月工作总结是对过去一个月在工作方面的成果和不足进行总结和概括的一份报告材料。小编整理了一些关于月工作总结的范文，希望能够给大家提供一些写作思路和参考资料。
公路养护工作总结和计划
时间飞逝转眼间20xx年就要流过，到南*高速公路养护公司和*养护站工作已经半年了，在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定，在这里我看了很多，了解了很多，也同样学了很多，从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护，保障畅通”是必要的条件，现将我这半年来的工作做如下小结：
一、高速养护的意义；
做好养护工作，对于延长高速公路的使用期限，提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则，及时做好日常养护，路面病害和防撞护栏的维修，确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性，严格按公司规定，着装上路，摆好安全标志牌，在确保安全的情况下进行施工作业。
二、认真工作搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设；
经领导安排，我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设内业的工作,。
1、日常养护：做好同事们在外业上工作内容情况的登记，
2、仓库管理：对仓库物资的管理，及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致，每月底完成仓库报表。
3、职工小家的建设：完成职工小家建设的资料，记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏，关系着全站员工的利益，由于以前未接触过高速养护的内业工作，，有许多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就问，努力学习让我不断的了解其中的内容。
三、工作计划；
在今后的工作中，认真学习养护各项技能和知识，作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作，作为一个名养护站的养护工，积极参加各项义务劳动，为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下，我同养护站全体员工一起努力下，一定能把我站建立成美丽家园式养护站。
养护工作总结和计划优选
2013年，我们在院领导的关心与支持下，在护理同仁的共同努力下，针对科室制定的护理目标计划，*抓落实，认真实施，圆满地完成了各项任务，现将全年的护理工作总结如下:。
一、*抓质量控制，保*护理安全。
护理安全管理是护理质量控制的核心，也是临床护理工作的重中之重。我科室在2013年的工作中，始终将护理安全管理放在首位，每半年组织一次护理质量分析会，发生护理缺陷或差错后，根据核心制度要求，及时召开差错事故分析会，帮助护士分析护理缺陷、差错发生的原因，提出解决方案，以达到防微杜渐的目的。全年我科室未发生护理差错事故。
现了以病人为中心的服务宗旨。我们提倡人*化服务，提高人*化服务的理念，从服务对象的特点和个*出发，开展护理服务，以尊重病人，服务于病人，顺应时代发展和现代生活需要为切入点，不断改善服务措施。
首先，护士要热情接待病人，并把病人送至床边，主动向病人或者家属介绍门诊部环境，作息时间、规章制度，及时发放社区联系卡，了解病人的心理状态与需求。其次，安慰鼓励病人，尽最大的努力缓解病人的紧张、焦虑心理。第三，提供规范化服务，把亲情化服务纳入工作之中，用充满人爱的亲情去慰藉患者，增强患者战胜疾病的信心，促进早日康复。
三、重视提高护士整体素质，优化护理队伍。
随着医学科学的发展，社会的需求，人们观念的改变，对护士的整体素质提出了更高的要求。一个合格的护士不仅需要技术精湛，动作敏捷，富有同情心，护士的行为与尽职精神对护理事业的发展起到良好的推动作用。
为了提高护士的理论与技术*作水平，科室制定了详尽的计划，并严格落实。每季度组织护理业务学习各1次，积极组织大家参加继续教育学习，继教合格率达到100%。平时也积极督促全体护士的三基理论学习，开展了心肺复苏、静脉输液等*作的培训，并邀请了重庆市第九*医院的护士长进行技术指导。
在加强理论学习的同时，注重*作技能的提高，根据工作计划安排，*作考核始终贯穿于日常工作中。对新分配、新调入的护理人员必须由临床经验丰富、教学态度严谨的老师亲自示教，以尽快提高全体护士的技术*作水平。
1、工作目标以患者满意为总体目标，夯实基础，巩固成果，以病人的要求为工作起点，以病人满意度为工作终点，全面落实以病人为中心的各项护理工作。进一步深化优质护理服务工作，提升服务内涵，持续改进护理质量。
2、修订各种制度、标准继续完善修订我门诊部各项规章制度、工作职责、工作流程、疾病护理常规、临床护理服务规范及标准。继续完善修订质控检查标准与方法，完善护理不良事件上报与督查制度，加强对危重病人的管理。
3、全面提升职业素质、优化护理服务。
(1)加强基础理论知识的培训，使护理人员综合素质及*能力得到提高。从[三基三严_入手，每季度组织一次业务培训，内容包括中西医基础理论、专科护理、法律法规、服务意识，强化基础护理及分级护理的落实并保*质量。
(2)提高临床护士的实际工作能力，培训护理骨干。
理服务。
(4)加强护士礼仪规范学习。
(5)采取各种形式的学习培训，以提高全体护理人员的业务素质，提高护士观察病情、落实护理措施、记录护理文书的能力。
4、加强管理，确保护理安全。
(1)加强病人重点环节的管理，如病人转运、交接等，建立并完善护理流程及管理评价程序。抓住护士交接班等关键环节，加强护理管理确保目标实现。
(2)加强护理安全*管理，每季度组织科室进行护理安全隐患排查及护理差错、护理投数的原因分析讨论，分析发生的原因，应吸取的教训，提出防范措施与改进措施。
(3)加强科室管理。每月对急救车管理、基础护理、护理安全、护理文书书写、护士仪表、消毒隔离等进行不定期的抽查，对存在的问题立即指出并限期反馈。
5、夯实基础护理。
切实做好基础护理，使护理工作更加规范化。保持病床整洁、无异味、无污迹，物品摆设整齐规范，输液滴数与医嘱相符，勤巡视输液病人，善于观察病人，发现问题及时解决。
6、定期满意度调查。
(1)每季度进行患者满意度调查，定期听取患者对优质。
(2)从护士的*作技术、仪容仪表、健康宣教、制定整改措施，及时反馈。让患者从心里满意，要求每位护士树立良好的服务态度，把病人的满意作为工作的最终目标，尽可能的为病人提供方便，杜绝生、冷、硬、推诿的想象发生，决不允许与病人发生争吵。
7、制定优质护理服务绩效考核措施，坚持客观、公平、公开原则，分配向一线护士倾斜，调动护士积极*。建立护理人员的绩效考核登记，依据责任护士出勤率、护理病人的数量、护理质量、技术难度、风险程度、满意度、科室评选，进行奖励补偿，对积极者、贡献大的护士在年终增加奖励力度。
2013年的工作已经成为过去。在2014年的工作中，我们一切都将从零开始，一切都将以我们的最基本工作开始。我们没有压力，也没有思想上的包袱，我们只有做好自己工作的赤诚之心，相信我科一定能够在2014年的工作中做得更好!
公路养护工作总结和计划
依据常武编发【2019】1号文件精神武陵区公路管理局更名为武陵区公路建设养护中心，为区交通运输局所属正科级公益类事业单位。我中心现管辖3个公路养护道班，全中心在职干部职工33人。管养里程为公里，其中省道公里，县道公里，2019年，优良路率指标持续增长，实现了公路等级大提升、公路质量大提升、公路面貌大提升、公路安全大提升，公路事业的稳定发展。
我中心的各项工作，在区委区政府和市公路建设养护中心党委的正确领导下，坚持以社会主义核心价值观重要思想为指导，全面学习^v^系列讲话精神，深入贯彻落实党的十九大精神，不忘初心、牢记使命，深化改革、忠诚履职、规范管理，全中心上下密切配合，克服重重困难，紧紧围绕工作目标，大力弘扬“湘路精神”，狠抓规范化养护，做了大量工作，取得了较好的成效。
二、今年工作完成情况。
（一）党风廉政建设宣传工作。
1、加强党风廉政建设，坚持民主集中制原则。
按照上级纪委的要求，严格执行和落实了《中国^v^廉洁自律准则》、《中国^v^纪律处分条例》和《中国^v^问责条例》。在党风廉政建设方面，单位主要从三个方面着手，一是严格要求自己，坚持以身作则，自警、自重、自省，首先管好自己；二是认真履行职责，健全制度，认真执行“一岗双责”和落实主体责任要求，加强全中心党员干职教育和管理，确保廉政建设各项规定得到有效落实；三是把坚持民主集中制与加强党风廉政建设有机结合，通过民主集中制的贯彻落实，促进廉政建设；四是严格执行四项监督制和选拔任用干部的各项规定，狠抓班子和职工队伍的建设；五是加强婚丧喜庆事宜的各项规定。
按照区委区政府要求，为落实党风廉政建设工作责任制建立和完善惩防体系和风险点防控体系，我中心结合单位实际，先后制定下发了资金、人事、设备物资采购等多方面的公开制度，特别是今年进入财政预算以来，对本中心自身管好、用好资金，按照有关规定严格执行财政、审计等各项规定，制定了更加严格的措施和办法，坚持按程序办理，做到公正、公开、公平，同时坚持把廉政建设和警示教育纳入党组中心组学习的主要内容进行安排，确保每一名党员干部在政治生活上的安全。
2、加强党员学习，不断提高履行职责的能力。
深入学习领会，党的“十九大”会议精神、^v^^v^的系列讲话、坚持“不忘初心、牢记使命”主题教育学习，是当前各级党组织和每一名党员的政治要求和精神实质、根本要求。
首先，加强政治理论的学习和党性锻炼，用正确的理论武装头脑，指导工作。一是把“不忘初心、牢记使命”主题教育学习纳入全中心的重点工作进行部署和安排，重点抓好“三会一课”制度、中心组学习制度，党员大会与党小组理论学习结合起来，重点组织学习^v^^v^系列讲话、党的“十九”大精神，坚定政治立场，始终与^v^保持一致，开展坚持以人为本树立和落实科学发展观的学习讨论，为贯彻党的路线、方针、政策为全面推进各项工作奠定了基础；二是带头学习，正确处理工学矛盾，积极参加区委中心组扩大学习，开展全员“学习强国”平台竞赛式推动学习，组织党员干部参加主题教育知识要点考核式巩固学习，领会区委精神，认真组织党组中心组学习，结合公路养护工作实际开展学习，使全中心干部、职工队伍的思想统一，为推动全中心工作的开展，更好的履行职责，奠定了理论基础。
其次，按照区委的统一部署和要求，精心组织全体党员干部开展落实意识形态责任制。机关干部严格遵守学习活动的各项规章制度，合理安排日常工作，妥善处理工学矛盾，抓好任务落实，促进学习工作常态化。广泛征求党员干部职工的意见，参加专题民主生活会、党员大会和参加党员专题组织生活会、党小组学习，认真撰写学习笔记，深刻地开展自我剖析查找问题，制定整改措施，解决突出问题。对党员职工提出的改制遗留问题，经过多方努力，妥善解决实现了社保并轨统筹补缴，从根本上解决了职工的切身利益。积极开展“在职党员进社区，志愿服务当先锋”的活动。
再次，按照^v^常德市武陵区直机关工作委员会的要求，强化机关党员的党性意识，营造全力以赴抓党风廉政建设的浓厚氛围，做好单位学习阵地建设，主要用于宣传党的各项方针政策以及党员学习成果交流。
（二）养护安全工作。
抗冰工作，今年年初全市出现大规模冰冻天气，我中心第一时间启动了抗冰雪应急预案，成立了抗冰领导小组和应急队伍，投入人员100人次，融雪剂8t，麻袋300条，防滑砂150万m3,共投入经费约8万元，经过一个多星期的日夜艰苦奋战，保障了出城口道路的安全畅通，未发生一起安全事故。
日常养护安全方面，我中心加强了日常养护力度，为响应区政府及区安监部门要求，我中心开展了平安畅通区创建以及省级安全生产示范区创建活动，根据文件要求，制定了各种制度十三项，成立了创建领导小组，截止到11月，领导小组共带队巡路46次，及时发现处理了很多安全隐患，如南坪道班围墙开裂基角下沉，形成了严重的安全隐患，我中心立即组织对其进行了拆除，并将其改建为更安全美观的可透视围墙；对xj04线进行了勘测检验，做好了该线修复养护工程的前期工作；节假日，单位组织全道班对全线道路破损路面进行了修复，保证了各节假日进出城车辆的安全通行。
工程建设方面，我中心所辖常澧路病害严重，我单位不等不靠，向市里争取专项资金，于10月对该路面进行了大规模病害处置，恢复了常澧路的畅洁安美；11月，我中心向区里汇报了常牛路增设安保设施钢护栏和维修道班危房安全隐患的情况，得到了区主管领导及分管领导的肯定，现在两项工作正在有条不紊的进行。
在做好安全养护稽查巡查工作的同时，我中心以道路畅通为宗旨，美化路容路貌，路面清扫保洁由每周不少于3次，重点路段每天一次，如我中心所属南湖坪道班管理s311路段，由于多有拖运碎石车辆，路面常年掉落碎石，针对此种现象，南湖坪道班安排了专人每天进行清除路面杂物，保障了道路的畅洁；整修了全线各处路肩缺口，每月清理一次全线水沟；合计处治破损的水泥砼路面422㎡、沥青路面1238㎡及裂缝2215m；清理了侧山体滑坡塌方土62立方米，割除路肩杂草6829m；补充标志标牌12块；补栽绿化78棵。
严格按当年实际情况制定相应的制度及考核方法并落实执行，每月均召开安全生产学习会议，并对道班内业员进行培训，规范统一内页资料模板；建立了垂直信息管理体系，制定了道路以及桥梁的应急预案，每年均对全线进行一次详细的路况评定，及时掌握道路实时信息，使信息反馈及时、真实、可靠；同时对全线所有的桥梁全部位进行了详细的外业资料调查，对各桥梁病害进行了登记，并设置了长期观测；规范了桥梁资料，充实了桥梁的照片，更新了cbms系统的桥梁数据库，对所有桥梁进行了评估；对各站桥梁一线养护人员进行了培训，配发了桥梁经常检查表、资料文件盒；对桥梁“三个一”责任牌进行了检查和补载。
（三）深入开展扫黑除恶专项斗争。
森林养护管理公司年上半年工作总结暨下半年工作计划
（2023年6月）。
半年来，森林养护管理公司在集团党委的正确领导下，认真贯彻落实“集团公司2023年工作会议”精神，围绕“六个坚持”的总体工作思路，在保护工程管理、森林资源管护、信息化建设等方面，不断提高森林养护管护工作质量。
（一）保护工程管理有序推进。
一是完成了保护工程二期2023年第一季度的数据统计，并及时上报报表。二是起草集团公司有限集团2022年度森林保护修复工作总结及2023年工作安排情况汇报。三是按照《关于开展2023年森林保护修复和退耕还林验收工作的通知》要求，完成了数据报表统计上报工作。四是按照《关于召开森林保护修复视频调研会议的通知》要求，起草了《集团公司森林保护修复情况汇报材料》，顺利完成了国家及国家相关部委的调研工作。五是撰写集团公司2022年度保护工程实施情况核查整改报告。六是按要求，起草了《集团公司关于2022年度森林保护修复情况汇报》。
（二）森林资源得到有效保护。
我们紧紧围绕资源管护工作，结合不同时期、不同重点的管护任务，采取有力措施，步调一致，深入开展了“打击破坏森林资源违法犯罪”专项行动，落实了一把手负总责、分管领导亲自抓、各有关部门各司其职的责任制，精心组织，全面出击，重点打击盗伐林木、盗运木材、私收滥购木材、乱捕乱猎野生动物和非法侵占林地等行为，落实病虫害防治工作，做好稽查蹲守、宣传工作，坚决遏制破坏森林资源违法犯罪行为。
“重点打击”专项行动成果。在上级党委的统一部署下，我单位与兄弟单位协防协助，在2022年11月末至2023年4月30日期间，森林养护管理公司编辑复印并发放专项行动宣传单5000余份，入户宣传2000余户，出动车辆900余台次，人员2800余人次，与专员办、中心林场、森林公安分局联合行动50余次，清理各种套夹60多个，扣留超标准烧柴10车。从以上数据看，此次专项行动没有林政和毁林犯罪案件发生，实现了严厉查处和生态安全全面转好的良好态势，取得了明显成果。
有序落实推进综合治理专项行动。
为进一步落实重点国有林区护林监督工作要求及巩固专项行动成果，打击破坏性采挖植被、采集猪嘴蘑等破坏森林资源的违法犯罪行为，按照上级党委统一安排与部署，2023年5月联合专员局、森林公安分局、资源局、各中心林场等有关单位，开展了“全面封山保护森林资源综合治理专项行动”。制定下发了行动方案，在重要管护站、交通要道、居民区悬挂宣传横幅30条，发放宣传单8000张，重点解决破坏森林资源违法犯罪行为的普遍性和代表性问题，坚决遏制破坏森林资源及违法犯罪势头，确保森林资源安全,目前此项行动正在有序开展中。
（三）管护力度不断加强。
为切实保护好森林资源安全，认真落实联防联控机制。一是与各林场相互配合，在西场区、东岔道口、黎明、三湖自然村屯，设立了联合值班卡点，不断加大管护力度；二是对高铁沿线的木材生产林班加大管护力度，多次与资源局、中心林场联动联防，实地检查生产作业情况，保证生产林木安全；三是与森林公安分局和各中心林场组成联合检查组，共同对辖区进行林政检查，发现问题，现场处理，提高了威慑力；四是森林养护管理公司与各相关部门加强信息沟通，做到了信息共享，互通有无，形成合力，严厉打击破坏森林资源违法犯罪行为。
五是强化“蜜源”管理。积极部署，与兄弟单位密切合作，对蜂场进行联合巡护检查，及时发现和制止各类涉林违法行为。同时各管护站严格检查，落实《养蜂证》、《检疫证》两证制度，严防蜜蜂包装物携带松木材线虫进入林内，全面做好森林病虫害防治工作。六是深入宣传、营造良好舆论氛围。联合驻集团公司办事处、森林公安分局，资源局、林场、深入村屯，开展了综合治理专项宣传行动。引导广大群众积极主动配合封山养护工作，自觉遵守封山养护工作条例。
（四）积极推进信息化建设。
一是安装完成视频会议信息系统1套。二是完成站点视频监控系统与公安部门的对接工作。三是在机关院内安装20个监控摄像头，进一步增强了安全管理工作。四是为巡护车辆及巡护人员配备了20台执法记录仪。五是利用无线对讲系统，每天不定期地对巡护车辆和管护人员进行查岗、定位，发挥监督、管理职能作用。并对出现故障的无线通讯、监控设备、太阳能供电系统及时进行检修、优化。
（五）全面强化队伍建设。
一是深入开展、有效推进“行风建设年”工作，加大对员工的本职工作、劳动纪律、风纪卫生以及各站点环境绿化、全面提高全体员工的综合素质。二是结合在“行风建设年”活动，实行了季度考核和岗位考评常态管理。每季度对各中队、站点、管护车辆进行考核评比。通过活动进一步强化队伍建设、思想建设，制度建设，杜绝管护中不作为、慢作为、乱作为等行为。上半年，共计检查各站点200余次、整改问题10余件。三是有序推进2022年军事化训练活动，结合当前疫情防控和资源管护实际，我们延长训练活动时间，将军事化外训科目分解到各中队，实行中队长负责制，训练时间、时长、人员安排由各中队自行组织，训练时大队统一安排训练教官，班组成员现场考核，切实提高全大队综合素质。
（六）管护设施不断完善。
按照国有林区（林场）管护用房建设试点方案要求，在党委的统一部署下，2022年管护用房建设项目申报了地区管护中心站、大兴管护中心站、响水河管护中心站三座管护用房加固。目前，已完成上报，正在等待办理批复手续。
（七）其他工作。
一是全面做好了春季森林防火、防汛工作。二是保质保量的完成了2286公顷的生态修复工作，完成了2021至2022年度3866公顷的幼林抚育工作。三是全面做好了信访维稳工作，较好的将矛盾和员工难点问题化解在了一线，维护了单位稳定。四是全面做好了安全生产管理工作。五是向省保护中心上报信息20篇，按计划完成了信息报送。六是完成了省林草局保护局其他信息统计报送工作。
二、下步工作打算。
一是认真贯彻完成上级党委交办的各项工作任务，贯彻落实省林草局、省保护中心等上级部门部署的各项工作。
二是加强队伍建设。持续推进“行风建设年”活动，开展常态化绩效考核，在环境卫生、站容站貌、文明礼仪、安全措施、和精神风貌等方面进行综合评比，树立管护队伍“文明管护、依法管护”的良好形象。
三是强化行风建设。以开展“行风建设年”活动为契机，严格落实各项规章制度，教育和引导全大队干部员工做到知行合一，提升全体管护人员的规矩意识和工作执行力，打造一支政治合格、意志坚定的管护队伍。
四是加大管护力度，明确工作重点。深入开展“综合治理”专项行动。强化联动建设，今后将与森林公安分局、各林场、资源局等部门密切配合，强化森林资源的管护力度，形成合力，采取多种形式，持续加大森林资源管护密度，保持高压态势，对发现的违法行为及时制止并根据相关程序移交森林公安分局查处。
五是发挥保护中心监督考核作用，进一步完善“各林场森林资源巡护工作制度”“各林场监督、检查、考核管理办法”，全面加强巡护工作管理，保护森林资源安全。
六是积极沟通协调，有序推进保护工程信息化建设。
七是通过多种形式开展宣传教育工作，加大对森林资源保护和林业生态建设的宣传教育力度，普及林业生态知识，提高全社会的生态建设、生态安全和生态文明意识。
公路养护年终工作总结和工作计划
我们通过认真贯彻落实我们一直坚持贯彻交通部的建养三十二字方针，进一步强化管理措施，加强公路日常养护，及时抢修公路水毁，确保了公路路况质量的稳定。
一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产积极性，提高地方公路管养水平，我们积极响应省厅、省、州交通工会的号召，在全州地方公路系统大力开展了“交通杯”公路养护劳动竞赛。在劳动竞赛活动中，各县市公路管理站以“养好公路，保障畅通”为主题，以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准，围绕各自的突出问题和薄弱环节，强化内部管理，在工班之间大力开展“比、学、超”活动，有力地促进了路况质量的稳定。
二是及时抢修水毁工程。在水毁突击抢修上，我们一是根据先通后畅保重点的原则，不等、不靠，积极、及时地拿出水毁预留资金进行突击抢修。水毁工程实施抢修项目州处进行了多次现场督查督办，从经费管理、质量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年来共完成水毁修复投资271万元，修复路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、桥梁6座38延米，涵洞53道155米、挡土墙108处11358立方米，清除坍方156处38468立方米。
三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神，狠抓了地方公路养护安全管理，规范了砂石的堆放等养护操作规程，加强了渡口的安全监管，做到安全生产;对所管养公路进行了不定期的检查，对桥梁进行了普查，落实了桥梁维护管理三人制度，并建立了责任档案。发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施，有行车安全隐患的危桥实行了关闭交通。安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。3年来，全州共投入专项资金20余万元，共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。我处在多次组织的安全检查中，尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市，根据具体情况，我们撤消了保靖县的铁厂渡口，保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查，落实安全责任，消除安全隐患，提高管理运行水平，三个汽车渡口保证了平安渡运。
四是规范路政管理。几年来，我处牢固树立依法治路、依法行政的观念，在规范路政管理的同时，逐步建立了路产档案，桥梁、涵洞资料台帐，公开了办案程序栏，使路政工作逐渐走上法律化、规范化道路，使办事制度公开化、透明化。通过大力宣传《公路法》，认真抓了路障和违章建筑的排查工作，三年来共清障1211处，有效地维护了地方公路的路产路权。
____年底经自检，全州地方公路省道、县乡道年末好路率分别为94.41%、86.85%。均超额完成了州交通局下达的目标任务。几年来，路况质量基本保持了稳定。
二、狠抓了通村公路建设。
通村公路建设是一项富民工程。几年来，我们的工作力度一直不减。一是认真研究，分解任务，采取得力措施，保证年度通村公路任务的完成;二是集中资金，集中工程技术人员，确保修一条，通一条。通过省交通厅通村公路验收组全面验收，确定____年竣工里程408公里，新通62个行政村;确定____年竣工里程317.1公里，新通51个行政村。至此，全州2664个行政村中通公路的已达2386个，通路率为89.6%。超额地完成了省委下达的阶段性目标。今年来，全州又有31个行政村积极行动，在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5万方，桥梁127延米6座，涵洞68.5米11道，群众投工投劳127.8万个。
3、狠抓了拖养费征收。
拖养费是地方公路的主要资金来源，为了多征费、征好费、征足费，我们面对“费改税”前夕的困难形势，积极想办法，认真定措施，尤其注意了文明征费。对内加强管理，继续实行计划到月、任务到人、按月考核、按月兑现的管理办法;对外加大征收稽查力度，放弃了所有节假日。通过全州拖养费征收人员的共同努力，____年共征收拖养费937万元，____年共征收拖养费1060万元。____年的拖养费征收改革，虽然给地方部门带来了一定影响和工作压力，但是，我们积极转变征收观念，针对费源少、费源散的特点，改进征收方法，加大征收力度，克服了“非典”带来的不利影响，超额完成了拖摩养路费的征收任务，截止____年11月2日，全州共完成拖摩养路费265.2万元，为年计划的189%。
4、突出抓了交通扶贫工程。
____年来，我们还突出抓了交通扶贫工程的前期工作、项目管理等。花垣至龙山公路改造项目，全长155.8公里，完成投资10720万元;凤凰火炉坪至禾库公路，新建四级公路13.45公里，完成投资280万元;展笔至小溪公路，全长52.12公里，完成投资2720万元，已顺利通过省局验收。
5、认真抓了公路普查、农村公路规划及推广桥梁管理系统工作。
交通部和国家统计局决定____年进行第二次全国公路普查。为了切实搞好公路普查工作，我处抽调工程技术人员，分成三个组，到各县(市)集中进行里程丈量和路况数据采集。同时，安排了专项资金，购买了电脑3台、车辆1台，共投入资金45万元。在普查过程中，严格按照省道普查办规定的实施方案执行，以确保里程丈量的数据准确性和野外数据采集准确性;在普查数据的整理、录入中，做到不漏一个数据，不错一个数据，按时完成内业录入、装订工作，在与省普查办上交资料时，一次通过。省普查办驻湘西督查员在其总结材料中对我州公路普查工作给予了充分的肯定。
同时，在州局的组织下，在调查、搜集和分析社会经济及交通现状的基础上，通过科学分析，我处还牵头编制了《湘西自治州农村公路发展规划》，为全州今后20年的农村公路建设选定了目标，明确了任务。
____年，我们根据省局要求，积极推广桥梁管理系统，抽调了专门人员，配备了相关设备，确保桥梁管理系统的外、内夜数据采集工作能顺利进行。
6、狠抓了职工思想建设。
几年来，我处领导班子在认真贯彻落实全州反腐败工作会议的同时，根据州直党风廉政建设责任制领导小组的要求，以“________”重要思想为指针，按照集体领导和个人分工负责相结合、谁主管谁负责、一级抓一级的、层层抓落实的原则，加大从源头上预防和治理腐败的力度，深化反腐败三项工作，狠抓了党风廉政建设责任制工作。
为搞好党风廉政建设责任制工作，我处专门成立了党风廉政建设责任制工作领导小组，制定了州地方道路管理处纪检监察工作意见，对我处党风廉政建设工作提出明确目标和要求。同时，根据州有关文件要求，我处对处领导班子的党风廉政建设责任制进行了分解，班子成员根据各自工作分工，对职责范围内的党风廉政建设责任制负领导责任，实行了“一岗双责”，按照谁主管谁负责的原则，明确了责任，增强了领导班子、股室负责人和各县市站一把手抓党风廉政建设的紧迫感和责任感。
在过来的几年中，我们虽然取得了一定的成绩，但离上级的要求仍有一定差距。我们决心今后的工作中，深入贯彻____大和____届三中全会精神，继续认真践行“________”重要思想，深化改革，强化内部管理，力争我州地方公路再上新台阶，为全面建设小康社会作出应有的贡献。
公路养护工作总结和计划
指导思想：以*理论和“*”重要思想为指导，以科学发展观为统领，牢固树立“更好地为公众服务”、“让人民群众走更好的路”的工作理念，紧紧围绕公路“管理与服务”主题，以四化管理和“链条式”管理为主线，以“人阳光·路和谐”活动为载体，全面加强公路管理各项工作，推动公路服务品质和服务水*实现新跃升。
总体要求：全市公路系统各部门、各单位要把迎检工作作为今明两年公路工作的重中之重，在全面查找存在问题和差距的基础上，突出工作重点，加大资金投入，强化工作措施，力求在养护面貌上实现新突破，在规范管理上实现新突破，在公路创新上实现新突破，在服务公众上实现新突破，努力做到临沂干线公路更畅通、更安全、更和谐、更高效，集中展示阳光和谐的临沂公路新形象。
安全、优质、高效地完成市局下达的上半年养护施工任务。
20xx年针对我中心的养护工作，要突出抓好以下几个方面的工作：
1、加强学习，提升养护理念，强化精细化养护。
组织养护人员认真学习《临沂市公路局20xx年公路养护工作要点》和《临沂市公路局精细化养护工作标准》及中心养护科制定的《养护管理办法》等材料。根据我中心的养护施工任务实际情况进行深入分析，查找以往工作中的优点和不足，并讨论提出切实可行的解决办法。通过学习提升养护工作理念，从而达到养护方式的转变，提高养护人员的素质和技术水*，对下一步养护施工管理工作起到积极的推动作用。
2、责任划分。各施工队施工负责人为本队伍施工质量和施工安全的第一责任人，每位负责人都要树立高度的质量意识和安全意识。各施工队主要负责人如下：
（省略，根据自身实际工作情况，自行填写）。
3、细心筹划、精心组织各项养护施工计划。
根据市局文中的路面小修工程施工顺序及工程数量控制表的要求，提前做好施工计划，做好人员、机械及原材料的提前准备工作。主动联系管养单位负责人，做好养护维修工程交底及工程监理工作。
4、充分发挥我养护中心机械和专业队伍优势，积极利用养护中心集约化生产能力。目前我养护中心有灌缝设备3套，冷补设备2套，热补设备4台（套），小型施工机具10台（套），车辆5部；养护管理人员8人，设备操作手14人以及一批技术娴熟业务熟练的作业人员。可以完成所有类型的路面维修工程，遇有突发事件，可进行跨部门调人调机械，进一步强化养护中心的集约化生产能力。
5、制度保障。目前养护中心养护科正在抓紧制定《养护中心养护管理办法》等一系列规章制度。以精细化养护为工作指导，在养护标准方面，进一步修订、完善、落实养护管理、养护作业、检查考核等标准、办法，规范养护管理与养护作业流程，使之更加系统、合理、实用。在养护执行体系方面，强化“链条式”工作目标责任管理模式在养护管理中的助推功能，逐级逐人落实养护目标、责任、责任追究，提高各级养护人员工作积极性、主动性，形成健康、有序、上下联动的养护工作格局。在养护考核体系方面，完善、落实市局半年养护检查、年终考核和科室月度养护检查考核制度，建立系统、规范的*时与年终相结合的养护考核体系。
公路养护年终工作总结和工作计划
公路养护是具有强烈公益性和浓厚社会性的一项事业,因此国家财政对其负有不可推卸的责任。今天本站小编给大家整理了公路养护。
希望对大家有所帮助。
今年，在市局公路养护中心办公室的正确领导下，以及领导同志的关心和支持下，我公路养护部门结合公路养护具体情况，动员部门干部和施工人员，围绕密切创建“平稳，安全，舒适，美观”的行车驾驶环境，紧扣“创新，发展，规范，节俭”的工作要求，更新养护管理理念，采取精细化管理手段，以四个现代化管理为标准，以中心年初制定的公路保护目标为出发点，创新工作思路，理清工作思路，进行扎实而富有成效的公路养护工作。
第一，养护生产。
1，全年共累积完成总产值1342万元的养护工作，主要完成指标。
路面挖补：全年共挖补17000平方米，实现337万元的产值。
贴缝浇筑：浇筑20万余延米，8万米缝粘，实现334万元的产值总额。
桥梁的伸缩缝维修：完成了3131座桥伸缩缝的维修任务，实现产值104万元。
完成s336沂南县城至马牧池同步封层工程，实现262万元的产值。
完成高速轨道车辙处理工程，实现305万元的产值。
2，整体大局形势意识进一步加强，无私支持在建工作。今年的月至月，维护和养护任务基本完成。整体保护学科知识服从命令，确保圆满完成上半年关闭修复工程的同时，抽调六名人员到施工现场。中心改扩建为成功完成项目作出了不可磨灭的贡献。
3，维修项目管理工作，严格按照市局养护科发出了建设维护计划进行施工，成立了专人管理小组，对工程质量进行跟踪管理，项目合格率超过99%。
4，机械设备的管理做到不丢失损毁，设备完好率达到95%，使用率达到80%以上。。
第二，精神文明部门。
1，研究全面落实和实践科学发展观，充分调动党员和干部的积极性，主动性和创造性，集思广益，以道路服务事业为整体发展大局，增强广大员工责任感，忧患意识和积极工作态度。
2，增加宣传工作，向市局报送12条工作介绍资料，筹办编排了《养护快报》;积极参与技能竞赛。
3，安全生产，责任重于泰山。养护部始终把安全生产作为工作的重中之重，与每位员工签订《安全生产。
责任书。
》，并制定严格的工作安全措施。
4，做好洪水，台风等情况下的紧急处理措施，并考虑了气象灾害和其他突发事件的应急处理预案。
第三，关于“四化”抓养护，精修细养促进公路基础维护。
认真贯彻落实省局提出的“四化养护管理”的总体要求，突出抓好公路养护标准化，集约化，以人为本，全面提升本区段公路的养护水平。
一、工程实施情况。
(一)农村公路改善工程实施情况。
省交通运输厅编制的《四川省20xx-20xx年农村公路改善工程实施方案》中，涉及岳池县共14条公路126.8公里，预计投资12680万元。20xx年，省厅局下达了8条78.7公里农村公路改善工程建设计划。我县现已基本完成全部建设任务，共投资7870万元，其中省补资金3148万元，地方匹配资金4722万元。完成目标分别为：
1、x153白庙至石圭公路计划5.9公里，实施5.9公里，完成投资590万元;。
3、x159观桥至广南界公路计划7.8公里，实施7.8公里，完成投资780万元;。
5、xx07龙孔至干坝志公路计划8.4公里，实施5.6公里，完成投资670万元;。
6、xx11花园至花园镇公路计划4.1公里，实施4.1公里，完成投资410万元;。
7、xx12石垭至乔家公路计划6.6公里，实施6.6公里，完成投资660万元;。
(二)、公路安保工程。
省交通运输厅编制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路侧护栏)建设实施方案》中，涉及岳池县共88.29公里，预计投资2118万元。20xx年我县实施了石垭至大佛、双碑至高兴、响水至双鄢、观桥至红土地、白庙至石圭、金岳路7条省县道共计60000米的波形防护栏工程;201x年计划实施县、乡、村道波形防护栏132200米，涉及全县10个片区43个乡镇，投资额约4000万元，目前已施工完成波形防护栏115500米。
(三)、农村公路渡改桥工程。
省交通厅编制的《四川省20xx-20xx年农村渡口渡改桥建设方案》中，涉及岳池县10座渡改公路桥，预计投资10873万元。20xx年，省厅局下达了6座农村公路渡改桥建设计划，分别为：红兰渡渡口、红星渡口、镇裕渡口、河峡溪渡口和袁家跳墩渡口。我县现已全面启动渡改桥工程建设，目前麻柳桥渡口、袁家跳墩渡改桥已全面完工，其余4座农村公路渡改桥都正在建设，预计年前全面完工。6座渡改桥总投资约6931万元，其中省补资金2078万元，地方匹配资金4853万元。
二、加强公路管理养护。
1、加强组织领导。县府成立了农村公路管理养护工作领导小组，县府分管领导任组长，县财政局、审计局、监察局、公安局、县委县府督查室等相关部门负责人为成员，领导小组下设办公室于县交通运输局，具体负责农村公路管理养护的监督、指导、检查、考核等日常工作。各乡镇也成立了由乡镇分管领导任组长，各村委会书记任副组长，各交管办(站)和村委会相关人员为成员的公路管理养护工作领导小组，具体负责本辖区内的公路管理养护工作。形成了一级抓一级，层层抓落实的良好氛围。
2、加强日常养护。依据《公路法》的规定，按照“省县道公路县养护、乡道公路乡(镇)养护、村道公路村委会养护”的原则，县养路一、二段将以前未列养的县道公路纳入养护范围，将以前列养的乡道公路交由乡(镇)自行管理养护，进一步明确公路管理养护责任主体。各乡镇交管办(站)牵头组织各村委会确定了专人对管辖区域的公路进行养护和管理，并明确了养护路段以及工作职责，对养护人员严格按照乡镇制定的《公路养护管理考核办法》进行考核。县农村公路管理养护领导小组按照《岳池县县乡村道公路管理养护考核办法》对全县公路养护管理工作进行考评，严格奖惩逗硬。
3、加大养护投入。我县按照有路必养的原则，加强对辖区内县乡村道公路的日常养护经费的投入，并按照县道7000元/公里、乡道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道县、乡财政各500元/公里)将公路养护经费纳入财政预算并足额落实到位，大中修工程经审核批准另行核拨资金，确保了农村公路养护管理工作落到实处。同时，按照专款专用的原则，我局会同县财政部门制定了公路养护资金的使用管理办法，完善了资金申请、拨付、使用等各个环节的工作制度，保证其安全、合理、有效使用，并接受纪检监察、财政、审计以及上级行业主管部门的监督检查;上级行业主管部门下拨的以及县财政补助的农村公路养护资金，由县财政局拨付给我局，我局建立养护资金台帐统一安排和管理，根据年度管养计划和考核情况拨付各乡镇、村和县级公路管理养护部门。
4、加强公路管理。一是创新管理机制，在各乡镇成立了农村公路管理办公室，建立了乡镇管理为主，公路路政职能部门管理为辅的工作机制。二是加大宣传力度，各乡镇组织人员深入公路沿线的村社，将公路管理的法律法规宣传到户农，提高了沿线群众爱路护路意识。三是加强日常管理，强化路面巡查，及时清排路障，确保了公路的畅通安全。四是加强对公路建筑控制区的管理，公路建筑控制区的违法建筑得到了有效遏制。五是加大资金投入，设置完善了农村公路交通标志牌和安全设施。
三、存在的问题。
1、我县现有的农村公路还尚未形成较成熟发达的交通网络，烂路危桥、缺路无桥的断头公路还存在较多。省厅局下达给我县的工程项目与群众出行需求差距较大。
2、农村公路省补资金补助标准太低，地方财政匹配压力太大。
3、由于近年来村级公路修建里程大大增加，村级公路养护资金投入大，地方财政压力大。
今年以来，在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕落实科学发展工作，大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下：
今年管理公路里程已达到*公里，其中县道*公里，乡道*公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题，给养护工作带来了不少问题。面对困难，通过全体养护管理人员积极探索，不断深化养护管理制度改革，采取了许多行之有效的好办法：
一是继续加大乡道下放力度，将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养，与他们签订联养协议，框定养护里程和养护经费、确定养护标准，并对下放的公路进行定期和不定期检查验收，促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的"致富路"，至今年12月中旬共下放进村公路达到多公里。
三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度，实行工资与工作实绩挂勾，每月下达养护任务，并进行不定期抽查，对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励，对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实，使广大养护工人明确了自己的工作职责，增强了工作的积极性和自觉性，能够做到以站为家以路为业，安心做好本职工作，如期按质按量完成各项工作任务。共铺路面*平方米，打填路肩*平方米，清挖排水沟*米，县道好路率达63%，全县公路晴雨通车里程率达97%。
累计共投入资金*元，种植速生桉幼苗株，新增公路绿化里程*公里，补种绿化里程*公里，完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。
(二)、积极防护雨季损毁公路。
每年雨季，农村公路毁坏情况都十分严重，严重影响了农民群众日常生活、生产，在很大程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前，我所根据往年工作经验，制定了周密的公路水毁抢修方案，全体干部职工加班加点，放弃节假日双休日，全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元，机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。
(三)、加强路政执法工作。
在县交通主管部门和市路政科的正确领导下，今年以来，路政大队全体路政人员以"落实科学发展观"为重要思想，围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标，积极开展路政管理工作，认真贯彻执行上级的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路此文来源于是文秘家园产路权，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善公路交通标志标线，积极创建文明样板路，加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。
积极配合做好全所的相关工作，狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身素质，宣传路政管理的法律法规，逐步完善全县的路政协管网络建设，加强横向联系管理，把路政管理逐步推向"规范化、法制化"，做到重宣传、严管理，着重社会效益，有效地推进了我县公路交通事业的健康发展，全年共收取路产赔(补)偿费*万元。
(四)、加强双文明养护站建设，为养护工人创造良好生活、工作环境：今年我所共筹集资金20万元，不断完善基层养护站配套设施建设，维修养护站3座，新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用，为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境，使他们能够安心住站，做好本职工作。
这一年很快就要过去了，回顾这一年来我们在养路方面取得的工作成绩，我们倍感鼓舞和欣慰，但是，面对今后的工作，我们更感责任重大，公路所全体干部职工将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风，全力投入到公路管养工作中去，为养好公路、保障畅通而不懈努力，为全县广大农民群众早日奔康致富创造更舒适、更顺畅的公路运输环境。
公路养护工作总结和计划
今年要做好以下六个方面的重点工作：
（一）突出项目建设重点。要全力确保“十三五”规划目标和交通建设大会战圆满收官。一要全面攻坚项目建设。狠抓续建项目建设，细化分解任务，强化管理措施，要积极争取省补资金，全面完成g353北环线洛家山建设项目；长康路立交桥工程要于2020年6月建成通车。平江县在建的华电平江电厂配套公路工程等6个项目要全部完工。加快推进汨杨公路改扩建工程。各单位要对标省、市规定的民生项目和“十三五”国省干线公路建设目标，层层分解任务，层层落实责任，全力加快建设进度，确保全面完成目标任务。二要全力推进项目前期工作。各单位要学习岳平公司管理经验，主动对接各投资主体和相关主管单位，统筹做好项目前期工作，重点推进g353洞庭湖大桥与沿湖路交叉升级工程、平江县g316项目、平江火车站、长汨大道等项目前期工作，扎实推进s208岳阳长江经济带沿江公路、s308公田至龙湾段、g353机场快速通道建设，加快形成“储备一批、开工一批、建设一批、竣工一批”的梯次项目格局，确保项目建设接续有力。三要全方拓取市场项目。市公建投要紧盯岳阳新港区建设项目，同时积极融入县市区交通基础设施建设，加大融资力度。路桥总公司、通衢公司要充分利用与省建工集团、省交水建合作的平台，继续做大蛋糕，分享蛋糕。同时要积极拓展全国各中心城市的建设市场，全力争取项目。107国道养护中心和各县市区建养中心要主动融入地方，积极参与地方建设，服务地方发展，在各地建设市场争取一席之地。四要实现项目盈利。各单位、各项目部要增强效益观念，进一步加强项目管理，提升项目盈利水平。各企业、各项目要及时上缴利润，市中心财务科、审计科要加大财务审计力度，确保财务真实性，对超目标盈利的要进行奖励，对管理不善引起亏损的要追责。
（二）突出迎国检重点。一要加强组织领导。成立迎接“十三五”干线公路养护管理评价工作小组，加强与地方政府沟通协调，早部署，早行动，取长补短，查漏补缺，完善工作方案。二要明确工作目标。各单位要集中力量消灭次差等路，提升中等路，保持优良路，确保全年普通干线公路路况优良路率90%以上，超过省定目标，圆满完成迎国检各项任务。三要落实责任要求。各单位要树立“全市公路一盘棋”思想，严格按照省中心“提升路况，规范管理，打造亮点，彰显特色”的工作总要求，主动加强衔接，加强相互配合，落实工作责任，深挖内部潜力，集中人力财力，扎实有效做好迎检工作，争取做到“路况上少扣分、管理上不丢分、亮点上多加分”。四要注重日常养护。日常养护要突出“十无”标准，实现日常养护标准化、规范化，切实提升路况。机械养护要突出效率提升，要重点加强清洁设备投入，大力推进机械化作业，补齐短板。“四新”技术使用要突出效益提升，要积极推广应用已经成熟的新技术，逐步更新和淘汰传统工艺和设备，实现效率效益双丰收。文明样板路创建要突出树立形象，要按照“全面养护、打造样板、突出亮点、形成特色”的要求，建成两条省级文明样板板路，重点打造107国道精品路段，突出科技创新、大数据应用，树立形象，以点带面，形成亮点和可复制经验，吸引地方政府、社会认可，提高地方政府积极性，达到筑巢引凤的效果。五要打造亮点加分。要结合部检要求和岳阳公路实际，着力突出服务区文化及设施建设、机械化养护、文明样板路建设、交通问题顽瘴痼疾整治等特色亮点工作,力争推出更多的岳阳特色、岳阳经验，提升国检成效。
（四）突出机构改革重点。一要继续深化机构改革。机关“新三定”方案已经出台，要加快新职能职责的落实落地，继续落实公务员职务与职级并行制度。同时，要加大调研力度，摸清家底，为即将开始的新一轮事业单位机构改革的做好充分准备。二要加快经营性事业单位改革。重点做好岳阳路桥转企改制和股权收购工作，加快推进岳阳通衢经营性事业单位改革，要严格按照市委市政府规定的实施步骤、时间节点整体推进，全面落实。
（五）突出行业治理重点。一是继续做好疫情防控工作。要加强公路养护管理，保障公路安全畅通，严禁阻断交通，为复产复工和恢复正常生产生活秩序提供公路交通保障；积极督促公路重点项目全面复工，为全面完成全市经济社会各项发展目标做出贡献。二是继续打好脱贫攻坚战。继续推进脱贫攻坚大会战，持续巩固脱贫成效，做到脱贫不脱政策、脱贫不脱帮扶、脱贫不脱责任；进一步加大对扶贫点的支持力度，确保帮扶力度不减、资金不少、队伍不撤，确保脱贫目标全部兑现。三是持续推进应急保畅专业化。要进一步提高应急保畅专业化水平，加快推进物资供应站应急装备物资储备中心建设，完善公路应急救援工作体系，强化应急队伍建设，提高事故防范和处置能力，切实抓好重要时段和重大活动的安全保障，进一步提升应急保畅能力。四是深入推进平安公路建设。重点突出交通问题顽瘴痼疾整治，要全面贯彻落实省委省政府制定的集中整治方案，重点整治公路高风险路段、安保设施缺失和路况安全隐患，以及其他顽瘴痼疾。要结合深化“隐患清零”行动，扎实抓好公路安全隐患排查治理工作，建立顽瘴痼疾隐患台账，逐项明确责任单位、整改措施和整改期限，制定整改计划，限期整改、对号销账。要结合开展隧道、桥梁和连续长陡下坡安全能力提升“三个专项”行动，有效降低公路安全风险，改善公路安全通行环境，提升公路安全保障水平。五是切实维护路产路权。要摸清公路家底，建立管养公路的路产登记电子档案，拓宽监管方式，对影响路产路权的因素进行摸底，制定有效的路产路权保护举措。要建立工作机制，加强路地警合作，加快建立跨单位跨部门协同联动机制，切实保护好公路，维护公民对公路的安全使用权。要强化护路手段，严格审批涉路工程项目，坚持以法律为准绳，有效运用诉讼手段，有力打击侵占、损害公路的违法行为。同时，要进一步加强工会老干、计统审计、信访维稳、国资管理、机关管理等工作。
（六）突出行业素质提升重点。一要坚决把党的政治建设摆在首位。深学笃用^v^新时代中国特色社会主义思想，进一步树牢“四个意识”，更加坚定“四个自信”，坚决做到“两个维护”。深入推进“不忘初心、牢记使命”主题教育常态化制度化。大力推进党支部“五化”建设，以点带面，深化“支部建在工地上”等党建品牌创建，整体推进行业党建水平。坚守意识形态主阵地，做好新闻宣传工作，讲好岳阳公路故事，展示岳阳公路形象。加大文明创建工作力度，丰富群众性文明创建活动，增强行业凝聚力、战斗力。二要坚决把纪律挺在前面。认真履行“管行业就要管党风廉政建设”政治责任，聚焦监督执纪问责，有效运用“四种形态”，经常性开展巡察整改“回头看”，织密制度笼子，坚决防范和惩治腐败，做到经常抓、抓经常。三要坚决把作风落在实处。严格执行中央八项规定和省、市委相关规定，以铁的手腕狠抓“四风”问题。讲政治，顾大局，懂规矩，守纪律。始终保持昂扬向上的精神状态，真正把心思集中到“想干事”上，把精力聚焦到“能干事”上，把本领锁定到“干成事”上。四要让干部出在一线。要认真践行“一线工作法”，把基层一线作为施展才华、建功立业的大舞台，在项目建设、养护生产、脱贫攻坚等主战场大显身手，以看得见、摸得着的变化让干部职工打收条，用实实在在的业绩彰显自身价值。中心党委将始终坚持“凭实绩论英雄、以实绩用干部”的鲜明导向，把一线工作成效作为干部选用、奖惩的重要依据，让有为者有位、吃苦者吃香、实干者实惠，推动形成崇尚实干、狠抓落实的浓厚氛围。
养护工作总结
7月份由我接管的养护工作任务，恰逢高温季节，在养护设备、人力都很欠缺的情况下，作为一名养护人员，刚刚接手的我感到备受压力，养护工作一时得不到开展，在这样的环境中我们制定出一个符合实情、科学的养护方案，充分利用人力资源和有限的设备，在各位领导及部下还有保安队的极力配合下，我们共同奋战两个月才得以顺利的完成抗旱等工作任务。
由于天气持续高温，虫害相对较少，杂草生长迅速，当下最大的任务就是解决缺水问题，以及杂草及时的清除防止杂草成熟散播种子，给明年带来不利，我们制定了以下方案：
1、利用各单位人员解决浇水人力问题，由于面积相对较大，要保证所有绿化每天浇一次水，不留死角，所以把厂区分为两块，早晚各一块，避开中午时间。
2、利用消防管和小皮管的合理浇灌，不留死角，保证每棵树木的需水量。
3、喷头开放时间合理安排，以及分片浇灌，保证一定的水压。及时修理坏的喷头，取水器等。
4、每天合理安排保安人员拔草、修剪草坪，及时完成每天的工作量。
5、其他工作合理安排，特殊情况及时处理。
1、浇水；
2、清除杂草；
3、施肥；
4、杀虫。
5、修剪色块、绿篱、草坪、球类等。
6、采摘梨子
7、修理水管，喷头，取水器。
九月份气温有所下降，注意观察树木长势，以及病虫害。
1、修剪：行道树三级分叉以下剥芽。绿篱造型修剪。绿地内除草，草坪切边，及时清理死树，做到树木青枝绿叶，绿地干净整齐。
2、施肥：对一些生长较弱，枝条不够充实的树木，应追施一些磷、钾肥。
3、防治病虫害：穿孔病（樱花、桃树等）为发病高峰。天牛开始转向根部危害，注意根部天牛的捕捉。对柳上的木蠹蛾也要及时防治。做好其它病虫害的防治工作。
经过一个多月的学习和工作，针对厂区目前的绿化营造情况本人建议更换草皮，由于目前种的高羊茅草皮，它是一种冷季型草皮，温度达到35度就很容易死亡，存活不了几年时间，对杂草没有抵御能力，杂草肆意疯长，给养护带来很多困难且养护成本较高。建议来年春天跟换马尼拉草或者台湾草。
总之每一次进步都是在反复总结经验或得失中得以提高。每一次总结都是在促使我们查找自身不足的同时，结合自己好的工作经验，为新一轮的工作顺利进行做更好的铺垫。以后我会更加努力，争取在业务上不断提高自己的技术水平。
养护工作总结
浯溪河乡20xx年农村公路浯溪河乡现有5个村，近1.4万人口，近年，我乡在上级领导及交通部门的大力支持下，共建成四级路24公里。从20xx年起，我们重点开始抓农村公路的养护管理，逐步完善管理体制，管理方法，管理考核，基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”，即：认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位，切实履行了公路管理养护职能，把全乡农村公路养护管理工作落在实处。
通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《湖南省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传，提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。
年初乡政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村公路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》，同时全乡57.2公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人，责任到人。在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制：二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生；三是充分发挥“一事一议”议事制度，鼓励和调动村民养路和护路积极性；四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。
完善公路配套设施，可以更好的延长路的使用寿命，我们着重做到四个到位：
1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2万方。
2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁，排水沟畅通能保证公路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我乡高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。
3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种了绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷。
4、农村公路的.标志标牌到位，路名牌、村名牌、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等，所有水泥结合部都安装了里程碑，实现了标准化路段管理。
在今年的工作中，我们始终保持着高昂的工作精神，在工作中与县交通局、公路处保持高度一致。为把我乡的农村公路建设搞得更好而努力。
一年来，在全乡上下的共同努力下，圆满完成了我乡农村公路养护工作，取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我乡农村公路养护管理工作的新局面。
养护工作总结
今年以来，我局在自治区交通厅、公路管理局和xx市委、人民政府的正确领导下，坚持以科学发展观统领公路工作全局，以发展、改革、质量、廉政、安全、稳定为主题，以迎国检工作为中心，进一步解放思想，开拓创新，迎难而上，扎实工作，公路养建管征各项工作富有成效，现将今年的养护工作状况汇报如下：
(一)、加大公路养护管理工作力度，提高养护质量，认真按照我局经济职责制的有关要求，重视加强公路日常养护工作，端正思想，改变观念，确保公路安全畅通，用心完成上级下达的.各项路况指示。今年我局公路管养里程2534.645km，检评里程2165.02km，其中国省干线1562.37公里，检评里程1363.675公里，完成国省干线优良路率64.2%，差路率1%，全面完成半年路况管理目标。
(二)加强养护工程管理力度，严格抓好工程质量关，加快施工进度，按时按质完成工程任务。今年由于区局年度计划下得比较晚，实施时间十分紧迫，我局根据本局的实际状况，合理调配内部资金，年初尽早预安排一些工程项目，尽早施工，区局计划下达后，各县局更加强检查监督工作力度，认真做好施工中间检查验收工作，使存在问题早发现早解决，防止时间仓促、被动造成质量隐患和工期拖延等不良现象，截至20xx年11月27日为止，路基大中修工程完成36项94.96万元;桥涵大中修工程完成21处64.25万元;砂石路面大中修工程完成86900m234万元;沥青路面大修工程完成460050m26331万元;沥青路面中修工程完成456040m22095万元;水泥路面中修工程完成480m211万元;公路危险路段改善工程1.6km342.8万元;办公用房修建完成1处45万元;养护站修建完成3栋700m2100万元;其他房屋建筑物完成1处4.5万元;沥青站场建设6座90万元。除个别房建工程因征地报建原因未能完成外，其余工程均能按计划实施，较好地完成上级下达的计划和突击性养护工程任务，工程质量全部到达合格以上。
(三)、加强路容路貌的整治工作，重点对路肩、排水设施、支挡构造物进行整治，尤其是以经过村镇或石质困难地段的路段作为重点治理对象，增大资金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改观。
(四)、切实水毁预防抢修工作。为确保公路安全畅通今年我局共投入水毁抢修资金134.788万元，及时恢复路况，使路况质量恢复到原有水平或进一步提高。
(五)、加强公路交通安全标志设施的管理、更新工作。今年我局共分两次进行标志标线的补缺更新工作，并利用区公路局交通安全标志管理系统进行档案管理，对道路上的各类交通标志进行调查统计，对缺损的部分道路交通标志标牌及时设置、及时埋设，今年我局完成设置标志标牌513块，防护栏3905米，总投资129.1万元。
(六)、加强安全生产意识，防患于未然。我们始络把安全生产工作放在工作的重点来抓，经济职责制中制定完善了安全生产制度，要求签订安全职责状，深入基层工地坚持带头穿戴标志服，同时要求工人上路必须要穿戴标志服，施工作业要设置施工安全标志，规范养护作业安全管理和操作规程。对尚存的危桥、危涵、危树、危险路段也作了全面排查治理，杜绝安全事故发生，确保行车安全保证公路应有的服务水平。尽快修复出现险情的危涵危桥，清理边坡危石等工作。
(七)、用心推广公路养护新技术、新工艺，应用先进的养护技术和科学管理方法，改善养护手段，提高养护技术水平。近几年来，我局用心探讨和引进新技术、新工艺，推广应用，加强路面养护，近年来使用的新技术和新工艺比较多，都以得良好的效益。
(八)、加强桥梁、涵洞、隧道养护工作，及时对桥梁、涵洞、隧道和安全设施维修加固。平时检查当中，一旦发现桥梁栏杆及其构造物出现损坏，都及时计划安排进行维修，要求年底前务必完成维修任务，要求对桥梁泄水孔堵塞及时清理，对锥坡、桥台杂草全面清理，对桥台跳车全面修复，加强对危桥的整治力度，确保桥梁涵洞安全使用。
(九)加强公路养护工程施工招标投标的管理，规范公路养护工程施工招标投标活动，保护招标人和投标人的合法权益，确保养护工程质量，提高投资效益。根据xx壮族自治区交通厅下发的《转发交通部分路养护工程市场准入暂行规定和公路养护工程施工招标管理暂行规定的通知》和自治区公路管理局下发的《关于印发xx壮族自治区公路管理局公路养护工程招标投标实施细则(施行)的通知》的精神，对今年的公路养护工程施工招标投标工作，坚持公开、公平、公正、诚实守信的原则，根据采用邀请招标的形式，在遵循《中华人民共和国招标投标法》的原则下，根据公路养护工程的特点，工期和技术要求等因素，我们适当地简化了招投标法规定的文件资料及程序，对100万元以上的工程实施了投标工程。同时组织各县(市)局有关人员招投工作进行观摩学习，鼓励各县(市)局用心参与，公平竞争。
以上是我们在20xx年度中所做的主要工作，取得这样的成绩，主要是我们在上级主管部门大力支持和正确的领导下，依靠广大干部职工齐心协力共同奋斗的结果，在养护工作中我们认真总结经验，不断完善各项管理制度，切实抓好公路养护生产管理工作，在措施上，内部推行了企业化管理，实行路养护、工程、事业费等切块包干，管理的模式由原先的养路料细密管理转化为宏观管理，行使好科员相关职责，充分调动，发挥科员和各局养护技术干部的主观能动作用，使之工作职责清楚、目标明确，奖罚分明，同时多给县局用心主动权，提高基层单位的主观能动性，全面推行目标承包制，各县(市)公路局所承包的目标职责层层落实，油路路面实行计量养护，路基实行包干养护，制定“八定一包”承包制，定投资;定备料数;定路况指标;定路况总分;定路面分值;定路基分值;定养护里程;定人员;包括养护站礼貌建设，养护工程实行内部招标制。
考核实行了“量”化管理，各县(市)局养护工作实行一把手负责制，贯彻“以公路养护管养为中心”的方针，对局承包的目标职责负全责;局领导班子主要精力抓好养护管理，局长亲自抓养护工作，确定一名副局长专职管养护，养护工程股股长具体抓现场实施，狠狠抓住质量管理，提高养护修补质量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我们仅有继续以公路管养为中心，不断完善各项管理制度，严格考核，把各项工作真正的落实到实处，同时，仅有提高养护工人的收入，一心一意为基层养护生产一线服务，稳定一线职工的思想情绪，提高工人的工作用心性，紧紧依靠广大珠线养护职工的群众力量，我们的工作才会为不断地取得新的成效。
1、做好迎接区局年终公路检查的各项准备工作。
2、继续抓好路面养护，确保路况质量，提高路面平整度。
3、进一步加大年度计划养护工程施工管理，确保工程质量和实施进度。
4、加强危桥技术状况调查和病害防治监控工作。
5、继续加强安全生产工作。
养护工作总结
时光荏苒，岁月如歌，不知不觉间在进养护公司已经快一年时间了。一年来，我努力做好本职工作，严格要求自我，摆正工作位置，时刻坚持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度，在领导的关心栽培和同事们的帮忙支持下，我始终勤奋学习、积极积极，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位职责。现将一年来的学习、工作情景简要总结：
.一、严于律己，自觉加强党性锻炼，政治思想觉悟得到提高。一年来，始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，坚持正确的世界观、人生观、价值观，并用以指导自我的学习、工作和生活实践。热爱祖国、热爱党、热爱社会主义，坚定共产主义信念，与党组织坚持高度一致。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，任劳任怨，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
二、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质。
作为一名刚踏入社会的大学毕业生，我清醒地看到人生舞台已发生转变，自我又缺乏工作经验，所以仅有不断加强学习，积累充实自我，才能锻炼好为人民服务的本领。这一年来，我始终坚持一边工作一边学习，不断提高了自身综合素质水平。
三、努力工作，认真完成工作任务。
事情做好，避免因为个人疏忽而影响整个团体。在工作中，我时刻以“尽职尽责、任劳任怨，努力做好份内工作，当好站长的参谋助手”等目标来鞭策自我，让自我不断努力，不断提高。
回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上都取得了很大的提高，成长了不少，但也清醒地认识到自我的不足之处：首先，在理论学习上远不够深入，尤其是将理论运用到实际工作中去的本事还比较欠缺;其次，在工作上，工作经验尚浅，对单位具体情景了解不细，给工作带来必须的影响，也不利于尽快成长;再次，在工作中主动向领导汇报、请示的多，相对来说，为领导出主意、想办法的时候少。
在以后的工作中，我必须会扬长避短，克服不足、认真学习、发奋工作、积极积极、尽快成长，把工作做的更好，为公司和养护站做出更多，更大的贡献。
养护工作总结
总结去年工作、确定今年工作思路座谈会上，我利用学到的市场经济知识，结合七厂工程谈了自己的看法：七厂工程虽然表面上是施工质量问题，但最终比的是市场意识，我们最根本的失误，是面对市场，缺乏危机意识、竞争意识和市场培育意识。大队领导表扬了我学习学得好，观念转得快，理论联系实际，市场意识较强。今年“五一”，大队组织技术人员和主操作手赴辽宁沈大高速公路施工现场观摩学习，大家围绕技术和施工方面提问，我还提出了一些投标及管理的问题，带队的领导对我的作法给予了肯定。这次观摩不仅使我学到了同行业施工先进技术，也使我以市场为老师，以市场为课堂，学到了市场知识，增强了拓展意识。
我是一名复员军人，以前没系统地学过技术，在工作中我认识到，要想做一名好的操作手，立足岗位多做贡献，就要努力学习文化技术，练就一身过硬本领，做一专多能的技术能手。因此，我千方百计挤时间学习，先后学习了《路面施工技术规范》、《沥青材料试验规范》、《机械原理》、《设备使用与维修》等多种技术书籍和管理知识，坚持记学习笔记和读书体会。我在干好本职工作的同时，主动帮助技术员放线，学习测量技术；帮化验工取样，琢磨化验标准。在施工过程中，摊铺机和压路机的操作我都细心揣摩，这样就成为了摊铺队的多面手，每当有的操作手有事时，我就顶上去。现在，摊铺施工的每一道工序、每一台设备，我都会干、会操作。每当有一个新工种需要去学会它，承担起一项工作时，领导第一个想到的是我。20xx年11月我们一行6人去北京学习摊铺机操作保养维修，我认真听讲，不懂就问，下课后有的人去逛北京城，我还在琢磨老师讲的内容，经过努力学习，我考试获得了厂家颁发的最高奖——摊铺机模型。年初大队组织岗位工人进行开工前培训，我考试获得了全队第一名。我努力学习的成果获得了“回报”，今年3月，我正式走上摊铺机主操作手岗位。在中三路摊铺施工中，我得到了职工的赞许和公司领导的表扬。就是凭着勤奋好学，凭着一股钻劲，我增长了工作技能，提高了做贡献的本领。
大家评价我干工作有五个特点，第一，能吃苦；第二，不怕难；第三，很麻利；第四，有门道；第五，有冲劲。我觉得更主要的是铁人精神在激励着我努力工作。
1、以铁人为榜样，忘我拼搏勇挑重担。大庆一次创业靠铁人精神拿下了大油田，二次创业更需要发扬铁人精神谋求新的发展。在主题教育中，我认真学习了铁人的“五种精神”，制定了争做铁人式好工人的措施。我处处以铁人为榜样，不怕苦不怕累地工作。每天，我都比别人起得早，做当天施工前的准备工作，清洁设备，整理工具，给设备加油等；上工后摊铺作业过程中，我精心调平，前后张罗；收工时我清理现场，总是最后一个撤离工地。设备检修时别人不愿意钻的地方我钻进去，别人嫌磨叽的活我干。今年5月末，摊铺完中三路后，对1700型摊铺机保养时，一个轴套退到轴头时退不动了，大家判断出是轴头处有变形，处理起来要花费很多时间。一些人为了省事，主张换重磅大锤硬打下来，可我想：打坏了轴套怎么办？换新的要花很多钱。磨轴，不就是麻烦点、累点吗？于是我就动手磨起来，那根进口设备上的轴，材质比较硬，我用细砂纸磨了3个多小时才磨好，手上磨出了好几个大泡，轴套终于被轻轻地打下来了，一点损坏都没有。虽然我累得腰酸背痛，手也痛得钻心，但我想，作为一名xxx员，就是要学习铁人精神，忘我拼搏勇挑重担，不怕艰苦、不计报酬地带头大干。 3、以铁人为榜样，爱岗敬业当好主人。我常想：自己是一个xxx员，不仅要努力工作，更要发扬铁人精神，以企为家、爱岗敬业，带领身边职工一起奋发大干。因此，尽管我人长得身材瘦小，但在工作面前，从来没怵过。任务一旦明确下来，我马上就知道应该最先着手干什么，并且操家什就干，看到我行动后，别人觉得我的路子对，就各找各的活，一起干起来。20xx年7月中旬，摊铺中央大街，一天下午，料车断流了，按理说摊铺过程中料车断流在以往也是经常发生的，况且这次在市区内作业，增加了交通堵塞的因素。但我认定，这次断流是拌和站停拌了，时间不会短，原因是我在我们大队的方向看到一大片阴云，家那边下雨了。所以等不及领导来指挥，我让大家赶快做个齐茬，按接缝处理。后经核实，萨区的确下了一阵急雨，拌和站停了下来，连已拌出的几车料，都没发出去，被安置到车库里保护起来了。由于我预先料想到了这一点，做了齐茬，按接缝处理，保证了施工质量和进度。在工作中，我始终做到快人一拍，苦活累活抢在前面，带领大家一起大干。这是我时刻考虑工作、对工作深刻理解、努力干好工作的结果，是我以企为家、当好主人的结果。
一个人摆正了个人与企业的关系，把自己溶入企业，在工作中就能有高度的责任感和使命感，就会自觉认真地负责，作优质施工的先锋。 2、从严要求，搞好传帮带。调平与厚度控制其实是一个操作，调平是这一操作的简称。摊铺机调平操作可以说是路面队经济效益的关健。在“学转提做”主题教育活动中，我不断思索着“市场份额与效益并重求发展”的理念。按说，这样的大问题应该由公司领导、决策层来把握，但实际运作起来，还是由我们来落实，无疑将会聚焦到调平与厚度控制这样的具体操作上来。我是做过调平工作的，明白路面队的绝大部分成本是在摊铺机运平板下一寸一寸、一元一元地留在路基上的，路面摊铺的平整度也是由运平板初步形成的，我深知这项操作意味着什么。要真正把握好市场份额与效益并重，操作起来并不容易。薄了，质量难以保证，将失掉市场；厚了，又会多用材料，效益何在。我向领导反映了自己的忧虑，担心接替自己调平的新伙伴一时承担不起这样的责任。领导商定，难点依旧加在我头上，要求我在操作摊铺机的同时，搞好传帮带，带出一个好调平手来，把好厚度与平整度这一关，尽管兼顾这些很难，但我想：再难也要做好。中三路摊铺中，我严格要求新上岗的调平工，以“三老四严”的作风认真工作，勤插钢钎测厚度，适时微调运平板，工程完工后，经自检，厚度在允许误差范围内，平整度合格点100%。
3、精心操作，创精品工程。为保证项项工程创精品，中三路工程结束后，我提议利用工程的间隙时间及时保养了摊铺机的几个部件，根据中三路摊铺的情况，调整了设备的控制间隙。在采油六厂奶牛养殖基地的摊铺作业中，既有路又有篮球场，还有边边角角的小修小补。作业面越零碎，越不利于摊铺机作业，工程质量就越难保障。但有去年采油七厂工程的教训，有创精品工程的目标，有闯市场的责任，在不利的条件和环境下，也要做出精品来。我大胆实践，勇于创新，操纵摊铺机，合理摆布，精心操作，把以前视为不能用摊铺机或不值得用摊铺机作业的角落，都用摊铺机成功地施行了摊铺，保证了工程质量，得到了甲方的好评。我要继续时刻绷紧着质量与效益的神经，坚持标准，与队友们一起创造下一个精品工程，为公司市场拓展做出新的贡献。
养护工作总结
xxx乡境内共有公村公路6条，全长公里。今年在上级xxx门和乡党委、府的关心支持下，全乡农村公路养护管理工作开展顺利，成绩明显。现将工作总结如下：
力关心和支持。对塌方和路肩毁坏的乡府补贴和养护工投荣相结合，如xxx，由于去年冰冻灾害影响，雪压树采伐造成了部分路段塌方和边沟堵塞，通过实地查看工作量较大，乡府研究后补贴20xx元用于维修。xxxxx段出现了大塌方，从而致使全乡四个行村与乡府无法通路。为此乡公路养护站去实地了解情况后提出了先搬起小石头让拖拉机先通行，再对大石头进行放炮炸小再清理的方案。乡府马上召集了十二个小工当天对其进行了处理，三天后又找人进行破并处理，共投入了资金三千余元。
二、今年还紧紧围绕着县交通局关于维方公路养护开展了一系列具体工作。我乡养护站在接到任务后马上向乡领导作了详细的汇报，同时召开了有关路段的养护工会议。在落实了具体路段的人员后还配备了各路段的监督人员，分别由乡养护站成员和各驻村干部担任。由于县交通局的补助有限，乡府投资200元/公里用于拖拉机进行路肩的泥土运送。在时间紧任务重的情况下，乡主要领导多次亲临现场指导工作。制定了二个路段各自的十人十天突击活动，有效的推动了工作进程。督查组人员每周二次实地检查也为本次养护工作的圆满完成奠定了基础。
三、在抓重点的同时也不放松其他路段的养护工作。特别是二水夹径半山路段的养护工在前两个季度中表现极差，经养护站商议后报乡府同意对其进行了更换。同时对于表现一般的养护工也进行了思想教育，争取在本年度的最后一个季度有更好的表现。对于雨造成的新塌方乡养护站通过实地查看后马上上报乡党委府，并于第一时间拿出方案进行了路段的抢修。所需的挖掘机和人员费用由乡府承担。
四、府出台了一系列补助策为公村公路的养护提供了有力的经济保障。乡府府一年补贴两次，每次给养护工50元/公里用于购买草甘磷，或者养护工到农资生产资料门市部领取草甘磷自行进行清除工作。乡府投资为每段路的养护工配备了工具翻斗车，锄头，铁锹等工具，花费资金五千多元。
养护工作总结
1、好路率：完成平均好路率97.6，超市局计划5.4个百分点。
2、养护主要指标完成情况。
(1)、截止6月15日，完成整修路肩边坡231000m2;疏通边沟11780m;巡路保洁7947.62km;疏通涵洞15道。
(2)、根据市局要求，对巡路保洁制度、绿化管理制度、小修挖补管理制度进行了完善、修订，并按时对各道班进行旬检查、月评比，极大地调动了职工的积极性。
(3)、养护工程管理方面，严格按照市局规定的规程进行施工，设专人管理，对每个坑槽现场分析病害原因，当场填写一坑一卡，对工程质量进度进行全过程跟踪监理，并做好试模的抽检工作，工程合格率达100。
(4)、组织施工队伍重点对坡头大街、留庄至马住段的水泥路面严重。
断板进行修复;对郭木线周庄路口至留庄路面沉陷、翻浆，邵吉线吉利交界沉陷、轵城西大街石口路面沉陷、翻浆进行挖补，共计回填高标号混泥土面板787.04m2，低标号砼基层3697.26m2，修补坑槽xx.85m2，并对沿线损坏的边沟、挡墙进行修复，共计浆砌57.01m3。
(5)、组织施工队伍对坡头大街水泥面板进行灌缝处理，共计6429m;对留养至庙后段边沟、挡墙3cm边缘进行修复，共计6797m，并对郭木线沿线8处候车厅进行路面硬化。
(6)、做好机械设备的管理工作，做到无丢失损毁，设备完好率达到95，利用率达到78以上。
3、绿化工程。
(1)、加大沿线绿化的新植、补植工作，对留养十路口两侧进行绿化，对郭木线留养至坡头段缺少的柏树、月季、雪松、黄杨枝进行补栽，对获轵路缺少的大叶女贞、黄杨枝进行补植，共计栽植柏树369棵，大叶女贞105棵，黄杨枝1613棵，雪松4棵，金丝柳24棵。
(2)、为迎接“五一”黄金周，组织绿化队对沿线苗木进行修剪、浇水，对全线爬山虎进行牵引、除草、施肥，同时做好各种苗木病虫害的防治工作，对沿线月季、红花草、百日红、白三叶等花灌木进行打药防治，确保绿化苗木长势良好。
(3)、为提高整体绿化效果，全力服务创建工作，对留养至环城路口的草坪进行了更换。
二、机关精神文明建设。
1、深入开展社会主义荣辱观学习教育活动。
全面养护，保障公路畅、洁、绿、美，给广大司乘人员提供安全畅通的工作环境。
2、按照局党委的部署，扎实推进思想纪律作风整顿活动。
为了使作风整顿活动不走过场，确实起到鞭策作用，该处紧紧围绕思想作风、工作作风、劳动纪律和法纪观念等方面存在的问题，提出“强化管理、改进作风”的整顿思路，深入开展了批评和自我批评。
在全体职工中相继开展了岗位大练兵、卫生大扫除、《健康知识与健康行为》知识竞赛等活动，在全系统上下形成了浓厚的创建氛围，以实际行动为全市创卫工作做出了积极贡献。
4、为改善庭院环境，对大院大门、果皮箱、水塔、交调楼楼梯、餐厅柜等全部进行了刷漆，职工工作环境焕然一新。
6、积极开展争创“五好党支部”、“五星级党员”以及党员联职等活动，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用。
严格执行河南省公路系统开支标准，严格控制非生产性开支，落实各项经费到位，按时兑现承包经费，保证了各项工作的`顺利开展;加强廉政建设、计划生育、综合治理等工作都得到了进一步落实。
7、安全生产，责任重于泰山。
我公司把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。
定期进行车辆驾驶、防盗、桥梁、涵洞等检查，根除各类事故隐患，认真做好安全记录，开展“安全生产月”活动，采取出安全板报，悬挂安全标语等多种宣传形式，加大安全宣传教育力度，从而确保了我处的安全事故“零记录”。
养护工作总结
光阴似箭，时光如梭!本人今年2月底至xxx养护部工作到今日已有半年，在这半年里有收获也有失去。现本人针对工作、学习、思想道德、廉洁自律等方面作如下总结。
本人一贯坚持不怕苦，不怕累的工作作风，在工作中主动克服困难，积极主动的去完成任务。因目前主要负责养护内业工作，同时协助养护工程师负责养护工作和桥隧工程师负责桥隧工程，有时会出现工作任务较重，时间不够用的情况，我都会加时加班完成任务。我知道只有不断的工作，才能不断的在实践中学习。在日常工作中，我尽量和科室人员搞好关系，积极协调科室里矛盾，保证工作正常开展。当然，工作中也犯了不少错误，造成了不少的笑话，为此我每次都会主动反思，分析自己的问题到底出在哪里，并严格要求自己在第一时间里发现并解决。
我主动学习，勤于思考，自我加压，因为刚刚来到养护部参加养护工作，自觉与科室内成员存在差距，所以我需要更加积极主动去学习养护管理工作，向富有经验的同事学习，因此我经常主动加班加点，学习养护制度、养护相关规范以及招投标等相关业务知识，以不断提升自己的专业能力，使得自己能够尽快胜任养护工作。虽然目前与其他同事们还有差距，但我也会紧跟他们的脚步，完成自己的任务。
我一直严格要求自己遵守党纪国法和廉政准则的各项规定，自觉遵守我单位的各项规章制度，严于律己，虚心好学，注重团队合作，与同事们相处和睦。因为养护部本身的工作氛围就很好，同事们都很洁身自好，在这种氛围下大家都以廉洁自律为荣，一心做好自己的本职工作。
总之，通过这半年的工作，我发现了自己很多不足之处，当然也改掉了很多毛病，提升了自己的业务能力，但距离养护部的同事们还有很长的一段路要走，因为养护工作不仅是要把工作做好，而是要把工作做到更好。
在以后的工作里，我也会一直严格要求自己，服从领导的安排和指挥，与同事友好相处。同时自己继续加强学习，扎实工作，提升自己业务能力，通过实践不断完善自己，相信会在今后的工作中会取得出色的成绩，将自己的工作做的更好，交出一份满意的答卷。