加强水文地质条件复杂、水患灾害较重地段的隐患排查力度,超前制定和落实地测防治水安全技术措施,完善地质相关资料;对不执行“有掘必探、有采必探、先探后掘、先探后采”防治水规定的队组,一律责令停产停工,并排专人盯守和监督整改。

(三)生产科要加强顶板安全隐患排查治理,对于顶板支护不到位,支护材料选型不合理,或发现存在冲击倾向、动态开采影响区域作业,没有制定安全有效的专项强支和卸压措施时,一律停止作业,组织整改。

(四)运输区要加强矿井辅助运输安全隐患排查,保证盘区巷道运输设施、斜井及倾斜巷道“一坡三挡”、小绞车设施的规范统一、安全可靠。

(五)机电科要加强矿井主提升、主扇、主排水、矿井井上下供电的安全隐患排查,限期治理淘汰设备及缆线;加强供电电网线路的排查治理,确保供电的安全可靠;加强井下电气设施完好率的排查,坚决杜绝失爆现象的发生。

炮”制度,严格规范雷管、炸药的领用、清退,确保火工品使用管理安全万无一失。

(七)培训科、劳资科、安监站负责进一步规范劳动用工管理和从业人员持证上岗和入井培训工作。

(一)由各安全专业委员会主任牵头,组织成员单位,落实“大反思、大排查、大整改”具体工作任务,从4月3日开始,分系统、分专业、突出重点开展隐患大排查、大整改活动,及时发现和消除事故隐患。

(二)分组安排:

1、由“一通三防”安全专业委员会负责,重点开展煤矿“一通三防”安全隐患大排查。

2、由地质防治水专业委员会负责,重点开展煤矿地质防治水安全隐患大排查。

3、由采掘运专业委员会负责,重点开展煤矿顶板及辅助运输安全隐患大排查。

4、由机电安全专业委员会负责,重点开展煤矿机电提升设备安全隐患大排查。

按照路局、局党委关于开展安全大反思、大检查活动的总体安排,今天段召开领导班子专题民主生活会。会议的主要内容是吸劝4.28”重大事故教训,举一反三,查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题,认真反思、深刻剖析,重点解决,以领导带头的表率作用带动全段安全大反思、大检查活动的整体有效开展。作为党委书记,首先由我对个人安全工作情况进行自我剖析,希望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和建议,以便在今后的工作中加以改正。

一、思想认识不深。我对安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查,每次都要反思、回回都要查摆,翻来覆去就那么点事儿,查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过尝敷衍了事的问题,不但没有把自己的问题看清楚、抓明白,而且也因为我个人思想认识上的不重视,影响了安全工作的质量,很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。

二、工作摆布上不实。我在安全工作组织上,只是按一般工作布置,在落实安全工作要求上,没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置,把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容,传达一下文件,让职工知道有这么一件事就行了,却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求,各班组也没有引起足够的重视,只是记在本上,应付领导提问,对安全工作的意义却没有深刻理解。

三、工作方法上不活。对安全管理宣传教育的多,现场检查指导的少,会议部署的多,检查落实的少,贯彻上级要求的多,自己经常检查的少。

四、在推进质量不高。由于我把精力大部分集中在整顿职工劳动纪律和作业纪律上,却忽视了安全攻关活动。尤其在我认为安全上没出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,对现状产生了满足感和成就感,所以在抓安全管理过程中,我认为职工管理已经很严格,所以不想再给职工施加压力,致使出现了推着干、托着干、跟着干的问题,上级有要求就紧一阵,有部署就抓一阵,致使整体安全管理工作标准不高。

在现场,责任就应该由现场承担,却没有从由于自己思想上的不重视,造成职工思想上不重视,由于自己管理上的疏忽,给现场管理造成很多漏洞,由于自己作风不实,造成现场失控的责任去看问题,所以我在反思问题时,就是简单的说一说自己管理不严、作风不实,没有从根本、根源上去深挖隐患,实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。

六、好人主义严重。主要表现在对问题的处理上,明明是应该严重处理、警告他人的问题,却总是顾忌情面,撕不开面子,有时看职工日常表现不错或是个人关系较好,就从轻处罚或是以说代罚,尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工,认为他们干了一辈子铁路工作,自己知道分寸,用不着处处提防,反而引来矛盾,由于有这样的思想做怪,所以常常是遇到棘手的问题就绕道走,处理问题时轻描淡写,点到为止,直接纵容了职工的违章违纪行为,为安全生产埋下了隐患。

以上这些问题,直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足,这些问题严重影响了现实安全,解决这些问题是当务之急的工作,下面就针对存在的问题,从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改:

一是强化安全教育。要坚持亲自上手主动抓,按照上级的要求,全面推进安全教育,及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析,针对问题开展好安全教育。同时,从提高班组长素质着眼,利用政治理论学习等时机,对班组长进行针对性、系统性培训,提高班组长安全管理、教育引导的能力,发挥班组长的示范引领把安全教育融入到职工思想中、体现在工作岗位上,使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。

二是抓好攻关活动。要把安全大检查活动作为一项长期工作来抓,通过反复查、查反复的方式把自身认识、管理、作风等方面存在的问题进行反复检查,并要注意提高自己走进问题、研究问题、解决问题的能力。要坚持从严管理。提高工作标准和质量,着力解决为完成任务而进行考核的问题;要实施问题攻关。对安全大检查活动中查摆出来的问题进行整理,建立起问题库,定期进行复查,检验各级人员的整改效果,并对边查边改的问题实施重点攻关,消除安全隐患。

三是转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识,深入一线、扎根现场,把心思扑到工作上,把目光聚到现场上,把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上,力戒形式主义和好人主义,不摆花架子、做表面文章,随时根据实际情况作深入的调查研究,拿出解决问题的办法和预防问题的措施,一步一个脚印,踏踏实实地把工作做好。要树立“事前提醒是爱、事后处理是害”的思想观念,对工作坚持抢前抓早、超前预防。

反省并不是失败的表现,也并不是意味着不成功,其实反省也是另一种成功。

两个人解同样的一道题难度很高的数学题,他们遇到同样的困难都请教于老师。而一个人很快就听懂了便觉得很满足,另一个人听的不太懂便开始反省自己的理解方法,而且找了很多例题练习,最后终于理解的很透彻。而且也从中领悟到很多解题技巧。

再一次两个人遇到难题时,最先理解的那个人却还没有通过自我反省后理解的那个人会做题了。

其实失败与成功的距离在于反省,反省也是另一种成功。

有两个登山者约好一起去登山,通过多年攀登的经验,甲登山者认为要登上顶峰没有捷径可言,只有踏踏实实一步一步的往上攀登,只要有足够的体力坚持不懈就能登上顶峰。而乙呢,他觉得登山只靠体力是不行的,也需要技巧。便开始反省是不是登山的技巧自己还没有完全领悟,还是登山也要考虑一些环境因素余自身因素之间的关系。

通过反省,乙登山者领悟到了环境因素也会影响自身因素,两者应相互协调以及互补,这样就会收益到意想不到的效果。

果然两个登山者在登山时,乙登山者最先到达了顶峰,也看出来了山顶“最美”的那一道风景。

成功并不是没有捷径,只是需要我们在反省中找到它。

反省中的人并不是畏惧困难的弱者,而是在默默积蓄力量,在寻找自己的缺点,在虚心检讨自己,在寻找自己的缺失,最后将会爆炸出自己的小宇宙。懂的反省的人,其实也就有了另一种成功。

按照车务段、车务段党委的安排,自4月30车务段开展了以“安全大反思、大教育、大检查、大落实”为内容的安全大检查活动,在将安全大反思阶段总结如下:

首先,在反思安全责任意识方面:

能够把4.28事故教训作为自身的教训来分析,牢固树立了“安全第一”的思想,安全责任意识较强,履行了安全管理责任,贯彻执行了管理标准和作业标准。但是还存在以下问题:

二是在问题的分析上不认真。4月7日下发的红牌通知书没有做到到车务段分析的规定,自己拿京哈线线路综合整治忙作为理由,是安全意识不强的表现。

三是在安全关键的时间控制导向不突出。对现场作业检查少,如4月份发通知书夜间作业问题1件,低于30%的规定;同时存在对交接班时间、吃饭时间检查少的问题。

其次,在反思保证安全生产的精神状态方面:

日常能够踏实工作,在完成本职工作同时,完成领导临时交办的.各项任务,从不讲白天与夜间,工作日与节假日公休日,分管工作与结合部工作,实现了车务段安全管理基础逐渐加强的局面。但存在以下问题:

一是存在好人主义思想。对发生发现的问题不能严格按规定分析考核,避重就轻、大事化小、小事化了,缺乏检查的严肃性。

二是对规章业务掌握不深刻、不全面,日常学习不够,跟不上新技术、新设备、新作业方法的需要。造成出现问题、现场干部职工“请教”业务问题时,不敢回答。

再者,在反思安全工作方面:能够先强化安全科整体作,用,充分调动科室成员的积极性,高标准、严要求,以夯实安全管理基础,完善各项作业制度,各工种作业人员严格落实作业标准,干部强化安全关键控制实现了安全生产,但是还存在以下问题:

一是段、车站安全管理制度还存在不健全,既有制度落实不彻底问题,个别中间站安全管理薄弱、会议制度不落实。有部分车站作业标准低。如:外场作业人员出场走行无规范转体动作、三动作不标准,体现懒散状态。

二是文件、电报管理制度存在问题。具体表现在车站文件接收不登记,传达无记录、保管混乱、资料盒无目录。从落实情况,上级规章文件提问个别作业人员,有不知道、不清楚情况,无从谈起百分之百落实。

二是安全科整体作用发挥还有缺陷。存在现场检查针对性不强,不能发现解决深层次的安全隐患问题,对发现的严重问题追踪落实不严格,考核不及时,造成作业人员不能吸取教训、引以为戒。

通过反思,在今后的工作中,努力改正缺点,提高标准,严格现场作业检查,对问题严格分析考核,不断提高安全管控能力,为保证车务段安全生产做出自己的贡献。

为吸取“4.28”特大事故教训,我对铁路安全生产的重要性有了一个深刻的认识。血的教训让我们必须“大反思、大教育、大检查、大落实”。惨痛的教训历历在目,那一刹那的事故让人震惊!大事故后作为铁路人应有一种耻辱感!我作为滦县车间供电技术员,侧重变电方面。

-县车间所属管内2个牵引变电所1个分区所,是京哈线牵引供电安全的重中之重,这两个牵引变电所的安全运行严重影响京哈线的运输畅通及安全。作为变电工作的技术人员,我深刻地认识到在安全意识、精神状态、工作作风安全管理几方面在我的身上存在这许多严重问题。我进行了认真反思,查找自身问题深刻反思:

我对“安全为天”的思想意识薄弱,平时写的多,做的少!对于现场作业由于天窗时间紧,对安全的意识上是相当的模糊。只从技术上研究,不从安全上注意的思想占了上风。对严格遵守安全规程的细节方面有很大的意识问题,对可能发生的不安全因素研究很不周全。

(1)我在前期的变电春检工作中,以往在4月7日未提前到现场马柳变电所,这是精神状态的问题,对工作的认真态度、负责态度不够。对于一次班组和本所共同作业我下次必须提前晚上到所内。第二天早点对工作票及工作资料、工具等进行检查,保证作业安全。

(2)变电检修中以往出现主变压器上高压套管接地线与主变本体轻微放电,由于连接线腐蚀造成,我未能精细到零件的巡视和观察,应作出反思以便改善巡视中出现的死角。这说明我在平时的工作精神状态不好!对工作要做的细致在细致。

(1)作为变电技术员,我对作业工作票检查还不够仔细!必须要细致到字!把安全隐患封锁在工作预想计划阶段。这一件事我反思到自我的工作作风是有很大问题的。

(2)我对业务学习教育认真程度不够,对自我的工作要求不够严格,负责车间变电、接触网业务的教育工作对段教育工作传达不够及时!对此我深刻反思,检讨。教育是大事,教育是安全的前提,我做的还不到位!我此刻整改对业务教学文档,人员考核做到有记录、有评分、有档案。把业务教学落到实处,大落实教育学习的资料,反思自我的工作作风,工作问题仔细发现问题原因,努力不错漏洞。

(1)我自身对于工作安排和预见性和调配安排还不足,对天窗时间的变动掌握不够及时。继续申请垂直天窗,如果进线不能及时检修势必对安全供电产生影响。

(2)昌黎变电所接地电阻测量并不及时!虽然工作安全完成,但2008年初的工程局人身触电事故的根源就是接地电阻测量不到位,接地锈蚀仍然封线作业,造成触电事故!反思起来仍然是相当危险的,已经立刻整改。应当严重反思!

(3)变电春季检修期间,春检门架作业、高空作业呼唤应答不及时,作为技术员我有职责,虽然没有出现问题,可是危险的作业下应当严重反思!我还以往上过主变作业,看似努力工作了,可是我反思后我认识到我的职责所在,全面的技术支持和安全监控室我的任务,并不说表面的身先士卒就能把工作做好,科学的管理和分工才是安全生产的关键。

整改措施

所有事故的发生都是安全意识不足造成的,今后的变电作业中,我首先要从我做起,认真按安规执行各项作业要求,自我绝不违章。同时,严格要求约束所内职工,将安全作业的标准指导给职工,使职工从思想上真正认识到安全的重要性,保证安全生产的顺利进行。

经过大检查我发现自我工作作风不实,今后我要熟练专业技术知识、技术标准。必须要保证准点准时的到达现场,认真核对工作票,认真检查不一样作业的不一样安全措施,把技术员工作做到位。绝不出现工作作风问题。

在今后的作业中,我要严格要求自我。一个重大事故的发生之前都会出现七个明显的征兆,这七个明显的征兆每一个都会在日常工作中呈现270个小的问题。对工作对安全生产我要反思!从一个锈蚀的螺丝到一个手指长短的接地线都要认真,这都是对工作负责。坚决把事故消灭在萌芽状态之中。我要努力的整改,把“四大活动”落实到我的全部工作中。

自我矿xx事故发生后,全矿上下紧急行动,开展了此次安全大反思、大讨论、大排查和大整顿活动。我作为一名队长,结合自身工作实际,现将反思、排查结果报告如下:

xx事故是一起典型的由现场安全确认不到位引起的事故,反映出我矿当前一些职工安全意识不强,劳动纪律涣散,井下“三违”现象普遍。对照自己的工作,由于工作性质的原因,我队人员经常流动作业,更应该强化劳动纪律,增强安全意识,加强现场安全确认,坚决杜绝“三违”,保证合质合量的完成矿及区下达的各项任务。

在下一步的工作中,我将深刻吸取事故教训,牢固树立生产让步于安全的意识,严格管理自己和我队职工,切实做到以下几点:

1、加强学习,带领全队职工深刻学习矿下发的相关安全管理文件,了解我矿当前安全形势,牢固树立“安全第一”的思想。

2、加大“反三违”力度,对本队职工严格管理,先从自身做起,以身作则,坚决杜绝“三违”,尤其是对井下睡觉现象更是严厉打击。

3、加大现场安全确认及“手指口述”的力度,确保施工现场安全,职工思想意识集中,实现安全生产。