2023年道路运输年终总结(实用6篇)

时间:2023-09-07 16:37:55 作者:LZ文人 工作总结

总结是对前段社会实践活动进行全面回顾、检查的文种,这决定了总结有很强的客观性特征。写总结的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。

道路运输年终总结篇一

一、认真组织,加强领导

为确保20__年“安全生产月”活动的各项工作任务落到实处,结合全县道路运输工作实际及行业特点,县运管所成立了“安全生产月”活动领导小组,制定了详实可行的活动工作方案,由所长侯培军任组长,副所长郑著敦、汪骞、谭均任副组长,各股室负责人为成员。领导小组下设办公室,袁玉卓兼任办公室主任。同时,要求各运输经营单位也相应加强对“安全生产月”活动的组织和领导,真正做到思想上高度重视,措施上完善具体,行动上快速有力,确保活动有组织、有方案、有行动、有效果。

二、强化宣传,营造氛围

强化宣传教育,努力营造安全生产、遵章守纪、关爱生命的良好氛围是保证“安全生产月”活动有效开展的一个关键环节。在今年活动中,我所要求各客、货运输企业、客运站、驾校、二类以上维修企业、检测站都认真制作了宣传标语(共100张)和横幅(共15幅)面向社会进行了广泛宣传,大张旗鼓地宣传“安全生产月”活动的意义、任务,宣传运输安全法律、法规。同时对各自单位所有从业人员集中组织进行了一次安全生产学习教育,组织召开了一次安全生产形势分析会,对半年安全工作进行了一次回头看,认真开展了一次安全生产隐患大排查,切实把“安全生产月”活动引向深入并取得了一定实效。

三、强化措施,务求实效

1、认真履行行业安全监管职责,扎实开展安全隐患排查治理工作。按照“三关一监督”的安全管理职责要求,我所组织专班对各运输经营单位的安全管理制度、机构、管理人员等落实情况进行了一次严格检查,对检查出的隐患共下达了《责令整改通知书》11份限期整改;对不符合技术性能要求的营运车辆要求各运输企业坚决停运;严禁未取得从业资格或与所从事的运输种类不符的驾驶员参运;督促车站进一步加强车辆安全例检和出站检查登记以及“三品”查堵工作,严禁未经安全检查或安全检查不合格的车辆载客出站,工作总结《道路运输安全工作总结》。同时,还对各运输企业所有运输车辆的座位进行了进一步的清理核对,从车辆源头上严防超载行为发生。

2、继续抓好县(市)际以上客运班线和道路危险货物运输车辆的gps安装工作,提高科技兴安水平。所有从事县(市)际以上客运班线和危险品运输的车辆必须统一安装gps系统,在6月底前要全部安装并投入使用。危险货物运输车辆标志必须规范、齐全,对未配齐危险货物运输标志的车辆要严厉查处。目前,客运车辆gps安装工作已基本结束,而危险货物车辆因种.种原因暂还未安装结束,目前已按程序上报州运管处责令公司整改。

3、严格落实企业安全生产主体责任和安全生产管理责任制。通过“安全生产月”活动的开展,各运输经营单位认真落实安全生产主体责任,实行安全生产法人负责制,把安全生产各个环节落实到人头,进一步完善了运输安全生产责任制度,认真组织各安全岗位人员进行了安全知识培训教育,加大了运输安全生产投入,同时,还按照持久开展安全隐患排查治理的工作要求,针对安全生产的各个环节全面开展了安全生产隐患排查及治理工作,积极消除当前严重威胁安全生产的各类隐患。

4、严守规程,狠刹“三违”。在“安全生产月”活动中,我所把“安全生产月”活动与“反三违”有机结合起来,切实把“反三违”作为“安全生产月”活动的一项重要内容,进一步提高对“三违”危害性的认识,全面落实安全管理制度与操作规程,加强现场监督,抓好源头防范,杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生。切实做好“六防”(防压伤、防烫伤、防中毒、防爆炸、防火灾、防触电)工作,有效增强了运输从业人员的自我防范意识。

5、精心组织,认真完成县委、政府交办的运输工作任务。今年,高考学生运输任务面临着新的形势和新的压力,为了圆满完成运输工作任务,我所成立了由12人组成的运输工作专班,精心组织客运运力45辆参运,强化车辆安全检查,有力的保证了共3天16趟210车次3990人次的高考学生运送任务得以安全、准时、高效、优质的完成,受到了政府、主管局及社会各界的高度表扬。与此同时,还认真完成了由交通局统一部署的交通应急处理等工作任务,没出现任何差错和失误。

6、积极开展客运市场专项整顿,全力规范道路客运市场秩序。自6月中旬起,我所积极向县交通局及政府领导汇报,并与县交警部门协调,全面启动了我县江北客运市场的专项整治工作。整个整治工作分三个步骤进行:宣传发动,客车规范进站,无证车辆打击。目前,根据整治开展情况,已准备实施全力打击无证经营车辆阶段。

在20xx年“安全生产月”活动工作中,我所紧紧围绕“关爱生命,安全发展”的活动主题,坚持以科学发展观为指导,紧密结合工作实际,认真履行“三关一监督”职责,以夯实安全管理基础为重点,以落实安全生产责任制和强化安全生产应急处理为主要内容,加大安全隐患排查整改工作力度,努力营造“人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全”的良好安全工作氛围,并取得了一定实效。但是,也还有不足尚待我们下一步研究解决:一是农村客运市场发展有待进一步加快,运力结构调整已刻不容缓;二是城内客运市场急待进一步规范,大批“面的”小客车无限制购入,无证经营车辆急剧增多,急需要尽快遏止其恶性增长态势。对此,还必须要得到县政府及相关部门的高度重视以及交警部门的大力支持。

道路运输年终总结篇二

今年以来,全市国土资源系统在市委、市政府的坚强领导下,紧扣跨越发展主题,统筹保障发展、保护资源、保护权益的关系,坚持“扩大总量、用好增量、盘活存量、集约节约、高效利用”的工作思路,以改革创新为动力,以提高用地效率为主线,外争内控,开源节流,着力破解用地“瓶颈”,较好地保障了经济社会发展的用地需求,为“两个中心、四个襄阳”建设做出了积极贡献。

(一)改革创新,提升保障发展能力。

始终把保障发展作为国土资源工作的第一要务,坚持难中求进,积极争取政策、研究政策、用活政策,从政策中挖潜力、拓空间,多渠道做大用地规模,破解用地瓶颈。一是争取政策。加大“跑部进厅”力度,建立市局局长重点跑北京、分管局长重点跑武汉共同向市负责的统分结合、各有侧重的汇报沟通机制,坚持定期赴京到省拜访部、厅领导,邀请部、厅领导来襄视察调研,加强联系和沟通,为争取政策创造了宽松的环境。在市委、市政府的高度重视和大力支持下,通过积极争取,襄阳被确定为全国城镇低效用地再开发和土地利用总体规划中期评估试点。今年截至目前,全市共争取各类用地计划指标 34763亩,同比增加20%。其中,省级计划7275亩,市级计划1x350亩,增减挂钩指标4950亩,低丘缓坡地9188亩。

二是研究政策。充分利用保障性安居工程用地由国家直接配置用地计划的政策机遇,争取房管、发改和规划部门支持配合,将拆迁还建房、蓝领公寓、白领公寓、新型农村社区(包括挂钩项目还建房)等纳入保障性安居工程。今年,报国务院批准中心城区保障性安居工程用地规模3496亩,全市上报保障性安居工程用地47个批次,面积9554 亩。三是用活政策。认真抓好改革试点的实施,得到部、省厅的肯定。将增减挂钩试点与新农村建设和城乡一体化有机结合,统筹谋划,分类实施,进展顺利。截至目前,全市批准周转指标32595亩,已使用挂钩周转指标23395亩,共有1x个批次项目已通过竣工验收,归还周转指标11530亩。低丘缓坡土地综合开发利用试点,全市已按照批准的实施方案上报低丘缓坡用地61个批次,面积15660亩,2020—20xx年的实施规模已全部使用。城镇低效用地再开发试点的专项规划编制完成,已上报省国土资源厅,待规划批准后,即可启动数据库建库及实施方案的编制,全面推开试点。土地利用规划中期评估试点顺利完成,评估报告成果已于9月初上报国土资源部。

(二)节约集约,提升土地利用效率。

针对供地率偏低、闲置低效用地面积较大的问题,坚持“节流”“挖潜”两手抓,切实提高土地利用效益。一是创新土地利用绩效考核机制。加大节约集约用地政策的创新力度,强化“亩产论英雄”的政策导向,报请市政府印发了《关于提高产出率全面推进国土资源节约集约模xx县(市)创建工作的通知》,探索建立以土地产出率为核心指标的考核机制,激励、倒逼各地节约集约用地,挖潜盘活存量土地。二是加强用地批后监管。制定出台了《土地批后监管办法》,对建设用地“批、供、用”情况进行全程监管,每季度对全市土地供应和开发利用情况进行一次通报,开展一次评价分析,对前三年供地率低于 50%的,暂停用地报批。加大闲置低效用地处置力度,明确处置政策和时间节点,向各县(市)区、开发区下达了年度处置目标任务。今年,全市已处置闲置低效用地45宗2601亩(其中的政府有偿收回调整使用22宗1531亩,限期追加投资建设或动工23宗1070亩),共盘活利用存量土地1x871亩。三是开展土地利用攻坚战。针对土地供地率低、土地利用率低、地耗率高的“两低一高”问题,在全市范围内开展了以提高用地计划使用率和土地供应率为重点的土地利用攻坚战,并会同市监察局进行检查督办,供地率得到大幅提升,全市2008年-2020年供地率已从今年9月中旬的64%提高到目前的83%。

(三)数质并重,严守耕地保护红线。

坚持“经济越是发展、耕地越要保护”的理念,认真落实耕地保护目标责任制,开展永久性基本农田划定工作,统筹开展土地整治,大力推进高产农田建设,土地整治资金投入和建设规模不断扩大,耕地质量稳步提高,农业生产条件明显改善。今年,全市共争取国家、省级投资土地整治项目27个,建设规模60.956万亩,总投资11.88亿元,建设规模和投资额均居全省第一。

(四)严格执法,规范国土资源管理秩序。

建立执法监察部门联动机制,加大土地违法案件的查处力度,对重大典型案件进行挂牌督办,对11个违法用地问题比较突出的乡(镇、办事处)党政主要负责同志进行警示约谈。积极应对2020年度土地矿产卫片执法检查的新政策,提前介入、提前排查、提前整改,全市违法用地占新增建设用地面积比例由2011年度的 5.35%下降到3.64%,违法占用耕地占新增建设用地占用耕地面积比例由2011年度的5.04%下降到3.21%。对土地、矿产违法图斑进行查处整改,共立案查处233宗,申请法院强制执行223宗,收缴罚没款658.84万元,没收建筑物和其他设施面积31.8万平方米,拆除违法建筑物3.6万平方米,提出处分建议1x人,移送公安机关追究刑事责任7起。卫片执法检查顺利通过省级检查验收,资源利用与管理秩序进一步好转。

(五)优化举措,提升服务发展效能。

按照打造审批事项最少、政务环境最优部门的要求,结合部门实际,积极开展行政权力和政务服务事项清理,对征地、供地、发证各环节的流程重新梳理,前置审批手续,实行并联审批,缩短审批服务时间。开通市、县建设用地远程报送系统,实现省、市、县三级联网,打造用地报批“绿色通道”,提高用地报批和供地效率,保障项目及时落地。今年,全市共上报新增建设用地31x个批次72546亩,省政府已审批158个批次43552亩,供应土地38993亩。市行政服务中心国土窗口共按时办结各类报件34287件,办件量为中心最多的部门之一,每个季度都被评为红旗窗口。

道路运输年终总结篇三

为确保20xx年“安全生产月”活动的各项工作任务落到实处,结合全县道路运输工作实际及行业特点,县运管所成立了“安全生产月”活动领导小组,制定了详实可行的活动工作方案,由所长侯培军任组长,副所长郑著敦、汪骞、谭均任副组长,各股室负责人为成员。领导小组下设办公室,袁玉卓兼任办公室主任。同时,要求各运输经营单位也相应加强对“安全生产月”活动的组织和领导,真正做到思想上高度重视,措施上完善具体,行动上快速有力,确保活动有组织、有方案、有行动、有效果。

强化宣传教育,努力营造安全生产、遵章守纪、关爱生命的良好氛围是保证“安全生产月”活动有效开展的一个关键环节。在今年活动中,我所要求各客、货运输企业、客运站、驾校、二类以上维修企业、检测站都认真制作了宣传标语(共100张)和横幅(共15幅)面向社会进行了广泛宣传,大张旗鼓地宣传“安全生产月”活动的意义、任务,宣传运输安全法律、法规。同时对各自单位所有从业人员集中组织进行了一次安全生产学习教育,组织召开了一次安全生产形势分析会,对半年安全工作进行了一次回头看,认真开展了一次安全生产隐患大排查,切实把“安全生产月”活动引向深入并取得了一定实效。

1、认真履行行业安全监管职责,扎实开展安全隐患排查治理工作。按照“三关一监督”的安全管理职责要求,我所组织专班对各运输经营单位的安全管理制度、机构、管理人员等落实情况进行了一次严格检查,对检查出的隐患共下达了《责令整改通知书》11份限期整改;对不符合技术性能要求的营运车辆要求各运输企业坚决停运;严禁未取得从业资格或与所从事的运输种类不符的驾驶员参运;督促车站进一步加强车辆安全例检和出站检查登记以及“三品”查堵工作,严禁未经安全检查或安全检查不合格的车辆载客出站。同时,还对各运输企业所有运输车辆的座位进行了进一步的清理核对,从车辆源头上严防超载行为发生。

2、继续抓好县(市)际以上客运班线和道路危险货物运输车辆的gps安装工作,提高科技兴安水平。所有从事县(市)际以上客运班线和危险品运输的车辆必须统一安装gps系统,在6月底前要全部安装并投入使用。危险货物运输车辆标志必须规范、齐全,对未配齐危险货物运输标志的车辆要严厉查处。目前,客运车辆gps安装工作已基本结束,而危险货物车辆因种种原因暂还未安装结束,目前已按程序上报州运管处责令公司整改。

3、严格落实企业安全生产主体责任和安全生产管理责任制。通过“安全生产月”活动的开展,各运输经营单位认真落实安全生产主体责任,实行安全生产法人负责制,把安全生产各个环节落实到人头,进一步完善了运输安全生产责任制度,认真组织各安全岗位人员进行了安全知识培训教育,加大了运输安全生产投入,同时,还按照持久开展安全隐患排查治理的工作要求,针对安全生产的各个环节全面开展了安全生产隐患排查及治理工作,积极消除当前严重威胁安全生产的各类隐患。

4、严守规程,狠刹“三违”。在“安全生产月”活动中,我所把“安全生产月”活动与“反三违”有机结合起来,切实把“反三违”作为“安全生产月”活动的一项重要内容,进一步提高对“三违”危害性的认识,全面落实安全管理制度与操作规程,加强现场监督,抓好源头防范,杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生。切实做好“六防”(防压伤、防烫伤、防中毒、防爆炸、防火灾、防触电)工作,有效增强了运输从业人员的自我防范意识。

5、精心组织,认真完成县委、政府交办的运输工作任务。今年,高考学生运输任务面临着新的形势和新的压力,为了圆满完成运输工作任务,我所成立了由12人组成的运输工作专班,精心组织客运运力45辆参运,强化车辆安全检查,有力的保证了共3天16趟210车次3990人次的高考学生运送任务得以安全、准时、高效、优质的完成,受到了政府、主管局及社会各界的高度表扬。与此同时,还认真完成了由交通局统一部署的交通应急处理等工作任务,没出现任何差错和失误。

6、积极开展客运市场专项整顿,全力规范道路客运市场秩序。自6月中旬起,我所积极向县交通局及政府领导汇报,并与县交警部门协调,全面启动了我县江北客运市场的专项整治工作。整个整治工作分三个步骤进行:宣传发动,客车规范进站,无证车辆打击。目前,根据整治开展情况,已准备实施全力打击无证经营车辆阶段。

在20xx年“安全生产月”活动工作中,我所紧紧围绕“关爱生命,安全发展”的活动主题,坚持以科学发展观为指导,紧密结合工作实际,认真履行“三关一监督”职责,以夯实安全管理基础为重点,以落实安全生产责任制和强化安全生产应急处理为主要内容,加大安全隐患排查整改工作力度,努力营造“人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全”的良好安全工作氛围,并取得了一定实效。但是,也还有不足尚待我们下一步研究解决:一是农村客运市场发展有待进一步加快,运力结构调整已刻不容缓;二是城内客运市场急待进一步规范,大批“面的”小客车无限制购入,无证经营车辆急剧增多,急需要尽快遏止其恶性增长态势。对此,还必须要得到县政府及相关部门的高度重视以及交警部门的大力支持。

道路运输年终总结篇四

1、进一步强化安全第一、责任重于泰山,安全责任意识,切实落实科学发展观、坚持以人为本的基本原则,以及遵循积极预防,依章管理,各负其责的工作指导思想,体现在每一具体环节之中,上半年共发生事故21起,其中重大事故2起;小事故177起,其中全部责任43起,主要责任9起,同等责任11起,无责任97起,次要责任17起。2、每月定时召开公司安全会议,总结上月事故发生率,每起事故发生的原因以及今后应注意的安全事项,再一次强调安全行车,安全责任意识。

3、安全档案,在现在档案的基础上,在总经理的业务指导下,对现有的档案进行更加细致、认真、正确的划分,从而更加规范发我科的车辆档案、驾驶员档案、并在财务张经理的帮助和指导下,建立建全了事故台账,使我科档案工作提高到一个新的台阶。

每月一次的车辆审验工作,是一项较大的.工作任务,我科人员不怕苦、不怕累、积极认真做好审车前准备,确保每次车辆审验工作顺利完成;上半年增加驾驶a3学员二批,第一批7人,第二批18人,共计25人,现在共还有3人未过, 3人科三待补考。

公司投保于中国的人保和中国的太平两大保险公司,由于保险理赔手续、资料要求非常高,加之一些之客观利益因素,所以理赔有很大的难度,有时理赔数额不尽乐观,我科人员积极同保险公司沟通,尽最大努力,争取最大理赔数额。今年共发生事故21起,已结案16起,住院1起,未处理3起,待理赔1起。

回顾上半年的工作情况,我们应从中找差距,比贡献,发现工作中还存在着问题,应多加强业务知识方面的学习,通过不断的学习,改正缺点,开拓新思路,采取新措施,新的征途已经指明,新的战斗马上开始,蓝图已绘,战鼓已响,我们将不负使命,再谱新篇,为公司的发展做出更大更多的贡献。

强化安全生产责任的意识,加强安全生产长效机制

把安全工作做为公司发展的头等大事来抓,高度重视安全工作落实安全生产目标责任制,各队队长是各队安全行车的第一责任人,必须增强责任感,牢固树立安全第一的意识,时时刻刻保持高度警惕,对公司制定的安全制度和上级领导部门的安全指示,有计划、有步骤的进行细化和对每一位司机人员进行安全的培训工作。

       2) 是抓好关键部位的安全,每天收车后应及时检查,汇报车辆安全问题,对车辆关键部位做到胸有成竹,不开有安全隐患车辆上路。

3) 是抓好关键人员安全,关键人员即我们的每一位司机、车间修理师傅,要时刻关注关心他们的思想动态,以便及时采取相应的安全防范措施。

对于每一起交通事故都及时赶赴现场处理,对事故现场进行拍照,与交警交理事故的责任认定,与对方进行事故调解,定损、理赔等事宜,全面收集事故资料及保险理赔相关手续,尽快尽好的办理理赔工作。

对于因发生事故需要住院的伤者,为其办理入院手续,并做好细致耐心的沟通,和医院主治大夫多了解、多沟通、不开大处方,不开回扣药,努力使公司损失最小化,社会利益和公司利益最大化。

道路运输年终总结篇五

半年来,我所认真贯彻落实省、市交通运输工作会议和县委、县政府20xx年工作会议精神,围绕“跨越发展、争先”和“3+2”发展战略,深入开展“项目建设年”、“效能建设年”、“创新攻坚年”活动,继续打好“五大战役”、大干“”开局之年,突出民生工程优先,积极构建魅力、和谐、幸福,努力推动交通运输科学发展、跨越发展。

(一)、认真抓好春运、清明、“五一”“端午节”等假日旅客运输工作切实贯彻上级交通主管部门及县委、县政府有关做好假日运输工作的指示精神,在为期40天的春运工作中,共抽调23名运管人员分成4个组,秉承“以客为主、优质服务”的春运服务管理工作理念;全县共投入客车62辆、出租车35辆,道路客运总发班车4215班次,其中加班138班、包车9车次,安全运送旅客4.36万人,周转量378.3万人/公里,运量、周转量比去年分别增长了17.83%、3.95%,实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。在清明节、“五一”“端午节”等假日旅客运输中,科学合理调配运力,均未造成假日期间旅客滞留现象。

(二)、认真抓好运输行业市场管理扎实推进运输服务优化工程建设,全力服务运输行业做大做强企业,结合开展运输企业安全生产“月检查、季分析”制度,定期组织运政、维修、驾培等股室负责人联合深入全县各运输企业进行服务和指导,向运输企业征求对行业主管部门的服务意见,及时宣传近期国家有关运输行业发展新政策,力所能及帮助运输企业解决在发展中遇到的困难和问题,引导运输企业优化运力结构,积极向标准化、专业化、清洁化方向的营运车辆发展。截止5月31日,全县新增经营业户198户,新增营运车辆351辆,其中,货运车辆348辆,客运车辆3辆;更新客运车辆1辆,审验营运车辆2092辆。

(三)、认真开展运输安全生产专项整治行动根据国家安监局、交通运输部、公安部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》(安监总管二[20xx]36号)精神,结合年初我县辖区内运输企业营运车辆道路交通安全事故频发的实际情况,把抓好运输安全生产作为一项突出的工作来抓,强化对辖区内运输企业安全监督检查,加强指导,落实整改,确保各项安全工作措施到位,内业档案完整。强化企业安全主体责任的落实,在4月13日召开交通行业进一步加强企业安全生产工作培训会,参加对象为全县客货运企业、维修企业、驾校经营者和安全员,对国务院、省、市政府的有关通知进行了宣贯和培训。注重企业安全员的培训和持证上岗,于6月14-16日联合县安监局开展了安全员培训,客货运企业、维修企业、驾校的安全员共68人参加了培训并经过考试获得了结业证书。截止5月31日,全县共排查治理隐患的道路运输企业累计279家次,排查出一般隐患289项,已落实整改289项,整改率达100%,保持上半年我县道路运输行业安全形势持续平稳。

(四)、认真开展打击非法营运车辆专项整治行动根据全国开展打击非法营运工作的统一部署,我县迅速行动,开展以土楼景区和车站为重点的打击非法营运专项治理行动,通过制定出台打击非法营运专项治理行动方案,加大宣传力度,印发打击非法营运专项治理行动通告及宣传标语,并在县有线电视台连续播放,在土楼景区、车站等重点区域悬挂宣传标语,发放专项治理《通告》1000多份;出动宣传车到土楼景区及全县各镇巡回广播,做到专项整治行动人人皆知、家喻户晓。截止5月31日,全县共查扣涉嫌非法营运车辆6部,已处理5部,处罚420xx元,另一部尚未处理,取得专项治理工作的阶段性成效。

(五)、扎实推进村村通客车工程紧跟全县乡村公路交通安保工程进展情况,根据客运经营户提供的申请材料,依据行政许可程序及时审批新开通农村客运班线和现有客运线路延伸许可,并鼓励有条件的农村客运线路采用区域循环发车和预约包车方便广大农村群众出行,确实推进村村通客工程建设。截止5月31日,全县新增客车3辆,更新客车1辆,新增农村客运线路3条。

道路运输年终总结篇六

x年,我在市人大及其常委会的领导下,坚持以^v^理论和“x”重要思想为指导,认真贯彻落实党的x大精神,坚持x,围绕全市中心工作,依法履行法律监督和工作监督职责,圆满地完成了所负责的工作任务和常委会交办的其它工作任务。

一、积极协助常委会开展法律监督和工作监督

一年来,我在坚持服从和服务于全市工作大局的前提下,协助常委会紧紧抓住全市工作的重点、难点和热点问题展开监督。在整个监督过程中,综合运用不同的监督手段,并加强跟踪和整改工作,全面提高了监督实效。一是参与听取和审议了市政府关于《军事设施保护法》、《森林法》、《矿产资源法》和《残疾人保护法》等在我市实施情况的报告,并提出了意见和建议,促进了相关法律法规在我市的贯彻实施。二是参与听取和审议了市政府关于农村基础地位和“三农”工作、铝工业基地建设、x至隆林高速公路征地拆迁工作、实施新型农村合作医疗工作、市本级工业化和城镇化建设、市本级财源建设、扶贫整村推进工作、“x”规划实施情况及科学发展三年规划、市本级财政决算和审计工作、市国民经济和社会发展计划执行情况等专项报告,推进了我市经济社会又好又快发展。三是坚持定期听取和审议对口部门工作报告,肯定成绩,指出存在问题,提出积极建议,有效地促进了对口部门工作的开展。四是参加常委会组织的田林至西林二级路建设、新农村建设等专题视察活动,并结合实际,提出了一些合理化意见和建议,有力地促进了相关工作的开展。五是坚持把受理人民群众来信来访作为了解民意、落实人民群众对国家机关及其工作人员监督的重要渠道,热心接待,基本上做到了事事有落实,件件有回音。

二、积极开展专题调研活动

为了全面了解我市苗族民间文化资源保护开发利用情况,分析存在的困难和问题,探求对策,经市^v^会领导同意,我组织调研组于x年6月12日至25日,深入到田林、隆林、西林、x、x等县的11个乡镇26个村屯(单位),采取听取情况介绍、召开座谈会、实地调查了解等方式,对x市苗族民间文化资源保护开发利用情况特别是白苗、偏苗、清水苗、花苗、红头苗、素苗5个支系的民居、民俗、服饰、歌舞表演、乐器演奏等资源保护和利用情况进行了专题调研。为使调研工作顺利开展并达到预期目的,我在调研前,注重抓好调研工作方案和基本情况调查统计表的制订,并下发通知要求有关县乡提前做好基本情况调查表的统计工作;督促有关县乡做好汇报材料的撰写工作,力争做到材料真实,数准确,提出的建议、要求符合客观实际;抽调政府职能部门领导参与调研,以便掌握情况,增加调研工作的透明度。在调查中,坚持实事求是、走群众路线,注意深入基层,深入实际,既认真听取县乡政府和有关部门的详细汇报,又深入村屯全面了解情况,从而得出科学、准确的调查结论。调研结束后,我撰写了有情况、有分析、有建议的专题调研报告报送常委会。

三、加强联系与交流

(一)加强与区内外人大对口部门的联系

一是主动与自治区人大对口部门联系,了解新的工作安排,争取对委员会工作的指导和支持。二是积极参加自治区人大召开的民族华侨外事宗教对台工作座谈会等,并在会上介绍了我市民族华侨外事宗教对台工作情况,进一步提高了委员会的知名度。三是积极出席“三委一室”主任联席会,与各市交流和探索了在新时期做好人大民族华侨外事宗教对台工作的新思路和方法,为进一步推进委员会工作起到了促进作用。四是经常了解各县(区)人大对口部门的工作开展情况,互相沟通信息。另外,在上下联动,共同开展调研时,注重征求和听取各县(区)人大对口部门的意见和建议。五是参加常委会组织的学习考察组,前往吉林、辽宁、内蒙古、黑龙江等省(自治区)学习考察,通过学习考察,拓宽了视野,增长了知识,学到了经验,为进一步开展我市人大民族华侨外事宗教对台等工作提供了参考和借鉴。

(二)加强与市人大代表的联系

一是定期走访所联系的市人大代表,并搜集代表意见和建议。对代表们提出的一些中肯意见和建议,经整理成书面报告后,按程序转交有关部门办理。二是经常走访民族华侨外事宗教对台界的人大代表,广泛听取和反映他们的意见和要求,为“三会”决策提供情况,发挥了人大代表的作用。三是在组织专题调研活动中,重视邀请民族华侨外事宗教对台界的人大代表参与,借助外力,争取外援,既解决了委员会人员不足的状况,又积极为代表履行职责创造条件,提供服务。

(三)加强与政府对口部门的联系

一是走出去,到政府对口联系部门了解情况,掌握贯彻执行法律法规、方针政策的情况。二是请进来,请政府对口联系部门的同志到委员会来介绍贯彻落实人大会或常委会决议、决定的情况、催办常委会决定的有关事项,研究工作,讨论问题。三是参加部门召开的有关会议,包括各种重大工作部署、贯彻实施法律法规、专题研讨等会议。四是规定有关部门及时报送工作计划、报告、总结、简报等文件材料和统计报表等资料,供委员会研究、参考。 另外,年初坚持召开委员与政府对口联系部门的联系会议,互相通报工作计划,沟通信息,为常委会更好地行使监督权做准备。

四、积极配合上级人大到我市开展工作

x年4月14日至18日,自治区^v^会副主任x一行9人,到我市开展散居归侨侨眷和边境管理情况调研工作。为确保调研工作任务顺利完成,我代常委会制定了具体的调研活动方案,并配合常委会做好相关服务工作,使调研工作得以圆满完成。

五、积极完成常委会布置的其它工作任务

一是积极参加市人大代表小组活动,完成了有关调研工作任务。二是积极参加市二届人大四次会议及常委会会议、主任会议的有关服务性工作,完成了所承担的工作任务。三是积极参加市人大机关学习实践x活动,完成了赴x、x、凌云等学习考察和撰写专题调研报告等所规定的动作内容。四是积极参加县(区)人大主任联席会议,掌握了各县(区)人大工作动态。

六、加强民族文化宣传,推动民族文化发展

(一)做好民族文化的宣传