工作心得体会可以帮助我们发现问题所在，找到解决问题的办法，并且对于今后的工作也具有指导作用。接着是一些工作心得体会的精心收集，希望能够给大家一些启示和思考。
高原铁路工作心得体会
第一段：引言（150字）。
高原铁路工作是一项充满挑战和风险的任务，对于工作人员来说，开展工作并保障旅客的安全和顺利运输是至关重要的。在长时间的高原工作中，我积累了一些经验和体会。下面就是我在高原铁路工作中的心得和体会。
第二段：细节一（300字）。
高原铁路工作是一项需要具备特殊技能和严格要求的工作。高原地区的气候条件十分严峻，氧气稀薄、气温低，这对体力、耐力和健康状况提出了极高的要求。因此，保持良好的体力和健康状况是十分关键的。在此期间，我每天都保持规律的锻炼，并且合理安排工作和休息时间，以保证我在高原工作中的状态和士气。
第三段：细节二（300字）。
高原铁路工作还需要工作人员面对突发情况的应变能力。由于高原地区气候多变，常年风大雪多，很容易发生交通堵塞和意外事件。我在工作中养成了随时随地保持警惕和敏锐的观察力，并且掌握了一些应对紧急情况的技能。在一次雪崩事故中，我凭借从容和冷静的态度，迅速采取了有效措施，避免了更大范围的危险。我深知，快速反应和冷静处理事态是保障旅客安全的关键。
第四段：细节三（300字）。
高原铁路工作是一项与团队紧密合作的工作。在高原铁路工作中，每个人都承担着各自的责任和任务，任何一个人的失误都可能会导致事故的发生。因此，密切的合作和相互信任是保障工作顺利进行的关键。在我的工作中，我积极与同事协作，分担工作任务，互相帮助和支持。在团队中，我深刻体会到了集体的力量和团结的重要性。
第五段：总结（250字）。
在高原铁路工作中，我积累了很多宝贵的经验和体会。通过保持良好的体力和健康状况，我更好地适应了高原环境；凭借敏锐的观察力和应急处理能力，我保护了旅客的安全；在团队中的协作和支持中，我感受到了团结的力量。高原铁路工作需要工作人员具备勤奋、专业和责任心，这是一项考验个人能力和团队精神的艰巨任务。通过我的工作心得和体会，我相信我能更好地适应高原工作，并为伟大的高原铁路事业贡献自己的力量。
铁路审计工作心得体会
铁路审计工作是指对铁路企业的财务活动、经营管理行为进行审查和评价的一项重要工作。作为一名铁路审计员，我深入实际工作中，积累了一些心得体会，如今，我愿意将这些体会与大家分享。
首先，审计工作需要持续学习。铁路行业是一个高度专业化的行业，要理解铁路企业的运营模式和内部管理，需要具备一定的专业知识。因此，在审计工作中，我们要不断学习相关理论知识，了解最新的金融、财务政策，不断提升自己的专业素质和业务水平。只有不断学习，才能进行有效的审计工作。
其次，审计工作需要有效沟通。在铁路审计工作中，我们需要与铁路企业的各级管理人员进行有效的沟通。通过与铁路企业的负责人、部门经理等人员沟通，了解企业的财务情况、运营模式等，有利于更好地开展审计工作。同时，我们还要与审计对象进行沟通，确保审计工作的顺利开展。有效沟通是审计工作不可或缺的一部分。
第三，审计工作需要客观公正。作为审计人员，我们要保持客观公正的态度，不能有任何偏颇。在审计过程中，我们要依据事实、依据法律、依据规定，对审计对象进行全面、客观的评估。审计工作的结果应该能够真实反映被审计对象的实际财务状况和经营管理水平。只有客观公正，才能提高审计工作的质量和效果。
第四，审计工作需要加强技术应用。随着科技的不断发展，审计工作也愈发依赖技术的支持。在铁路审计工作中，我们要积极应用现代信息技术，利用计算机软件等工具提高审计效率和准确性。通过科技手段，我们可以更好地对财务报表进行分析和比对，减少审计风险，提高审计工作的效率和质量。
最后，审计工作需要保持独立性。作为一项重要的监督工作，审计工作必须保持独立性。审计工作人员不能受到任何利益关系的影响，不能与被审计对象有亲属关系、经济利益关系等。只有保持独立的审计工作，才能对铁路企业的财务活动进行客观、全面的审查和评价，保证审计的公正性和有效性。
总之，铁路审计工作是一项十分重要的工作，它不仅关系到铁路企业的合法合规运营，还关系到广大乘客的安全与权益。在审计工作中，我们应该保持学习的态度，不断提高自己的专业素质；要加强沟通，与铁路企业及审计对象保持密切联系；要保持客观公正，对被审计对象进行全面、客观的评价；要加强技术应用，提高审计工作的效率和准确性；还要保持独立性，确保审计工作的公正性和有效性。只有这样，我们才能更好地开展铁路审计工作，为铁路企业的可持续发展贡献力量。
铁路售票工作心得体会
随着交通工具的不断发展，铁路作为一种重要的公共交通工具，承载着大量人们的出行需求。而作为铁路运输的重要环节，售票工作的质量和效率直接关系到旅客出行的顺利与否。在这样的背景下，我担任铁路售票工作已有一段时间，并从中积累了一些心得体会。
首先，对待旅客要耐心和和蔼。旅客的情绪是多变的，有可能因为各种原因而不愉快。这时，售票员首先要保持良好的冷静和情绪管理能力，以耐心和和蔼的态度面对旅客。在解答旅客的疑问过程中，要言辞恳切、礼貌待人，使旅客感到被尊重和关心。尤其是对那些老年人、儿童和残疾人等特殊群体，更应当热情周到地提供帮助，为他们创造良好的旅途体验。
其次，售票工作要精确和高效。作为铁路售票员，要具备良好的专业素质和扎实的操作技能。首先是要准确无误地解读旅客的需求和出行计划，然后为其提供相应的车票和服务。对于熟悉的线路和车次，要能够迅速操作，并能及时告知旅客车票的余票情况和其他相关信息。在高峰期，要能迅速处理繁重的工作量，保证旅客的出行顺畅。此外，售票员还要及时掌握铁路运行状况，如临时停运、延误、增开等情况，并准确地告知旅客，使他们能够作出合理的安排。
再次，展现自己的热情和责任心。铁路售票员作为铁路服务的一员，应积极体现自己对工作的热情和责任心。在特殊时刻，如节假日和突发事故，售票员要挤出时间，主动为旅客提供更多的服务。对于旅客的投诉和建议，要虚心听取并及时反馈，尽量解决旅客的困难和不满，以提高旅客对铁路服务的满意度。售票员还应主动参与岗位培训和学习，提高自身的业务能力，为更好地服务旅客做好充分准备。
最后，注重团队合作和沟通。铁路售票工作是一个复杂的系统工程，涉及许多环节和参与方。而良好的团队合作和沟通是保证工作顺利进行的基础。售票员应与其他部门和同事保持良好的沟通和协调，共同解决工作中的问题和难题。在日常工作中，也要及时与同事交流和分享经验，相互借鉴和提高。只有通过团队合作和沟通，才能更好地为旅客提供高质量和高效率的服务。
总之，铁路售票工作是一项充满挑战和责任的工作，但也给了我很多成就感和满足感。通过不断总结和反思，我深刻认识到铁路售票工作需要我们展现耐心、高效、责任心和团队合作精神。只有这样，我们才能更好地服务旅客，推动中国铁路旅游业的发展。希望在今后的工作中，能够在这些方面继续提升，并不断完善自己的服务能力和服务水平。
暑假铁路工作心得体会
暑假作为学生最期待的假期之一，对于大多数人而言，是放松、娱乐和休闲的时光。然而，今年我有幸加入了铁路公司作为一名实习生，在整个暑假期间，我经历了许多不一样的事情，获得了宝贵的工作经验和人生教训，同时也感受到了铁路行业的发展与变革。在这里，我将分享我在暑假铁路工作中得到的心得体会。
首先，在铁路工作中的第一天，我迎接了一份新的挑战，与以往的学习和生活环境完全不同。铁路作为基础设施的重要组成部分，对工作人员的要求异常严格。从一开始，我就被要求严守纪律，细心观察，确保列车正常运行。这让我深刻理解到，一个细小的疏忽可能会导致严重的后果，因此，在铁路工作中，必须时刻保持高度的警惕和责任感。
其次，暑假的铁路工作让我亲身感受到了团队合作的重要性。不同于学生时代的个人主义，铁路工作需要你与其他人紧密配合，互相支持。例如，在为列车做准备时，我需要与调度员、列车长和乘务员等各个岗位合作，确保列车的顺利运行。我们每个人的不懈努力和协同工作，才能成功地发挥自己的职责，为乘客提供安全高效的交通服务。
此外，暑假铁路工作也让我更加深入地了解了铁路行业的发展与变革。随着科技的不断进步，铁路系统也在努力更新和改进，以适应快速发展的社会需求。在工作期间，我了解到一些最新的技术应用，如高铁自动驾驶、智能调度系统等，这不仅提升了列车运行的效率，也为乘客提供了更加便捷的出行体验。这个行业的不断创新与变革使我对铁路事业充满了无限的期待和热情。
除了工作上的体验，我在暑假铁路工作中也收获了很多人生的教训。首先，我学会了如何处理工作中的挫折与困难。在列车晚点、突发情况和客户投诉等问题面前，我学会了保持冷静和应对挑战。这种能力对于我以后的职业发展和生活中的各种困难都非常重要。其次，我也体会到了工作中的付出与回报之间的关系。只有付出辛勤努力，才能收获经验和成就感。工作并不仅仅是为了赚钱，更是为了提升自己和贡献社会。
综上所述，我的暑假铁路工作经历给予了我许多宝贵的经验和启示。从严守纪律到团队合作，从了解铁路行业的发展到学会处理挫折与困难，这一切都让我更加成长和坚定了对未来职业的追求。我相信，这段宝贵的经历将成为我人生道路上的一次重要里程碑，也将激励我不断进取，追寻更高的目标和成就。
铁路工作交流心得体会
铁路工作是一项充满挑战和责任的工作，而有效地进行工作交流对于保证工作顺利进行至关重要。近期，我参加了一次有关铁路工作交流的会议，通过与其他相关职位的同事的讨论和经验分享，我深刻地认识到了工作交流的重要性，并且从中汲取了许多宝贵的经验。下面是我在会议中所得到的心得体会，我希望能与大家分享。
首先，工作交流是铁路部门工作的基石。在这次会议中，我了解到了铁路部门从业人员的工作范围广泛而复杂，需要各个岗位之间的紧密合作和沟通。只有通过及时、有效的工作交流，才能确保信息的流动，协调各个部门的工作，提高整体工作效率。例如，在列车调度方面，各个调度员需要准确地传递列车运行信息，以确保列车能够按时到达目的地。而在维修部门，各个工人之间也需要及时交流维修信息，以确保设备的正常运行。因此，我认为只有高效的工作交流才能够确保铁路部门的正常运行。
其次，工作交流的方式和途径应选择合适。从会议中的讨论中，我意识到了工作交流的方式和途径应根据实际情况选择合适。有时候，面对面的交流是最直接、最高效的方式。尤其是在需要快速解决问题或确保信息准确传递的情况下，面对面的交流可以避免信息的误解和错误的传递。但是，有时面对面的交流不太方便或不可行，这时候写信、打电话等方式也是很好的选择。重要的是选择合适的工作交流方式，以确保信息的快速、准确传递。在我日常的工作中，我将努力根据实际情况选择合适的工作交流方式，以提高工作效率。
此外，工作交流需要注意的是语言和沟通技巧。在会议中，有同事分享了他们在工作交流中的经验教训，让我受益匪浅。他们说，工作交流时使用清晰、简洁的语言是很重要的。因为工作交流中涉及的内容通常比较繁杂和复杂，如果用词不准确或语言表达不清楚，就可能导致信息的误解或传递不完整。此外，沟通技巧也是工作交流中需要注意的方面。倾听和反馈是良好的工作交流中的重要环节，可以提高工作的效率和顺利进行。通过倾听对方的想法和问题，我们可以更好地理解对方的需求，并及时作出回应。而通过给予及时的反馈，我们可以帮助对方更好地了解自己的工作情况，从而更好地进行工作。因此，在工作交流中，我将注重语言的清晰简洁和有效的沟通技巧，以提高工作效率。
另外，良好的工作交流需要团队的合作和信任。在高效的工作交流中，团队的合作和信任是至关重要的。只有通过团队成员之间的紧密合作和相互信任，才能有效地实现工作目标。在会议中，我学到了许多关于团队合作和信任的经验。例如，有同事分享了他们在工作中互相支持和鼓励的案例，让我感受到了团队合作的重要性。他们说，只有相互信任和支持，才能够发挥每个人的优势，解决问题，共同推进工作。因此，在我日常的工作中，我将注重团队合作和相互信任的建立，以实现工作的顺利进行。
最后，我认为工作交流是一项需要不断学习和提高的能力。在这次会议中，我意识到工作交流并不是一项简单的任务，而是需要不断学习和提高的能力。每个人的工作环境和经验都不同，每个人在工作交流中也有自己的强项和不足。因此，我们应该继续学习和提升我们的工作交流能力，以更好地适应和应对不同的工作情况。例如，在会议期间，我和其他同事的讨论和交流，让我学到了许多新的工作交流技巧和方法。这些都将对我今后的工作产生积极的影响。因此，我将积极参加各种培训和学习机会，不断提高自己的工作交流能力。
总之，在这次铁路工作交流的会议中，我学到了许多关于工作交流的经验和技巧。工作交流对于铁路部门的工作至关重要，只有通过高效的工作交流，才能保证好的工作结果。通过合适的方式和途径进行工作交流，注重语言和沟通技巧，建立团队合作和信任，不断学习和提高工作交流能力，我们将能够更好地实现工作目标，提高工作效率。我相信，这次铁路工作交流会对我的日常工作产生积极的影响，并促使我在工作中不断进步。
高原铁路工作心得体会
第一段（引言）。
高原铁路工作是一项艰巨而又充满挑战的任务，需要员工具备高度的责任感和技术水平。在长时间的工作中，我有幸参与高原铁路建设，根据自己的经验，总结出了一些心得体会。
第二段（工作技巧）。
首先，高原铁路工作需要技术娴熟的操作。因为高原地区常年寒冷，气温低，对于铁轨和机器设备的工作效率有着很大的影响。在这种情况下，我们需要了解设备的性能和运行情况，合理调整机器参数，确保工作的正常进行。同时，高原地区的气候条件较差，工作环境艰苦，我们必须良好地掌握自身技能，提高工作效率，不断优化自己的工作方法。
第三段（责任心与团队合作）。
其次，高原铁路工作需要员工具备高度的责任心和团队合作精神。在高原地区进行铁路工作，风险较高。我们必须时刻保持警惕，确保自己和周围人的安全。与此同时，几乎每个环节的失败都会对铁路的正常运行产生直接的影响，这就需要我们高度负责的态度去对待自己的工作。团队合作也是非常重要的，只有与同事良好地协作，共同解决问题，才能确保铁路的正常运行。
第四段（岗位意识与自我提升）。
再次，高原铁路工作需要员工具备良好的岗位意识和自我提升意识。每个岗位都有自己的责任和任务，我们需要充分认识到自己的岗位重要性，并全力以赴履行好自己的职责。同时，高原铁路工作对个人的综合素质和技能要求较高，我们应该不断提升自己的专业能力和思维能力，在不断学习中成长，以适应高原铁路工作的需求。
第五段（工作成果与收获）。
总结来说，参与高原铁路工作不仅是一种挑战，也是一种机遇。通过这段时间的工作，我不仅积累了丰富的工作经验，也提高了自己的技术水平和团队协作能力。我对高原铁路工作有了更深入的理解，也更加清楚了自己在工作中需要持续努力和提升的地方。我相信，在今后的工作中，我会继续努力，为高原铁路的建设和发展贡献自己的力量。
总结。
高原铁路工作是一项充满挑战的任务，需要员工具备高技术水平和责任感。通过不断提高自身技能和扩展专业知识，合理分工，加强团队合作，高原铁路工作能更加顺利地进行。亲身经历高原铁路工作，不仅意味着克服困难获得成功，更是个人能力和技术水平的全面提升。我将继续努力，为高原铁路的建设和发展贡献自己的力量。
铁路纪检工作心得体会
随着中国铁路系统的不断发展，纪检工作成为维护铁路系统正常运营与发展的重要保障。作为一名从事铁路纪检工作多年的人员，我深感这项工作的重要性和艰巨性。下面我将结合自身的实践经验，谈一谈铁路纪检工作的心得体会。
纪检工作是维护铁路系统正常运营与发展的重要保障。铁路作为国家重要的交通运输工具，承担着保障人们出行、货物运输等重要使命。要确保铁路系统正常运营，就需要保证各级领导干部遵守廉洁自律规范，依法行使权力，不得以权谋私，不得利用职务之便谋取私利，确保铁路系统的公正公正，彻底杜绝各类腐败行为。
铁路纪检工作涉及到众多领域，包括反腐败、廉政建设、行风建设等方面。要完成这项工作，纪检人员不仅需要有一定的专业知识，更需要具备一定的调查研究、分析判断的能力，才能准确查找、发现和揭露腐败问题。此外，纪检人员还需具备较强的沟通协调能力、管理能力和团队合作能力，以配合其他部门的工作，完成好工作任务。
第三段：严守纪律，保持敬畏之心。
纪检工作意味着与权力作斗争，纪检人员常常面临压力和挑战，需要时刻保持敬畏之心，自觉守纪律。在具体工作中，纪检人员要依法行事，遵守纪检程序，严守工作纪律，做到公正廉洁，不受任何干扰和诱惑，真正做到清正廉洁办案。
第四段：强化监督意识，增强纪检工作效果。
铁路纪检工作需要监督力度，只有通过严格监督，才能保持铁路系统内部的纯洁和透明。为此，纪检人员应不断提高监督能力，运用先进科技手段，加强对铁路系统各方面的监督，及时发现、查处违纪行为，维护铁路系统的纪律和秩序。
铁路纪检工作是一项长期而持久的工作，需要一个高素质、专业化的队伍来支撑。在人员招聘和培训上，应注重选拔和培养具备较强专业素质和道德修养的人才，通过培训和交流，不断提高纪检人员的综合能力。此外，纪检部门应加强对纪检人员的关怀和支持，建立健全相应的激励机制，调动纪检人员的积极性，推动铁路纪检工作的发展。
以上是我对于铁路纪检工作的一些心得体会。铁路纪检工作的重要性不可忽视，只有通过严格的工作规程和监督机制，才能有效维护铁路系统的廉洁和公正，为铁路事业的发展贡献自己的力量。希望铁路纪检工作能在各界的关心和支持下，不断发展壮大，为中国铁路发展贡献更多的力量。
铁路工作心得体会
解说：俗语云：“感情妙，生意俏；感情凉，生意黄。”所以你如要做好生意的最关键前提，就是先做好客情关系。
终端陈列与导购。
解说：“陈列生动化，产品会说话；柜台不摆，农民不采！采了也白采！”现在竞争这么激烈的农资市场，“终端导购”显示得更重要了！正如行中俗语所说：“金奖银奖不如营业员夸奖。”那么，营业员为什么只夸奖别人的产品？又或客户下去送货时，为什么装别人的货比你的多呢？你如是业务员，你一定要揣摩清楚，清楚了你再认真想一想，一般来说就会找到门道。把“卖产品”向“卖顾客利益”方向转移，帮助顾客赚钱，这样你才能广开财路。
解说：或者有些书刊介绍某些“人物”是我们要怎样、怎样的学习榜样、是怎样怎样的完美、让人感动落泪或者有人会感到这话很矛盾，但同志们要一定要明白，某些人可能在某方面很优秀，但绝不可能完美的！
铁路工作精神心得体会
第一段：引言（150字）。
铁路工作是一项需要高度负责和专业技能的职业。长期以来，铁路工人以其勤勉、奉献和坚韧的工作精神，为我们的交通提供了基石。这项工作涉及到了许多方面，需要各种不同类型的人才。在我的工作生涯中，我深深地体会到了铁路工作精神的重要性，以及如何将这种精神应用于我的工作中。下面，我将分享我对铁路工作精神的一些心得体会。
第二段：团队合作（250字）。
在铁路工作中，团队合作是实现高效工作的关键。每个岗位的工作都是互相依赖的，任何一个环节的失误都可能导致全局的失败。因此，我们必须秉持团队合作的精神，互相协作，相互帮助。我在工作中经常需要和其他职位的人员合作，共同解决问题。我们必须相互信任，互相支持，以确保工作的顺利进行。铁路工作精神催生了强大的团队凝聚力，让我们更加团结一致，共同努力，为铁路事业贡献出我们的力量。
第三段：安全意识（250字）。
在铁路工作中，安全意识是至关重要的。铁路是一项高风险的工作，涉及到乘客的健康和生命安全。因此，我们需要时刻保持警惕，严格遵循各项安全制度和规范。无论是在维修铁路设备还是乘务工作中，我们都要时刻注意安全风险，并采取必要的防范措施。铁路工作精神要求我们对安全问题高度重视，并不断提高自己的安全意识和应对能力。只有通过不懈的努力，才能确保铁路工作的安全和可靠。
第四段：专业技能（250字）。
铁路工作需要具备高度专业化的技能。我们必须不断学习和提升自己的专业知识，以适应技术的不断更新和变革。作为一名铁路工作者，我深知只有不断学习和创新，才能不落后于时代的发展。通过培训和学习，我不断提高自己的技能水平，并将其应用于我的工作中。铁路工作精神教会了我不断追求卓越和提高自己，以便为铁路事业作出更大的贡献。
第五段：责任担当（300字）。
铁路工作是一项充满责任感的工作。我们必须时刻牢记自己的职责和使命，为乘客和社会提供安全和高效的铁路运输服务。无论是在日常的工作中还是在紧急情况下，我们都必须敢于担当，果断行动。铁路工作精神教会了我始终保持对工作的热情和责任感，不畏困难和压力，坚持为乘客提供优质的服务。只有当每个铁路工作者都承担起自己的责任，铁路事业才能持续稳定地发展。
结尾（100字）。
铁路工作精神体现了铁路工人对职业的热爱和执着追求。无论是团队合作、安全意识、专业技能还是责任担当，都是铁路工作精神的重要组成部分。作为一名铁路工作者，我将时刻坚守这些精神，不断学习和成长，为铁路事业贡献自己的力量。我相信，只有通过我们的努力，铁路工作才能更加优质和可靠，为人民群众提供更好的交通服务。
铁路工作心得体会
首先，感谢大家给我这个机会，让我站在这里来畅所欲言，抒发自己的感慨。同时，也感谢我来嘉峪关这段时间领导对我的照顾和关怀，我代表我们新职工，向你们说声谢谢!(鞠躬五秒，声音洪亮)从新入路开始见习，四个月的时间快要过去了，每个人都有不同的心理感受，还清晰记得今年x月初我们被分配到嘉峪关工务段，为期进行了15天的新入路人员培训，培训结束后我被分配到了玉门线路车间低窝铺线路养护工区。在这里我认真学习，积极参与线路维修任务，不断提高自己的业务水平，回顾这段经历我有一下几点心得体会：
刚刚走出大学校园的我们，也许还未经历过任何艰难险阻，对未来充满了无限的遐想，然而投身铁路行业，来到铁路系统最基层的一个部门——工务段，再加上甘肃省独特的地理环境，我们的内心立刻形成了强烈的反差。到了工务段我积极调整心态，认清自己的地位，明白自己该做什么不该做什么，并快速地投入到工作和学习中去，，塑造了一颗积极阳光的心态，正确面对当前的新工作新环境。
刚分到工区的我们就确定了师徒合作关系，并书面签订了师徒合同，保证我们在见习期间掌握更多的技术，作为一名合格的铁路工人打下良好的基础。按照见习计划，我们班组一个工班长带一名新职工，并有重点地完成每月见习任务。在这段时间里我一边学习《安规》《技规》以及每个月的业务学习题，一边下现场进行实际操作，每当遇到不明白的地方我就及时向师傅们请教。他们每个人都有值得学习的地方，具有多年的工作经验，这是十分宝贵，而且具有可操作性和实用性。
铁路线路养护具有里程长，病害多等特点，在我们工区所管辖的范围内也许最大的困难就是站场环境恶劣，每到刮风的时候，站场内根本无法进行“天窗”点的维修，但我们依然坚持了下来，没有被眼前的.困难吓倒，消灭线路病害，确保线路正常使用，克服了重重困难，确保了铁路线路安全畅通。
安全是一个长久的话题无论在哪一个行业都离不开安全，没有安全就没有生产，工务段同样如此。每天我们都在强调安全，无论在班前教育还是在现场作业中我们都有将安全第一重视起来。在班前教育中我们认真学习了几起事故案例，吸取事故教训，一次次的事故都向我们敲响了安全警钟。在现场我按规章要求进行作业，严格执行“九条禁令”，“一停，二看，三通过”以及“手比，眼看，口呼”
的安全禁令，加强自控互控他控意识和能力，规范现场作业行为，及时听从防护员命令，杜绝一切安全隐患。这仅仅只是一个开始，以后的工作中我们要不断提高自己的业务水平，克服工作中的困难，耐心向周围的同事们学习、交流，以饱满的精神状态和熟练的技术投入工作中。最后，衷心感谢在这段时间以来一直关心我们的各位领导，以及师傅们，谢谢你们，辛苦了!
暑假铁路工作心得体会
作为一名大学生，在暑假里能够找到一份丰富多彩的工作，是我非常幸运的事情。今年暑假，我有幸参加了铁路工作，成为了一名铁路工作人员。通过一个月的实践，我深刻体会到了铁路工作的艰辛与重要性，也收获了许多宝贵的经验和体会。
第二段：工作环境与挑战。
在铁路工作的这一个月里，我经历了许多不同的工作环境与挑战。起早贪黑，连续工作，长时间的站岗执勤，一时的疲劳和压力时常困扰着我们。然而，正是这些挑战，让我更加深入地了解了铁路工作的重要性，也培养了我坚韧和毅力。同时，铁路工作也教会了我如何与同事合作、协调和支持彼此，提高了我的团队合作能力。
第三段：责任与使命。
作为一名铁路工作人员，我深刻认识到自己的责任与使命。铁路工作不仅需要我们悉心照顾旅客的安全和福祉，同时也需要我们对铁路设施的维护和运营进行积极负责的态度。我时刻保持警觉，关注着列车的动态，确保列车的正常运行和安全抵达目的地。这种责任感和使命感的培养，让我在工作中更加严谨和专注，也培养了我的主动性和紧急应变能力。
第四段：与旅客的互动。
铁路工作不仅关乎工作本身的完成，也关乎与旅客的互动。在与旅客进行接触和沟通的过程中，我体会到了旅客对于铁路工作人员的期望和需求。我认识到自己作为一名铁路工作人员，需要保持良好的服务态度和沟通技巧，为旅客提供便捷、高效的服务。通过与旅客互动，我也学到了如何处理客户投诉和矛盾，提升了我的沟通能力和解决问题的能力。
第五段：收获与展望。
在这一个月的铁路工作中，我不仅收获了实践经验和技能，也汇聚了许多美好的回忆和珍贵的友谊。通过这份工作，我更加坚定了未来从事铁路行业的决心。我希望未来能够进一步提升自己的专业素养，为铁路行业的发展贡献自己的力量。同时，我也将把自己在铁路工作中的经验与体会分享给其他人，鼓励更多年轻人参与到铁路事业中来，共同建设更加先进和完善的铁路交通网络。
铁路安全工作心得体会
经过多年的铁路安全工作实践，我深刻体会到铁路安全的重要性。铁路是国民经济的重要组成部分，保障铁路安全是维护国家安全和人民利益的重要任务。在这篇文章中，我将从严格落实安全责任、加强安全管理、强化安全培训、科技创新和社会宣传五个方面，分享我的心得和体会。
首先，严格落实安全责任是确保铁路安全的基础。各级领导要高度重视铁路安全工作，树立安全发展理念，确保安全责任严格到位。同时，加强对铁路从业人员的安全责任教育，让每个员工都深刻意识到安全责任的重要性。只有形成责任链条，才能确保整个铁路系统的安全运行。
其次，加强安全管理是铁路安全工作的重点。铁路安全管理需要全方位的覆盖，包括日常的安全巡查、安全检修和安全设施的完善等。只有加强对列车、线路、设备等各个环节的安全管理，才能预防和减少事故的发生。同时，建立健全事故报告和处理机制，对安全隐患进行及时排查和整改，以确保铁路安全风险最小化。
第三，强化安全培训是铁路安全工作的基础。只有具备足够的安全意识和技能，才能做好铁路安全工作。各级铁路管理部门要加大对从业人员的安全培训力度，使他们熟练掌握安全操作规程和应急处理能力。此外，还要加强与相关部门和企事业单位的合作，共同开展安全培训和交流活动，不断提高铁路安全工作人员的整体素质。
第四，科技创新是铁路安全工作的重要支撑。现代科技的发展给铁路安全工作提供了更多的手段和方法。例如，通过应用无人机技术，可以对线路的巡视和隐患排查进行更加精准和高效的工作。同时，利用先进的监控技术和智能识别系统，可以及时发现和处理各类安全风险。因此，加强科技创新，将先进技术应用到铁路安全工作中，能够提升工作的效率和质量。
最后，加强社会宣传是保障铁路安全的必要手段。社会宣传是通过广泛宣传铁路安全知识，增加社会对铁路安全的关注和理解。铁路管理部门要利用各种传媒渠道，扩大宣传覆盖面，提高安全宣传的有效性。同时，鼓励公众参与铁路安全工作，宣传和分享安全经验，增强全民的安全意识和责任感。
总之，铁路安全工作是一项复杂而又重要的工作，需要各方的共同努力。通过严格落实安全责任、加强安全管理、强化安全培训、科技创新和社会宣传等方面的工作，能够保障铁路安全，确保旅客和货物的安全运输。铁路安全工作是一项长期而艰巨的任务，希望我国在铁路安全工作上能够取得更大的成就。
铁路
第一段：铁路的重要性（介绍铁路的背景和作用）。
铁路是一种重要的交通方式，可追溯到19世纪初。它的出现极大地推动了国家和地区的经济发展，尤其是在中国这样人口众多的大国。铁路连接了城市和乡村、交流各地的人们，促进了货物和信息的流动。无论是运输效率还是便利性，铁路在现代交通体系中都发挥着至关重要的作用。
第二段：铁路的发展和进步（描述铁路的发展和进步）。
随着科技的进步和人们对高速交通的需求，铁路也在不断发展和进步。从最初的蒸汽机车到现在的高铁，铁路技术已经取得了巨大的进步。高速铁路的出现使得长距离的出行时间大大缩短，而且列车的舒适度和安全性都得到了提升。此外，自动驾驶技术等新技术的引入，也将为铁路的发展带来更多的可能性。
第三段：铁路给人们生活带来的改变（描述铁路对人们生活的影响）。
铁路的发展不仅带来了交通的便利，也给人们的生活带来了重大的改变。首先，铁路连接了城市和农村，使得人们的流动更加容易，也使得农产品和工业品的运输更加高效。其次，铁路带来了就业机会，增加了家庭的收入。此外，铁路还为人们的娱乐提供了新的选择，比如铁路旅游和铁路文化节等活动，使得人们的生活更加丰富多彩。
第四段：铁路带来的挑战和解决办法（讨论铁路发展中面临的挑战和应对措施）。
虽然铁路带来了巨大的发展机遇，但它也面临着一些挑战。首先，铁路的建设和维护需要大量的资金投入。其次，铁路在一些地区可能会对环境产生不利影响，比如噪音和震动等。然而，政府和企业已经采取了一系列的措施来解决这些问题。他们加大了对铁路建设的投资，提高了铁路设施的环保性能，并推动了铁路与其他交通方式的互联互通，以提高整个交通系统的效率。
第五段：对铁路的期望和展望（讨论未来铁路的发展方向和意义）。
展望未来，铁路发展的前景一片光明。我们可以期待看到更高速、更舒适和更环保的列车出现，实现更快更便捷的出行体验。同时，铁路也将继续推动经济的发展，促进城乡间的交流和合作。此外，随着科技的进一步发展，我们还可以期待看到更多新技术的应用，如磁悬浮列车和超级磁盘列车等。总之，铁路的未来是令人兴奋和充满希望的。
综上所述，铁路是一种重要的交通方式，对于国家和个人的发展都具有重要意义。铁路的发展和进步使得人们的出行更加便利和快捷，也为经济的发展和人们生活的改善带来了巨大的机遇和挑战。我们期待铁路在未来进一步发展，为我们的生活带来更多的便利和幸福。
铁路心得体会
众所周知，人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。通过近期各科室老师对我们的铁道安全警示教育后，我再一次感受到生命的珍贵。
安全是我们铁路职工工作的基本守则，每一位老师都在强调，奔赴自己的工作岗位后，除了干好自己的'本职工作外，在工作上一定要真正树立安全第一的思想，遵章守纪，严格把关，不断吸取别人的教训，搞好自控互控，从工作中的每一个细节抓起，绝不允许安全问题的发生。
作为一名新入路职工，我们学习的第一课就得是安全，安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命。作为一名货运中心职工，我们必须凭借自己的业务技能和强烈的责任心，一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。保证自身的安全就是对自己工作高度认真负责的态度。我们把安全放在铁路行业的首位，我们老师经常讲：“安全第一，预防为主”，这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全，时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的，是要付出沉痛代价的。
我们不能把安全第一只放在口头，制作成标语，我们要在思想上烙上安全印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。
作为一名货运职工，老师多次教育我们，每一次作业都要集中注意力，严守两纪，认真落实相关工作制度，不准接打手机和坐于本岗工作无关的事情。
在接受完老师们的安全警示教育后，我们相信在以后的工作中，我一定会立足于本职工作岗位，深入细致，尽职尽责地做好本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认识到保证安全的重要性，自觉遵章守纪。我相信，只要我们每个人都能够做到安全守则，才能为铁路发展做出贡献。
铁路心得体会
根据党委、党总支的要求，我代表工务段党支部就半年来创先争优工作做一个小结，有不足之处和没有讲到的地方，请各位支部委员、党员们给予补充和指正。并请车间领导对我们的工作给予点评与指导，好使我们进一步开展好党支部活动。工务段党支部在开展创先争优活动中，紧紧围绕推动中心工作，加强党组织和党员队伍建设，抓住主要工作、讲学习、讲正气、讲民主、讲安全，开展争创“党员示范岗”活动，认真组织生产，保线路安全畅通，保设备安全出勤，精心组织好工会两级选举，岗位操作能手，先进个人，先进班组评选工作，协调解决工作中出现的各类问题，创建和谐稳定的职工队伍。积极开展“三会一课’’活动，加强党员自主学习能力。认真学习党的十七大和十七届五中全会精神、公司党委工作会议精神、有关安全生产文件精神以及相关业务知识等。通过学习使每个党员都认识到，党员在生产经营、学习、工作、生活上要比普通职工干在前，做得好;通过学习使每个党员意识到，党员、骨干要率先垂范，努力提高自己的.政治理论素质、工作业务水平;通过学习使每个党员必须统筹谋划好自己的工作、班组的工作、工段的工作。努力践行车间制定的“保安全、保畅通、保成本、保供矿、保超细碎尾砂排卸、保全面完成生产目标任务”。在此基础上，工段党支部提出共产党员要顾全大局，结合本工段生产实际。保线路畅通，加强线路的点检与维护，提高线路维修质量，减少和避免线路责任性事故;保设备出勤率，加强设备的操作技能和点检维护责任心;保安全生产，加大安全宣传教育力度，提高职工安全意识，执行标准化作业。
一名党员就是一面旗帜，一个支部就是一个堡垒。如何发挥好旗帜、堡垒作用，如何做好职工的模范和榜样，树立党的形象，维护党的尊严呢?工务段每名党员在创先争优活动中是这样践行的。当设备发生故障停机时，钳工班的党员开动脑筋，查阅技术资料，星期天不休息，在零下七度的冰冻天气下，不怕寒冷，抢修设备，确保车辆的出勤。内燃机车班的党员，为了生产加班加点是家常便饭，他们有时为了生产，到下午一、二点钟才能吃上饭，六、七点钟才能回家，设备随时服从调度生产安排，却无怨无悔。在铁路线的维修保养上，针对去年工务段所干的几个“大项目”，几个路工班的党员更是吃苦在先，奉献在行动中。在工段党支部，组织东山转运线整改轨排、东精厂房整体道床技术改造、凹精厂房更换轨排项目中，由于47米路工班人员少、工作量大、时间紧，45米路工班、15米路工班的党员、骨干打破班组界限，无私援助，不怕疲劳，连续奋战，他们讲党性、讲原则，听从工段统一指挥，圆满完成工作!共产党员许龙在脚部受伤没有痊愈的情况下，一瘸一拐的带头领着全班同志抬钢轨、抗道木，紧螺丝、指挥设备起调轨排，给大伙做出了榜样，党员的素质在他身上得以体现。今后的工作中，我们需做到以下几点：
一、尊重同志，珍视和维护单位团结。严格执行单位的各项规章制度，做到科学民主决策。
二、开展批评和自我批评，虚心听取领导、群众意见，自觉接受监督。
三、加强学习教育，增强党员在安全生产中发挥模范带头作用的自觉性。
四、建立建全党员安全责任区，形成基层党组织安全生产保障网络。
五、继续深入开展“学规程、反违章、查隐患”活动。
六、结合车间职业健康安全管理体系，安全生产标准化，文明单位创建和现场管理的具体标准和要求，细化分解落实安全生产责任制，义务清理卫生死角，创造一个文明整洁的场所。确保20xx年安全生产目标的实现。
铁路
铁路是一条连接城乡的交通大动脉，是城市发展和人民群众出行的基石。我在这个世界上最长的铁路线路上度过了大部分时光，亲自经历了它的便利和重要性。通过这段时间的观察和体验，我有了一些关于铁路的深刻体会，下面将就我的观察和体验，分别从铁路的便利性、经济影响、生活变迁、自然保护以及社会联系方面进行论述。
首先，无论是在城市还是农村，铁路的便利性都表现得淋漓尽致。铁路缩短了人民出行的时间，更方便了人们的生活和工作。以前我家离县城很远，需要坐几个小时的公共汽车才能到达。但现在有了铁路，只需要几十分钟的火车时间，我就可以来回于家和城市之间，方便了我的工作和学习。除此之外，铁路还连接了各个城市，实现了更快捷的交通网络，使得距离不再是一种问题。
其次，铁路对经济也有着巨大的影响。铁路建设不仅为城市带来了更多的人流和物流，也带来了许多发展机遇。建设铁路需要大量的人力和物力投入，这就给很多人带来了就业机会。而建成之后，铁路也可以促进经济的发展。因为铁路连接了各个城市，使得各地的产品和资源可以更加快捷地运输，大大降低了物流成本，提高了贸易效率。同时，铁路还会带动一系列相关产业的发展，例如铁路沿线的住宿、餐饮、旅游等产业都将迎来蓬勃的发展。
第三，铁路也深刻地改变了人们的生活环境。铁路的建设不仅改变了城市的面貌，也改变了农村的生活方式。铁路沿线的城市得到了快速发展，许多新的建筑和设施在这里出现。而农村的人也因为有了火车的通行，能够更便捷地走出大山，学习和享受城市的生活。靠近铁路的农村还可以通过发展农家乐等产业，吸引更多的游客前来，带动了农村经济的发展。
此外，铁路建设还需要充分考虑自然保护的问题。铁路往往要穿越山川和湖泊等自然环境，这就需要在设计和建设中注重保护生态环境。例如，在建设过程中要合理规划线路，避免对珍贵的自然资源造成过大的破坏；同时，还要合理设计桥梁和隧道，以减少对地质环境的干扰。这些保护措施意味着我们在建设铁路的同时，还要更为注重地保护自然生态，实现人与自然的和谐共生。
最后，铁路也是社会联系的纽带。通过铁路，人们可以与家人朋友更加频繁地交流和互动，缩小了城乡之间的差距。铁路也使得各个地区之间的文化交流变得更为便捷，人们可以更加方便地前往各地旅游、参观、学习，增加了各地人民的了解和互动。
综上所述，铁路是一项重要的基础设施，对城市发展和人民生活有着重要的影响。铁路的便利性、经济影响、生活变迁、自然保护以及社会联系，都是我们对铁路深刻体会的方面。因此，我们应该加大对铁路的投资和建设，使得更多的地区受益，让铁路更好地服务人民，推动社会进步。
铁路心得体会
科学发展观是指导发展的世界观和方法论的集中体现，是运用马克思主义立场、观点、方法，认们要进一步强化月度安全考核，提高车间的安全风险管理，加强对现场的控制，通过月度安全考核这一有力的管理抓手，激发职工安全生产的积极性，逐步规范各项作业标准，达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制，逐步实现车间消灭违线问题，不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理，及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度，提高职工业务素质，同时对发生的违线及严重违章问题，按规定召开专题分析会，深刻查找车间安全风险存在的深层次原因，及时制定针对性强、操作性简单的.整改措施，确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高干部职工业务能力，刻苦钻研业务知识，不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作，加强现场作业控制，加强标准化作业的监控工作，充分发挥“月度安全考核”机制，奖罚分明，严格考核，通过月度安全考核，有效的控制好现场。
xx年的车间的安全生产工作任务艰巨，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理，提升安全工作水平，为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。
铁路.心得体会
身在火车上，我不禁惊叹铁路的伟大。火车，简单却极富力量，在铁轨上穿梭贯通大地。我常常坐在窗边，俯瞰飞驰而过的田野和城市。火车承载着无数旅客的梦想和希望，连接着城市与城市、人与人之间的情感。从一站到下一站，每趟旅程都如同一部奇幻的小说，带着每个旅客在路途中沉浸在浩瀚的世界之中。
第二段：铁路建设推动经济发展。
铁路的建设不仅能够推动地区经济的发展，也将旅客从繁忙的大都市带到更远的地方，让他们感受到大自然的魅力，增进彼此之间的了解和友谊。我曾在一次长途旅行中，跨越多个省份，欣喜地看到沿途村庄的改善和农民收入的提高。铁路的修建不仅为农产品运输提供了便捷，也带来了各类产业的发展，人们的生活水平也随之提升。铁路的发展离不开政府和民众的支持，他们共同推动了区域经济的繁荣。
第三段：火车上的人文情怀。
铁路温暖了人们的心，点燃了他们的希望。我常常在火车上看到孩子和家长欢声笑语地旅行，也看到老年人围坐在一起分享生活的点滴。火车将不同年龄、不同阶层的人们聚集到一起，让他们在旅途中形成了一种特殊的羁绊。我还记得在一次旅途中，遇到了一个来自农村的中年妇女，她热情地和我聊天，分享她的人生经历。通过交流，我深刻体会到火车在人际交往中的重要作用，它既是人们的出行工具，更是交流心灵的桥梁。
第四段：铁路的安全与便捷。
铁路的安全性和便捷性一直是受人推崇的。相对于其他交通工具，火车的安全性是公认的。铁轨上有专业的工作人员进行维护和管理，而火车上严格的安全检查制度也使得火车成为一个更值得信赖的交通工具。此外，火车还相对较为宽敞，旅客可以有更多的空间休息、工作或沉思。
第五段：铁路的发展和创新。
如今，铁路行业也在不断发展和创新。高铁的兴起使得人们的出行更加迅捷，节省了大量的时间。而智能化的乘车服务也进一步提升了旅客的体验。我曾经乘坐过一趟智能列车，它配备了免费的Wi-Fi、充电站和个人娱乐系统，让旅途中的时间更加充实和愉快。如今，铁路行业还在积极探索可再生能源的应用和推广，致力于推动绿色交通的发展。
总结：通过长时间的旅行，我深深体会到铁路的伟大和不可替代的作用。它不仅连接着人与人之间的情感，也为地区经济的发展带来了巨大的推动力。铁路的发展还带来了人文情怀和生活的便利，同时注重安全和创新。铁路作为一项伟大而崇高的事业，必将在未来继续发扬光大。
铁路心得体会
观看《最美铁路人》让我感受许多，“伟大出于平凡，英雄来自人民”。平凡的岗位有他们在坚守，平淡的工作他们默默奉献着，他们是最美铁路人。我们作为铁路新青年，要以饱满的热情向他们学习，弘扬“交通强国，铁路先行”的精神，成为下一个不平凡的铁路人。今天铁路的巨大变化与背后默默奉献的人密不可分，一个又一个“他”在岗位之中踏踏实实兢兢业业的工作，从他们身上看到了对工作岗位坚守的初心，对肩负责任使命的担当，以实际行动诠释了“人民铁路为人民”的根本宗旨。优秀的`铁路人，虽然他们身在不同的岗位，却散发着同样的美丽光芒。
他们在各自的岗位上奉献了自己的力量，奉献了自己的青春。我作为一名铁路新青年，要立足于自己的岗位，在“民族团结一家亲号”列车上，积极主动为各族旅客提供温馨的服务，让他们感受到列车上民族团结的文化氛围，为品牌列车树立良好的窗口形象，为铁路事业发展添砖加瓦!
铁路心得体会
在车间党总支的组织下，我们观看了20xx最美铁路人专题片，学习了榜样的先进事迹，这次观看学习让我感触很深，在钦佩感触的同时，我也应该向他们学习。
同样是一线劳动者，不同的是他们坚守在自己岗位，以一丝不苟的.态度对待工作中的每一件事。即使是年复一年，日复一日的重复工作，仍然是用最勤恳的姿态仔细确认每一个可能存在安全隐患的地方。正是因为他们的存在，我们的铁路才能如此安全、高效的运作，在人们心里留下了可靠、便捷、值得信赖的印象，是他们肩负起交通运输的重要责任!
他们的存在，诠释了在平凡中伟大，在基层中先进，承担起交通运输的重任，他们被称为“最美铁路人”是名副其实的。我们应该向他们学习，像他们一样兢兢业业，不留一个安全隐患。
同时，我也意识到了自己在工作中的一些不足之处。作为一名新工我也应当向他们学习，用一丝不苟够的工作态度，细致入微的工作操守，不断强化自己，更好的应对工作中所遇到的问题。向社会奉献自己的绵薄之力。
铁路心得体会
这个月底结束了凭祥站的学习，我来到了实习岗位的最后一站――南宁南站，先后在峰尾、驼峰、南场信号楼、站调楼跟班学习。南宁南站峰尾调车作业繁忙，专用线取送作业多，配备三台调机。与黎塘峰尾相比，作业程序大致相同，只是南宁南站峰尾区长需要执行计划，而黎塘则是由助调完成。
在峰尾的一个月，我把重点放在学习五调取送作业上，为了尽快熟悉专用线的线路技术条件和作业特点，多次跟随五调进入专用线作业现场，掌握了各专用线的作业特点和注意事项。在峰尾，印象深刻的是一次红光带故障，这是我第一次遇见此类特殊情况下的作业，之前只是在规章上看到过怎么处理类似故障，这一次实打实的参与到处理故障中来：发现红光带，立即呼叫调机停车，通知工务、电务，向值班站长汇报，及时登记《运统46》，在紧张而又有点兴奋的心情下和师傅一起完成了处理故障、保证作业安全的任务，也让我对规章制度和处理类似故障有了更直观的认识和体会。
为了更深入的熟悉南站的站场、线路，在南场信号楼又学了一次值班员，这一次真实的学习了6502电气集中连锁和半自动闭塞、站间计轴闭塞设备的操作与接发列车方法，再一次熟悉了如何办理闭塞、各种发车凭证、开放信号排列进路的时机，尤其是特殊天气条件下的行车办法等，受益匪浅。
跟完峰尾、驼峰和南场值班员（信号员）之后，进入助调乙、助调甲、站调和值班站长的岗位学习阶段。站调楼是一个车站运输组织的指挥中心，跟着师傅们实作，结合对技规、行规、调规、列车运行图和货物列车编组计划等理论学习，深入熟悉了如何编制班计划、阶段计划和调车作业计划，重点学习推算车流，目前还处于学习阶段。在站调楼，体会最深的是这里作为一个指挥中心，需要指挥协调各个工种的工作，这就要求作业中要提高业务水平，优化到、解、编、发作业组织，优化调车作业计划，同时需要有很强的协调组织能力和认真细致的工作作风。在学习助调时，有一次后半夜就由于犯困而撒错了票，导致出发列车的'编组与票据不符，幸好车号员及时发现少了几份票据而提醒我赶紧找票，才没有耽误列车出发。这一经历，让我更加认识到无论做任何工作，都不能掉以轻心，要时刻都保持高度的责任心和认真的态度，要么就不做，要做就要争取做到最好。
在忙碌而充实的实习中，对如何尽快适应铁路工作，如何扎实学习业务知识，圆满完成实习任务形成了一些自己的看法：
大学生刚进入社会，首先面临的是思想上的落差和角色的转变，要积极的调整心态，给自己准确的定位，认清所处的位置，明白自己该做什么，不该做什么，并快速的投入到工作和学习中去。同时，铁路基层比较辛苦，要有心理准备，懂得宝剑锋从磨砺出的真谛，主动去熟悉摸索各个岗位的职责，认真学习现场具体的作业程序和标准。
在实习期间，一定要有针对性的多学习规章制度，吃透规章，知道该条规章制定的初衷和其能预防的事故。每学习一个工种，就要及时的去学习该工种的规章制度，一个工种一个工种地去吃透规章，这样学习既有针对性，又能在不懂规章的情况下及时向师傅讨教，更能加深对规章的理解和掌握，比机械地死记硬背规章效果要好得多。
师傅们都具有多年的铁路工作经验，我们要虚心向师傅请教，空闲时间里与他们打成一片，从他们那里可以主动“掏”到很多如何处理突发事故的方法和经验，这些方法和经验是师傅们多年工作的结晶，能让我们少走很多弯路。
作为大学生，正常情况下的作业程序学习起来相对很简单，但是非正常情况下如何作业却不容易学到，也没有多少机会去学习如何处理突发事故，因此，只有多跟师傅们交流，从他们那里“拿来”的经验才是最快捷也是最现实的学习途径。
事故通报就是一个个生动的最好的案例学习教材。业余时间一定要多看看有关的通报和文电，多去分析事故发生的原因，多去研究该如何避免此类事故的发生，针对该起事故，找到相应的规章制度来学习，这样能迅速的提高自己的业务水平和分析问题解决问题的能力，也能避免今后工作中再犯类似的错误，能少走很多弯路。
工作和生活中，会遇到很多的人和事，会有很多问题出现，及时的把一些学习感悟、心得或者处理办法都记录下来，不断地总结分析前段时间的所得所失，只有不断总结，才能不断进步和提高。
通过一年的实习，我成功的完成了理论知识和现场实际的初步结合，对铁路行车组织、配车、调车和客货运组织有了更深刻的了解，对车站的日常管理和班组管理也有了切身的体会。实习虽已接近尾声，但今后的学习和工作将永无终点，我定将扎根于基层，全力以赴努力工作，为铁路的发展贡献自己的力量。
最后，我要深深地感激在工作和生活中给予我无微不至的关怀的各位领导，也非常感谢在整个实习期间耐心指导我的各位师傅，你们的关怀和指导，是我不断前进的永恒动力。
铁路心得体会
在培训中，我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛，在赛场真切感受到了新职工的活跃气氛，切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识，这让我们对武局的业务有了更直观的认识，熟悉了武局开展的各项业务范围。
让我更为之震撼和感动的是，领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法，将自己的成功与不足，将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉，他们教我们怎样在挫折中寻找斗志，怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免，自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的，要勇于向困难、向自己挑战，要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。
“干铁路就是干事业，我为成功而来，我为理想而来”。从培训班一开始我就把它当作我的座右铭，时刻牢记在心，把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过：“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性，才能使行动变自发为自觉，才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题：在培训班过程中如何学习，想学到什么，学习后对自己有哪些期望?现在我终于找到了想要的答案。我觉得，首先要明确目标，树立信心，理论联系实际，严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起，踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情，专注的精神来听好每一堂课，同时也要学习讲师的授课技巧，互动的丰采，也要与各个组的伙伴多沟通，多交流，从他们身上吸取更多的营养和灵感，每位伙伴都是老师，每位伙伴身上都有闪光的亮点，有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。
这样的机会，人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障，良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点，总比别人多努力一些，总比别人多学习一分，离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。
正所谓：细微之处见风范，毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以，良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌，决不是偶然，决不是一朝一夕的事情，而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计，一个良好习惯的养成，至少要经过37次的反复练习才能形成，而即形成的好习惯，可以陪伴其一生，一流的人，要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定，比如椅子及时归位，上课手机静音，保持四周整洁卫生，着装整齐讲究，严格遵守作息时间，严格履行请假手续等，这些都是小事，但小事中见风格，小事中见素质。俗话说一屋不扫，不足以扫天下。讲得就是从小事做起，而武局的培训正好给予了我们这样一个基地，让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想实现自我的价值，就要有目标，并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子，不能让消极的心态生根发芽，遇上挫折、阻力也要坚持不懈，让目标积极、健康样学习既有针对性，又能在不懂规章的情况下及时向师傅讨教，更能加深对规章的理解和掌握，比机械地死记硬背规章效果要好得多。
3、虚心向师傅请教，主动多与师傅们交流。
师傅们都具有多年的铁路工作经验，我们要虚心向师傅请教，空闲时间里与他们打成一片，从他们那里可以主动“掏”到很多如何处理突发事故的方法和经验，这些方法和经验是师傅们多年工作的结晶，能让我们少走很多弯路。
作为大学生，正常情况下的作业程序学习起来相对很简单，但是非正常情况下如何作业却不容易学到，也没有多少机会去学习如何处理突发事故，因此，只有多跟师傅们交流，从他们那里“拿来”的经验才是最快捷也是最现实的学习途径。
4、多学习安全科等业务科室下发的事故通报和文件电报。
事故通报就是一个个生动的最好的案例学习教材。业余时间一定要多看看有关的通报和文电，多去分析事故发生的原因，多去研究该如何避免此类事故的发生，针对该起事故，找到相应的规章制度来学习，这样能迅速的提高自己的业务水平和分析问题解决问题的能力，也能避免今后工作中再犯类似的错误，能少走很多弯路。
5、平时多总结归纳，养成写总结心得的良好习惯。
工作和生活中，会遇到很多的人和事，会有很多问题出现，及时的把一些学习感悟、心得或者处理办法都记录下来，不断地总结分析前段时间的所得所失，只有不断总结，才能不断进步和提高。
通过一年的见习，我成功的完成了理论知识和现场实际的初步结合，对铁路行车组织、配车、调车和客货运组织有了更深刻的了解，对车站的日常管理和班组管理也有了切身的体会。见习虽已接近尾声，但今后的学习和工作将永无终点，我定将扎根于基层，全力以赴努力工作，为铁路的发展贡献自己的力量。
最后，我要深深地感激在工作和生活中给予我无微不至的关怀的各位领导，也非常感谢在整个见习期间耐心指导我的各位师傅，你们的关怀和指导，是我不断前进的永恒动力。
千秋大业，人才为本。首先我要感谢公司对我们全体学员的培训与学习机会，这不仅让我们学到许多关于铁路的新知识，而且从培训效果可以看出公司对员工的培训是非常重视的，反映出公司培养人才，重视人才的战略。
这一次培训是我们第一次系统全面的学习铁路运输这方面的知识，经过一个月左右的学习培训，我们大致了解到铁路运输系统是一个庞大的系统，它是由机务、车务、工务、电务、车辆等五大专业组成，这五大专业在运营人员的共同管理下，共同协作，完成运输生产任务。铁路信号则是我们信号工必须要掌握的，在传统的铁路时代，铁路信号是运输的眼睛，保障运输的安全，随着信息技术和网络技术的发展，铁路信号的传统理念正在改变，信号的功能逐步扩大，铁路信号由过去的铁路运输的眼睛变成了铁路的中枢神经，发挥着越来越重要的作用，在铁路运输中占有非常重要的地位，它的发展水平已成为铁路现代化的重要标志之一。
我们电务系统的培训老师是由薛显锋老师负责的，他在授课过程中经常提起：“我会带着大家先从简单的学起，抽丝剥茧，由浅入深最终让各位都达到熟能生巧的目的”。本来乏味枯燥的进出站信号机点灯电路原理图经过薛老师的讲解和指引后那些信号机点灯电路原理图在我们的脑海里豁然贯通，变得意趣盎然。他用自己独特的授课方式带动我们的积极性，让我们能够快速的掌握铁路运输系统的知识，并做到能够多思多想，融会贯通和知其然又知其所以然的学习方法。
知行合一，学以致用。接下来的培训我们会将理论与实践相结合，用这种方式学习会更有趣，更专业。相信我们只有在不断的学习和实践中强化自己的各种知识，提升自己的能力，才会在以后的工作中有更好的表现。
人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。作为铁路职工，更使我们感受到生命的珍贵，感受到一旦发生铁路交通事故将给人们带来的巨大灾难。
经常接受各种安全教育，看各种安全宣传教育片，当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我们的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全”的感想。一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对我们每个员工来说有了更多的责任，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。
血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝诫我们。
所以，“安全第一预防为主”，那么，安全什么？
安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名通信段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。
安全是什么？安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么？安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉！在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。
在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。
对于这三个月的培训课程，我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕，不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁，以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。
在这这次培训中，我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高铁特点是：
速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏，而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面，必须大力发展交通运输，落后地区一旦被铁路覆盖或辐射，则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去，提升其经济发展水平，加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发展对我国经济的作用，尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪，在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好，为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。
这次培训，让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解，从而能更快的适应自己的工作岗位，充分发挥自己的主动性，在做好自己的'本职工作的同时，最大效果的为供电段创造效益，供电段的快速发展也是我们个人的发展。
在培训队短短三个月的培训中，留给我们的不仅仅是知识的积累，更是一种思想的考验和意志的磨练。虽然仅仅只有几个月的时间，但使我们受益匪浅。
首先在培训内容方面，此次培训主要针对铁路交通运输牵引供电方面进行了全面培训，包括接触网技术、高电压技术、牵引供电自动化等一系列的专业课程。让我们倍感荣幸的是，此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师，这也体现了局领导对我们此次培训的重视。在上课期间，各教师由书本理论结合自己的实际操作和现场经验，把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动，易于理解。同时，老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们，使我们更好的消化了所学知识，课堂上的氛围轻松却不乏严肃，给我们创造了毫无压力的学习环境。
尤其对于电力系统分析这门学科，作为工种是接触网工的我们来说是尤为重要的一门课程，开始担心几乎都是非专业出身的我们会不会很难理解和掌握，但是老师极为细致的讲解包括案例分析，图画分析等一系列的方法让我们的顾虑消失全无，我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中也能良好的运用进去。
回顾这三个月的实习，感触很深，收获颇丰。通过这次培训学习，让我学到了很多课堂上根本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了许多，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义。培训期间，我从末出现无故缺勤。我认真听取指导老师的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。
20xx年7月14日，在这个特殊的日子，我来到昆明铁路局广通车务段报到，成为了这个温馨的大家庭里的一员。
在这里，我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们，虽然到培训基地只有几天的时间，但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视，生活上的细微关怀，给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。
7月16日晚，我们在教室观看滇越铁路的发展历史，从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望，来到了昆明铁路局，我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心，迅速转换身份，适应岗位需要。工作中必须严格服从安排，遵守各类规章制度，认真学习，扎实基础，踏踏实实工作，不怕苦，不怕累，努力成为一名合格的铁路人。
能成为昆明铁路局广通车务段的一员，我感到无比的自豪，在以后的工作中，我一定虚心学习，严格要求自己，在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难，但是我已经准备好了迎接新的挑战，人生就是在不断努力进取中成长的，我相信我可以成为一名优秀的铁路人，更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着，会把车务段建设得更加美好！