在现在社会，报告的用途越来越大，要注意报告在写作时具有一定的格式。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的报告吗？下面是小编帮大家整理的最新报告范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
拉压实验实验报告篇一
实践目的：
基于《液压与气压传动》课程理论学习知识，认识液压传动系统的各类元件，并能用实验平台搭建相应的液压系统回路，完成所需控制功能。
实践内容：
（1）液压实验工作台的认识，与操作方法学习
（2）液压阀类元件的认识和拼接
（3）液压回路的识别与分析
（4）基本回路的搭接（调速、调压、卸载、速度换回，多缸协作）
（5）液压系统的回路的应用设计（根据指定液压系统动作，完成回路设计和搭建）
（6）液压系统的plc控制设计（熟悉plc组态控制）
实验一液压实验台的操作和液压元件认识
液压元件是液压系统的重要组成部分，通过元件的拆装实验，不但可以搞清楚结构图上难以表达的复杂结构和油路，还可以感性地认识各个元件的外形尺寸及有关零件的安装部位，并且对一些重要零件的材料，工艺及配合要求获得初步的了解，以便在将来的工作实际中能正确选用元件，设计出较合理、较理想的液压系统。
一、实验仪器
各类液压泵、方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀
二、实验用工具
内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、尖嘴钳等
（一）方向控制阀的拆装
在液压系统中，方向阀在数量上占有相当大的比重，品种和规格在阀类里是较多的。它的工作原理比较简单，是利用阀芯和阀体间相对位置的改变来实现油路的接通或断开，以满足对油路提出的各种要求。
1、实验目的
了解单向阀、二位四通手动阀、三位四通手动阀、行程阀、电磁换向阀、液动换向阀、转阀的结构和功用，分析其操纵方式、连通方式、回油方式、定位和回位方式及其他特点。
2、实验步骤
1）、先观察各阀的外部结构，弄清每个油口的作用，然后拆下外部螺钉。
2）、拆下定位和操纵用的零件，分析各个零件的作用。
3）、拔下阀芯，观察阀芯的结构，分析阀芯外部台肩的个数及上面开的数量不同的环形槽的作用。
4）、观察阀体结构，分析阀芯外部油口的个数，内部沉割槽的个数和外部油口相对应的连通，特别是“l”油口的作用。
5）、把阀体和阀芯相配合，分析阀芯在不同位置时的油路通道。
6）、按相反顺序装复。
（二）压力控制阀的拆装
压力控制阀都是利用油液压力对阀芯产生推力，此推力与弹簧力平衡，使阀芯位于不同的位置上，从而控制阀口开度，实现压力控制。
1、实验目的
了解先导式溢流阀、减压阀的工作原理、结构和功用。
2、实验步骤
1）、拆下先导阀体上的四个螺钉，分开主阀和先导阀。
2）、拧下主阀底部的螺母，取出弹簧和阀芯。
3）、观察主阀体，分析溢流阀、减压阀p1、p2油口的位置和泄漏口的结构。
4）、观察溢流阀、减压阀主阀芯结构，分析上下阻尼孔直径的大小，径向孔，阀芯上的三角小槽的作用。
5）、松开先导阀上的紧定螺钉，卸下调压螺母和锁紧螺母。
6）、取下锥阀及弹簧，分析该弹簧与主阀弹簧的区别。
7）、结合课本上的剖面图，弄懂先导阀的结构。
8）、结合课本和实物，分析溢流阀、减压阀的工作原理。
9）、按相反顺序装复。
（三）流量控制阀的拆装
流量控制阀是通过改变节流口通流面积的大小或通流通道的长短来改变局部阻力的大小，从而实现对流量的控制。
1、实验目的
了解节流阀和调速阀的工作原理，结构及功用，弄清其调节方式，节流口形式及主要优缺点。
2、实验步骤
1）、先观察各阀的外部结构，弄清每个油口的作用，然后拆下外部螺钉。
2）、取出阀芯，观察节流口的形状，分析其优缺点。
3）、分析弹簧的作用及调节方式。
4）、分析调速阀的定差减压阀的阀芯的结构和作用。
5）、按相反顺序装复。
（四）液压控制实验台的操作学习
1、yqs—b液压实验台的简介
该实验台集可编程控制器和各种液压元件模块为一体，可进行常规的气动、液压基本控制回路实验。实验台采用plc控制方式和继电器控制两种方式。液压实验台工作参数如下：
电机：m3p4h523功率：2.2kw转速：1420rpm电压：380v
泵：fa—11b额定排量：11ml/rev额定压力：7mpa
2、操作面板说明：
液压面板上部图
a1、可编程控制器（plc）：实现自动控制。工作时用数据线将plc与电脑连接（也可以直接用手持编码器实现控制）通过电脑编写控制语句或梯形图给plc发出指令，实现自动控制。
拉压实验实验报告篇二
液压元件是液压系统的重要组成部分，通过对液压泵的拆装可加深对泵结构及工作原理的了解。并能对液压泵的加工及装配工艺有一个初步的认识。
内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件
拆解各类液压元件，观察及了解各零件在液压泵中的作用，了解各种液压泵的工作原理，按一定的步骤装配各类液压泵。
1．齿轮泵为什么不能输出高压油？
2．叶片泵与齿轮泵相比，有何特点？
液压元件是液压系统的重要组成部分，通过对液压阀的拆装可加深对阀结构及工作原理的了解。并能对液压阀的加工及装配工艺有一个初步的认识。
内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件
拆解各类液压元件，观察及了解各零件在液压阀中的作用，了解各种液压阀的工作原理，按一定的步骤装配各类液压阀。
1．先导式溢流阀遥控口的作用是什么？远程调压和卸荷是怎样来实现的？
3．试比较溢流阀、顺序阀、减压阀三种压力控制阀的异同。
1．了解节流调速回路的构成，掌握其回路的特点。
2．通过对节流阀和调速阀进口节流调速回路的对比实验，了解二者速度－负载特性，综合分析比较它们的调速性能。
综合液压实验台、计时秒表一个、直尺一个三、实验内容及步骤见讲解
1．记录实验数据，分析比较节流阀和调速阀进口节流调速回路速度－负载特性
2．调速阀进出油口反接时，还能不能起到调速稳定性作用？为什么？
综合型、设计型
1．与理论教学密切联系，验证和巩固课本教学中的重要内容，达到理论和实践、实践和科研的密切联系。
2．培养学生的设计能力和动手能力，为将来的工作实践打下基础。
3．通过自己设计，明白所设计液压回路的基本原理，所用液压元器件的功能与结构，从而达到巩固理论知识的目的。
4．通过亲自装拆，了解所设计液压回路组成、特性。
5．通过实验，了解所设计液压回路的功能及各部件在液压回路当中所起的作用。
本实验是对教材基本液压回路原理及基本液压元器件结构功能原理理解的基础上，并参考液压实验指导书基本回路，而进行的液压回路综合设计，包括液压回路设计、液压元器件（参数）选择、液压回路组装、液压实验现象观察、数据记录、液压回路拆卸、液压回路现象与原理分析。
qcs014可拆式多回路液压系统教学实验台（包含液压元器件）、煤油、棉纱、洗涤剂
1．参考实验指导书和教材所列液压回路基本回路，分析其工作原理。
2．设计自己的液压传动回路，实现某一或多个功能。列好所需观察实验现象或所需记录的实验数据。
3．选择液压元器件参数，并把设计好的液压回路，交由实验指导教师审核。
4．设计的液压回路审核通过后，在实验教师在场的情况下，进行液压回路连接。
5．连接完毕，经指导教师审核通过后，进行实验。
6．认真观察实验现象或记录实验数据。
7．实验完毕后，拆卸所组装的液压回路，把液压元器件归到原位。
8．分析实验现象或实验数据与所设计液压回路的基本原理。
1．分析所设计的液压回路的基本原理、功能与特性，并与实验结果进行比较，说明液压元器件在回路中所起的作用。
拉压实验实验报告篇三
通过学习电工理论知识，我们对于高低压电设备的原理和安全知识有了更深入的了解。然而，仅仅学习理论是远远不够的，我们需要通过实践来更好地掌握知识。在高低压实训课程中，我们不仅学到了如何安全操作电设备，还学会了如何对电设备进行维护和故障处理。下面我将结合自己的实践体验，分享一些关于高低压实训的心得体会。
第二段：实验环节
在高低压实训的实验环节中，老师首先带我们认识了各种电设备和安全防护措施。我们通过观看视频和实物观察了高低压开关柜、智能电表、熔断器、继电器等设备。然后，我们开始进行实验，实践操作各种电气设备。在操作的过程中，我们遵守了相关的安全规定，如戴上绝缘手套、穿上绝缘鞋、工具绝缘等。我们还学习了防火、防爆和急救知识，以备不测之事发生。
第三段：维护环节
在实验过程中，我们不仅学会了如何安全操作电设备，还学到了如何对电设备进行维护。学习维护所涉及的知识包括设备保养、设备检测、设备维修等。我们通过实践体验，掌握了不同设备的维护方法及分析故障产生的原因。在实际操作中，我们清洗设备、调节设备参数、解决设备故障等，对设备进行了全面维护，并成功地解决了一些问题。
第四段：故障处理环节
在故障处理环节中，我们掌握了高低电设备的故障处理方法。在高低压电设备中，故障的产生很多时候是由于一些小问题所引起的。因此，我们首先需要运用正确的方法和工具来获取故障信息，经过诊断排查，终于找到问题所在，并将其成功解决。这一过程中，我们重点学习了变压器故障、开关故障、保护故障等方面的知识，并能够独立地识别和解决各种常见的电设备故障。
第五段：总结
通过这一短期的高低压实训课程，我们获得了大量的实践经验和知识。在实训过程中，我们学会了如何安全操作电设备，如何对电设备进行维护和故障处理。同时，实践中我们也获得了技巧性的掌握，和很好的团队合作能力。此外，我们也认识到了高低压电设备的重要性以及相关的安全知识。相信这些经验和知识不仅在日后工作中会派上用场，而且对于我们的生活和学习都有一定的参考价值。
拉压实验实验报告篇四
在大学生活中，实训是必不可少的环节。高低压实训作为电气工程专业的重要实践课程，不仅让我们增加了实践经验，还让我们认识到了电气领域的重要性。通过这次高低压实训，我加深了对电力系统的理解和实践操作经验，也得出了一些宝贵的心得与体会，今天我就来分享一下这些感想。
第二段：高低压实训的目的与介绍
高低压实训主要是为了让学生掌握基本的电气知识和技能，提高学生解决电气技术问题的能力和实践能力。主要包括高低压电气设备安装与调试、电气保护装置的设置与调试、机电一体化系统安装与调试、电力仪表的安装与调试以及电气故障诊断与排除等方面的内容。在实验中，我们必须严格按照安全操作规程进行操作，同时还要注意实验数据的准确性和记录。
第三段：高低压实训的收获
通过高低压实验的学习，我不仅积累了一定的电学知识，而且还学习到了自己的一些优缺点。其中，我权衡利弊，再也不会草率决策；我不断思考和联系原理，遇到问题不再惊慌、急躁；我与同学一起互帮互助，实现了技术和团队精神。此外，我还专注地训练了仔细观察，小心翼翼的习惯，不放过任何一个不同寻常的细节。这些体验和收获，不仅是技术的提高，更是对自己认知的提升。
第四段：对高低压实训的建议和改进
虽然我深信这次高低压实训对我们的学习帮助非常大，但也有许多值得改进的地方。我觉得实验中仪器不够先进，尤其是对于一些新技术和新知识，比如数字电气技术的应用，设备配备过老，虽然准确，但是与现实应用有差距，不能满足学生学习的需求。再者，比较缺少实际应用环节，例如对电子设备的使用和对实际照明需求的处理等等，我们希望学校能考虑到未来实用技能的需求。针对以上问题，我希望学校可以加强与行业联系，积极引进先进设备，以提高我们的实践能力和竞争力。
第五段：结论
在本次高低压实习中，我深刻地领会到了学习的重要性，不仅是对电气知识的了解，更是对实际应用技巧的掌握。我将更加努力地学习，努力拥有人生中最为珍贵的东西——知识和技能。同时，我也希望学校能为我们提供更加完善的学习环境，让我们更好地学习和实践，为未来工作打下扎实的基础。
拉压实验实验报告篇五
为期一个月的金工实习就这样轻轻的落下帷幕，回忆这一个月的点点滴滴，真可谓是收获多多，感慨多多，在这里，我体会到很多成功的喜悦，也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在这个浩瀚的大千世界，才发现大学生有太多的不足，有太多的东西值得去学习，并且不管什么时候，我们都得抱着虚心的态度去学习。
实习的一个月中，我们做了铸造、数控、综合实践、焊工、锻压、热处理、铣刨磨、钳工，一共8个工种。一个月的时间，每天都有新的课程，不可能让我们快速掌握这门课程。但是，初步了解这门技术的应用，以及基本的使用方法，对于我们是有很大的用处的。首先，金工实习有工厂工作的熟练工人，他们的经验丰富，能够给予我们很多书本上无法学到的知识。
再次，大学生对于机械方面理论知识很丰富，但是实践方面却是盲区，经过老师们的详细教导，可以有效避免安全事故。也许对于某些同学来说，金工实习很辛苦，但是对于我来说，我觉得金工实习充满了乐趣，就算是十分辛苦的钳工实习，当我磨出一个自己感觉很不错的小锤头时，感觉到的只是由衷的成就感。
实习分为四周，每周一是理论课，周二到周五四天实习，第一周实习是铸造和数控，前两天的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法，分为砂型铸造和特种铸造。
砂型铸造:用型砂通过紧实制成铸型，用来生产铸件的铸造方法。特种铸造：除砂型铸造以外的其他铸造方法。我们所接触的铸造就是圆形工件，铝的熔点比较低，是铸造的好原料。造型的基本操作，造型方法很多，但每种造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我们主要学习了两箱造型，其中包括整模造型和分模造型，大体步骤如下：(1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通气孔(5)开外浇口(6)起模(7)修型(8)合箱。
合箱是造型的最后一道工序，它对砂型的质量起着重要的作用。合箱前，应仔细检查砂型有无损坏和散砂，浇口是否修光等。合箱时应注意使上砂箱保持水平下降，并应对准合箱线，防止错箱。
后两天是数控，数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。同时在加工之前还可以进行模拟加工，如果不成功的话，可以修给程序，这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费：并且，只要完成程序的编辑就可以用来重复加工，大大的提高了加工效率。
通过老师清晰明了重点突出的讲解，我们很快掌握了数控机床编程软件的应用，对常用的功能能够熟练操作，并且学会基本语法和常用的编程语句，能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作，开始的时候不太熟悉，总是出现加工出错的情况，经过反复的研究和修改，第一个程序终于顺利完成了，看着界面上成功模拟出加工的过程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
虽然我们所用的设备是仅供实习而专门设计的，与真正的生产加工用的设备有一定的区别，而且比较陈旧，但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理，只要将机床通过一定的接口与计算机相连接，通过一定的应用软件就可以成功的控制机床，将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制，使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。
经过努力，按照老师的要求，我成功完成了任务，用三种方式（绝对坐标、相对坐标、循环）编出了加工程序。我们所做的只是最基本的加工，相对于真正的生产加工还有很大的区别，但还是感觉收获颇多。
在第二周实习的是四个不同的工种，综合实践，焊工，锻压，热处理。
1、综合实践包括粉末冶金，机器人等，在此是我了解到了一些新的科学技术，开阔了我的视野，也是的我学到了很多。
2、焊工：焊接就是用热能或压力，或两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的方法。首先在一块旧钢管上练习电焊。基本动作要领我们都知道，但操作起来手却不听使唤，一开始，不是引弧时不能引燃，就是运条时速度控制得不好，焊痕断断续续，连我们自己都觉得太难看。
但我们并不因此就气馁，而是继续练习。我们几个人配合默契，几个回合练习下来，技艺有了明显的提高。搞电焊确实不容易，高温，火花，这是具有一定危险性的工种。就拿我自己来说，实习中就有两次被弧光刺激了眼睛，为了找准触点，总是想着先用眼睛直接看一下再用眼罩防护。师傅说，这门手艺要想真正的出师没有个三五年是不行的，我们只是学习了皮毛。
3、锻工：锻工是把金属材料加热到一定温度，锻造工件或毛坯的工种。锻工师傅开门见山，上来就说大家肯定见过打铁的，锻工通俗的讲就是打铁，在注意安全的.前提下，我们逐渐熟悉空气锤的工作，不断练习锻造工艺。给我最大的感受就是打铁趁热，下锤力度均匀。这样才能保证锻造的工艺性。锻造的毛坯加热火候要掌握好，师傅说熟练地工匠不用温度计测量，用眼睛观火色就能判断出是否可以锻打。当出现黄色明亮的火焰时，就是锻打的好时机。
4、热处理：热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。师傅主要给我们讲解了一些基本知识，热处理的工艺过程，热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，有时只有加热和冷却两个过程。这些过程互相衔接，不可间断。加热是热处理的重要工序之一。
第三周的实习是车工。车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等，车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等)，还可加工内圆表面。走进车工实习车间，对一台台的整齐排放的车床很是好奇，上面都是操作按钮和手柄，第一感觉就是复杂。师傅耐心的给我们讲解起来，先实习的是手工操作机床，它要求较高的手工操作能力。
车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用。听起来有些复杂，不能完全理解，我只好强迫自己先记在脑子里。接着师傅讲解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车刀是最坚硬也是最脆弱的部分，要合理规范的去使用。
师傅又着重讲解了车工操作的注意事项，车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。
第四周是铣刨磨和钳工的实习。车铣刨磨老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类，原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的控制，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等的工作。
与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。对钳工的第一印象就是锯和搓，在家里看过大人们修理工具，都是又锯又搓，往往要忙上大半天，老是不出活。自己小时候也是好奇，常常拿着钢锯玩，锯东西不小心锯条就断了。师傅是个女的，但是说话操作挺干脆利索，重点讲解了钳工的操作流程。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。
钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。锯削中师傅讲解了锯条的安装，锯条要和锯弓成一定的夹角，以及握锯用力的姿势，手脚的位置，身形的保持。接着讲解了锉削，锉削是为了让工件平滑工整，首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。听完师傅的讲解，我们首先肯定的一点是做钳工是锻炼耐心的好方法，然后我们亲自动手，装好锯条，先在废铁上画线作图，然后在台虎钳上固定好，开始锯割，我的作品是完成一只带篷的小船，锯割出大致形状后，已经是满头大汗。锯条也废了一根，接着用锉刀使劲打磨，这活真不好干，重复再重复一个动作。最终用汗水收获了我自己的作品，感觉相当好，虽说还是有些瑕疵，但是心里高兴。
钳工是一种比较复杂、细微、工艺要求较高的工作。目前虽然有各种先进的加工方法，但钳工所用工具简单，加工多样灵活、操作方便，适应面广等特点，故有很多工作仍需要由钳工来完成。如前面所讲的钳工应用范围的工作。因此钳工在机械制造及机械维修中有着特殊的、不可取代的作用。但钳工操作的劳动强度大、生产效率低、对工人技术水平要求较高。钳工，耐力的考验。
实习感想：
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，这是我本次实习最深的感触。没有实践就没有发言权，很多事真正去动手做了才会有深切而真实的体会。两周时间不知不觉中就过去了，一共实习了六个工种，不论是从知识操作层面还是从做事态度方面都有很大收获，从金工实习中真是受益匪浅。说实话只用一个月时间去实习八个工种，我们不可能完全掌握其中要领，但是至少我们了解认识了基本的工种操作规程，并且亲身实践了，为以后进入社会工作打下了一定的基础。
学无止境，就如师傅们所说，我们实习的任一工种没有个三五年的钻研是不行的。他们都有二十多年的工龄了，还是在不断的学习。虽然有些工种在日常生活中接触过，但是并没有系统科学的知识框架，经过这两周的实习，对于基本的工程操作规范我们有了比较充分地认识。以后某些场合谈论的时候也能有模有样的说出一二，心里还是很高兴的，知识是无价的。金工实习可以说是我们大学生活中为数不多的实习之一，也是一大亮点，这个实习对于工科学生来说是十分有必要的。
同时我感觉学校在课程安排上能适当增加一些实践操作型的教学任务，这样对学生的能力培养会有很大提升。在这次实习中师傅们所讲解的知识，我们感觉一听就会，但是操作起来手脚总是不听使唤老是出错。这也暴露了现在不少大学生学习能力强，动手能力差的问题。我们不应该怕出错，错了就改，反复论证，要有敢于尝试的勇气。
对于学生期间的每一次实习我们都应该好好珍惜，从内到外提升自己的能力和素质。学好本领，才能有所成就，有了小成就是自己的，慢慢奋斗，成就大了，你就要有社会责任感，去造福社会。我觉得这可以作为人生的目标，“为人民服务”并不落伍。金工实习仅仅是个开始，是在为我们以后步入社会打基础，我相信只要基础牢，肯吃苦，万丈高楼平地起指日可待。在此特别感谢为我们本次实习辛勤忙碌的老师和师傅们。至此为时两周的金工实习结束，带着收获踏上新的征程，加油！