最新低温天气应急预案方案(通用10篇)

时间:2023-09-28 01:35:47 作者:飞雪 方案

为有力保证事情或工作开展的水平质量,预先制定方案是必不可少的,方案是有很强可操作性的书面计划。方案的制定需要考虑各种因素,包括资源的利用、时间的安排以及风险的评估等,以确保问题能够得到有效解决。以下就是小编给大家讲解介绍的相关方案了,希望能够帮助到大家。

低温天气应急预案方案篇一

因冰雪天气造成视野不清,路面存在冰冻、积雪现象,能见度明显减弱,很难正确分辨出路上交通标志、标线或其它信号,对交通工具行驶的速度和安全有较大影响,存在较大的交通事故隐患。为保障过往司乘的行车安全,收费站车辆的正常通行。特制定本预案。

总指挥:

组长:

副组长:

成员:

1、当冰雪天气初起时,在收费站入口处设立“冰雪天气,请谨慎驾驶,注意行车安全”等字样的警示牌,开启雾灯。

2、路面开始有结冰现象时,当班班长立即报告值班人员,并要求费收人员提醒过往车主注意行车安全。

3、路面已经产生冰冻时,值班人员向值班领导汇报,并启用应急预案。

4、征费室组织人员开启备用车道,小组其它成员及以外人员身着反光标志服,负责铲冰扫雪工作(主要为收费区域的积雪),让过往车辆尽快通行。

5、值班领导与高速交警、路政、排障单位取得联系,请求各单位力量上的支援。

6、因冰雪天气交警部门实施封闭高速公路时,开启禁行灯,并在收费站入口处设立“因冰雪天气严重影响行车安全,暂时封闭高速公路,请司乘人员予以配合,谢谢!”等字样的告示牌,同时向司乘人员做好相关解释工作。收费班长及时将高速公路的封闭时间通报征费室值班人员,征费室值班人员及时向分中心通报。

7、交警部门解除交通封闭后,及时将入口封路告示牌撤下,根据冰雪情况,换上冰雪警示牌,关闭禁行灯,撤下禁行标志,保持雾灯开启。收费班长及时将解除封闭高速公路的时间通报征费室值班人员,征费室值班人员及时向分中心通报。

8、所有出口车道开启后,堵车超过2百米时,请示上级征费部门,实施免费通行。

1、冰雪天气发生时,不及时向值班人员报告,不积极向车主做安全提醒,不设立警示标志,属当班班长责任。

2、接到报告后,不组织支援,交通秩序混乱,属征费室值班人员责任。

3、接到启动应急预案报告后,不组织应急力量,不采取应急措施,属值班领导责任。

1、与当地气象部门保持密切联系,遇有情况,立即做好应急准备。

4、在组织、人员、物资上做好准备工作,做到防患于未然。

1、反光标志服20件。

2、便携式收费机1台。

3、铁铲10把,大扫帚10把,工业用盐10袋,开水瓶3个。方便食品适量。

文档为doc格式

低温天气应急预案方案篇二

冬季天气严寒,为确保师生出行和室外体育课的.人身安全,完成清雪的`工作任务,特制定如下安预案。

冬季除雪工作是公益性工作,是全校师生员工的责任和义务,各部门领导必须高度重视此项工作,积极组织落实本部门除雪工作的执行情况。

为加强对社会责任段和校区内冬季除雪工作的领导,学校特成立除雪工作领导小组和除雪工作办公室。

领导小组组长:

副组长:

成员:及各班班主任,

除雪工作办公室设在政教处,主任:。

除雪工作由校领导小组综合协调,除雪工作办公室具体负责组织实施。学校实行分段包干责任制:将整个除雪区分给三个年部承担。

1、每次清雪前,各班要把任务讲清,提出安全注意事项。

2、取放工具要注意流程和方法,每个班级派代表去取,不能同时进好多人。工具要贴面朝下,不能对人。

3、劳动时要求学生注意防寒保暖,带帽子、手套。

4、清雪是严禁疯打闹,更不得两个人对面站立使用工具。

1、各部门要按照学校划分的除雪责任和所管辖区域,及时保质保量完成除雪任务并达到除雪工作的有关要求和标准。

2、各责任部门要设有专人负责除雪工作,降雪时要及时组织人员完成责任段除雪任务。

3、节假日和紧急状态下的除雪工作也要保证落实,保持联络畅通,坚持值班制度。

4、对各部门除雪责任段的完成情况,学校将组织人员对其监督检查,对做得好的部门予以通报表扬,对无故不除雪或除雪不及时,不彻底的责任部门要进行通报批评。

5、担负除雪任务的责任部门要以雪为令,校园内所有的硬覆盖要做到无雪道、雪条、冰包,达到见路面、见道线、露边石。

6、除雪工具分发到各班,分别存放在校图书馆一楼。

低温天气应急预案方案篇三

为加强公司高速大路雨、雪等恶劣天气道路通行力量,有效预防并准时处理雨、雪等恶劣天气突发大事,确保公司运营工作顺当进行,特结合辖区高速大路实际状况,制定本应急预案。

1.1.指导思想

努力维护公司所辖高速大路运营工作的正常秩序,对雨、雪等恶劣天气造成交通事故等突发大事做到快速反应和紧急处理。

1.2.工作原则

本预案坚持统一指挥、相互协同、预防为主、确保安全的原则。

2.指挥机构及职责

2.1为保证高速大路雨、雪等恶劣天气突发大事的处理力量,成立由项目部全体人员共同组成的高速大路大雾、冰雪等恶劣天气突发大事应急领导小组。

组长:项目经理

副组长:项目总工

成员:项目部全体人员

办公室设在项目部,详细负责雨、雪等恶劣天气突发大事工作的协调、监督、指导和各类相关信息的收集、汇总、上报工作。

2.2职责

组长负责对突发大事处理实施现场指挥,组织应急人员准时处理突发大事。

副组长帮助组长工作。

各成员负责组织本部门、本单位人员并实施有针对性的应对措施。

办公室人员负责相关信息的采集、反馈、报告,传达领导指令。

3.预防与预警

(2)交通、通讯设备要常常处于良好状态;

4.应急突发大事类别

(1)大雨天气。

(2)冰雪天气。

(3)其他

a)山体滑坡

b)软土地基

c)水毁

5.应急响应

5.1大雨天气

(1)各养护站、股作为本单位安全工作领导小组大雾天气高速大路安全的办事机构,应全面负责保证高速大路在大雾天气时的安全,各路政中队负责帮助工作。

(2)公司与气象部门建立了亲密联系,并在大路沿线设立了15处自动气象观测站,准时猎取气象信息,并准时汇报养护科及所长。

(3)通知监控室在电子情报版上发布相关信息,准时在收费站进口处设置大雾警示牌,提示驾驶员减速慢行,打开雾灯。

(4)各养护站、股及各路政中队负责在有薄冰路段喷洒盐水或盐砂混合物,以降低路面冰点,增加路面抗滑性能。

(5)如遇发生交通事故时,路政中队负责帮助高速大路交警部门对辖区道路交通的疏导、分流工作。

(6)特别状况,经站、所长、大队长同意,上报上级领导,经肯定手续批准后,实行管制措施,甚至封道。在封道期间,路政中队负责向公司办公室准时汇报有关封道的详细时间、区间及解除时间、区间。

(7)不同路面能见度处理

当路面能见度大于50米,小于500米时,路政中队联系高交大

队,必要时帮助交警在收费站设置警示标志、反光锥形桶,实行间断放行;当能见度小于500米大于200米时,每隔1分钟放行1辆车,时速不超60公里;当能见度小于200米,大于100米时,每隔2分钟放行1辆车,时速不超过40公里;当能见度小于100米大于50米时,每隔3分钟放行1辆车,时速不超20公里;当能见度小于50米时,实行局部或全段全封闭交通管制措施。

5.2冰雪天气

(1)各养护站、股作为本单位安全工作领导小组冰雪天气高速大路安全的办事机构,应全面负责保证高速大路在冰雪天气时的安全,各路政中队负责帮助工作。

(2)公司与气象部门建立了亲密联系,并在大路沿线设立了15处自动气象观测站,准时猎取气象信息,并准时汇报养护科及所长。

(3)冬季来临前,养护站、股应在组织上、技术上、设备上、材料上做好预备工作,防患于未然。督促养护职工在降雪期间坚守岗位,抓住降雪初期雪层松散时机,准时投入除雪工作。

(4)冰雪天气时,全站、所员工要乐观投入除雪工作,首先要保证清除收费区域的积雪、积冰,保证进出车道安全、畅通。其次要乐观帮助养护站、股职工清除立交、高速大路的积雪、积冰。

(5)不同雪量处理

a)一般降雪量不大(基本在3cm以内)时,可以采纳人工除雪。当雪厚为1cm左右时,白天室外气温在0℃左右,牢靠车轮滚动与地面摩擦产生的热量及尾气排放的热量自行融雪,夜晚室外气温低,车流量小,就需要融雪剂融雪、防冻。当雪量达到5cm以上时,要开头用机械除雪。

b)机械除雪时,清雪质量受温度影响较大,因此抓住有利时机融雪。在降雪量较大的状况下,当雪天转晴后,假如室外温度在0℃以上,机械推除积雪后,只需撒特别少量的融雪剂,随着地表温度的增加和行驶车辆的轮胎与地面的摩擦,残留的薄雪将自行溶化。当室外温度在0℃以下时,清雪时间要掌握在上午10时至下午2时之间,机械清除积雪后,要准时撒融雪剂融雪、防冻。当白天行车道的残雪留到夜晚且室外温度又低时,由于路面有残存融雪剂不会形成冰面,但为了使雪尽快溶化洁净,要在早晨交通量增大之前,或者在一昼夜温度最低的时刻来临之前,再撒一层融雪剂防冻,然后借助过往车辆的车轮压、带、磨,加快残雪的溶化速度。对桥面、高填方等温度低的路段,要适当加大融雪剂撒布量。

(6)除雪方法

a)除雪中应留意除雪次序,应当先清超车道,后清行车道。除雪作业时要有严密的安全措施,要使用限速标志牌以提示驾驶员在安全速度内行驶。在未封闭交通时,严禁逆向除雪作业。在清除中央分隔带四周积雪时,要避开将积雪飞溅至另一侧,而影响过往车辆的正常行驶。

b)化学除雪剂。盐水除雪剂水、盐质量百分比为10∶1到20∶1。盐砂除雪剂中盐、砂质量百分比为1∶500到1∶800。

5.3其他

5.3.1山体滑坡

(1)养护站、股长指令一名养护管理员负责建立一套滑坡山体技术档案,滑坡山体技术档案的内容应包括地质状况,地层状况,土的'物理、力学、水理特性,设计时所实行的加固和处理措施,日积月累山体变化状况等。

(2)养护站、股日常巡查中应重点检查,如发觉原有滑坡复活,或发生新的滑坡,则应仔细讨论已有资料,对滑坡做出全面观看分析,找出缘由,准时解决,同时应在滑坡档案中做好记录,完善资料。

(3)日常巡查中应重点检查护面墙结构,因护面墙不承受墙后土体的侧压力,所防护的边坡若有滑动、滑塌现象,路堑边坡有不稳定现象时,护面墙均会马上产生反应,一般会有裂缝、块石松动、墙面局部突起变形等现象,此时应马上报告养护站、股领导,并汇报养护科及所长。

(4)日常巡查中应重点观看有无下列现象:斜坡坡脚四周湿地增多且范围扩大。坡脚四周土、石挤紧并消失大量膨胀裂缝。斜坡下部路基上拱。斜坡中部消失纵横裂缝。斜坡上部消失弧形裂缝,有下沉现象。斜坡上树木倾斜。斜坡上缘土、石零星下落。上述现象均可发生滑坡的现象,遇此状况,养护站、股等巡查人员应马上报告站、股长,再汇报养护科及所长。

(5)消退水对滑坡的有害作用。对滑坡体外上方及两侧的地面水予以截断,以免流入滑坡体。对滑坡体上集水凹地的积水实行引水渗沟加以排解。在土体浅层滑坡的山坡设置渗沟群。

(6)增加滑坡的稳定作用。在滑坡体上部主滑部分和后部被牵引部分,采纳减载措施,以削减滑坡的下滑力,而在滑坡体上部和前缘部分则要加载,以增加滑坡的抗滑力。对规模较小的,且在全部清除滑坡体后不致产生后部及两侧牵引部分滑坡时,采纳全部清除方法加以处理。

(7)暴雨天极易引发泥石流,此时养护站、股应加强巡查。要准时疏通排水沟,确保大面积水流不产生在坡面上。要准时挖除松散土、石。要在坡面上掩盖塑料薄膜,以隔绝水流进入土层内。在这种状况下,站、股长应准时调集人力、物力准时救急,同时上报养护科及所长。

5.3.2软土地基

(1)养护站、股长指令一到两名养护管理员负责建立一套路况技术档案,路况技术档案的内容应包括软土地段的里程桩号,地层状况,土的物理、力学、水理特性,设计时所实行的加固和处理措施,施工中动态观测资料以及通车后沉降状况等。在半填半挖地段、边坡泉水出露状况等,应做好记录,便于查阅,一旦发生问题时,可充分利用这些资料分析讨论并做出对策。

(2)在养护过程中,养护站、股专职负责的养护管理员要对软土路段,特殊是软土集中沉降量大的地段,利用施工中所埋置的观测仪器连续进行动态跟踪观测。

(3)养护站、股日常巡回检查桥梁、涵洞构造物时,检查的重点是桥台受土压力偏载作用是否发生移动和不匀称沉降,构造物有无裂缝现象,涵洞、通道及其他地下构造物是否有变形现象等。

(4)在发生自然灾难(如地震、大雨、洪灾)时,养护站、股应留意检查路线、路基、路面、排水系统有否开裂,路基构造物有否裂缝等。

(5)日常养护工作中,养护站、股要做好如下应急措施:

a)准时修复由于沉降而破坏的排水系统,必要时增设截水沟。

b)当基础沉降大而且仍不稳定时,应采纳注浆、打砂桩、插排水板、打桩、反压等加固措施。

c)对损坏的路面,应准时实行补坑槽或中修罩面。

d)对桥头不匀称沉降,进行注浆处理。

5.3.3水毁

(1)养护站、股要把握气候特点和本地汛情,要与气象部门、水文部门亲密联系,准时收集水、雨状况预报资料。在雨季来临前对沿线各部分进行仔细检查,将需治理的工程项目编入养护方案,准时上报,并抢在洪水前付诸实施。同时应留意积累和保存观测资料,作为今后道路大、中修和加固措施的依据。

(2)日常养护中应注意绿化工作,削减水土流失。

(3)养护站、股在雨季来临之前要仔细检查高速大路道路主体结构物及附属结构物。对边坡不稳定地方要加强防护,对排水构造物,如边沟、截水沟、排水沟等要保证水流畅通,对浆砌块石护坡泄水孔要看其是否通畅,对路面上的龟裂、坑槽需要提前修补等。

(4)养护站、股在雨季来临之前要仔细检查高速大路桥梁主体结

构物及附属结构物。对桥梁基础四周的河床要求保持稳定,并适时进行疏通,其范围应在桥涵上下游各15倍桥特长,但不小于50m和不大于200m范围内。每次洪水过后要准时清理河床上的漂流物,基础如有局部掏空,应将护底、护坡、锥坡等加以修复,以防冲刷。总之要做到“治小、治早、治好”,以保障道路畅通。

(5)当洪水一旦发生险情,养护站、股应调集本单位一切力气,实行有效措施准时抢险,详细方法是:用铁丝笼、竹笼爱护路基、坡脚。在缺口处用草袋或布袋装砂或土进行堆码,待水退后再准时修复。严峻险情可用捆绑式大体积混凝土块体、钢筋铁笼内投石来爱护路堤边坡等。

(6)暴雨、大洪水时养护站、股要派出人员对沿线和主要工程、薄弱地段进行巡逻,以便准时发觉险情,准时实行有效处理。

(7)水毁灾难过后,要进行总结,以便吸取阅历教训,要不断提高防水毁灾难的技术水平和力量。

6.教育、培训、演练规定

6.1本预案不脱产进行书面教育,以日常养成性的小型演练为主,旨在熟识预案程序,同时保障员工人身安全。

6.2应急管理机构及人员每年组织专业培训,深化学习应急处置技能与心理学学问,确保应急人员的专业性与针对性,对学习内容准时进行更新。更新周期为两年。

6.3对具有专业学问和技能的应急人员,应保持稳定。

6.4本预案每年进行一次演练,演练工作由领导小组组织进行。

演练工作单独制定方案,并对演练状况进行书面总结,作为修订预案的依据。

6.5应急物资与设备保障

本预案中所涉及到的应急物资按集团公司、公司规定保障,应急机械设备在立足于现有可依靠社会力气。

7.与其他应急预案的关系

本预案为安全生产事故应急预案的配套预案。

低温天气应急预案方案篇四

为了加强学校安全工作,保障全校师生员工的平安工作,打造和谐校园,防范雨雪天气安全事故的发生,并能快速、及时、妥善的处理突发事件,切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。依照上级有关要求及有关法律法规,切实从我校实际出发,制定本预案。

一、学校雨雪天气安全领导小组

组 长: 李瑞密

副组长: 梁军

成 员: 韩玉军 肖海英 邓泽荣 朱金刚 马林源 刘法旺 李汉乐 薛诗先

二、应急工作措施:

1、雪情就是命令,责任驱使行动。

(1)根据天气预报,总务处提前一天备好扫雪、防滑设备。

(2)随着雪情加大,由主要领导决定启动冰雪天应急预案。校务处向全体教工、班主任则利用家校通等向学生家长及学生接送车驾驶员发出通知和安全提醒。各班在放学前进行一次应对冰雪天安全专题教育。

(3)校务处根据雪情,做出准确判断,予以作息时间和上课安排,并通知到各班级与全体教职工。

(4)总务处、教导处要按照下雪天扫雪分工及时组织全体教职工和学生清理冰雪。

(5)校务处及时考勤,并对扫雪情况予以录像、照相记录。

2、加强安全教育,上好应急安全教育专题课。

教导处规定时间,安排所有班级举行一次专题班会,班主任老师对学生进行雪天安全教育,要求学生不要在校园奔跑,玩雪。雨雪天当天下午放学时间,应立即放学,严禁拖堂,严禁留生打扫卫生。班主任教育学生注意交通安全,杜绝安全事故发生。

3、自觉除雪行动,消除校内安全隐患。

(1)早准备。总务处要在下雪前一天将除雪相关物品发放到各班和校门口值班室,以备第二天使用。

(2)党员、干部带头。所有学校中层以上干部、共产党员按照学校分工,第一时间到所在区域地点带头扫雪。

(3)扫雪时间要求。白天下雪按分工地段,各年级及时将责任区的雪扫净。夜间下雪,第二天清晨门卫先在校门口清理出师生通道,全体教职工应在保证安全情况下于学生到校时间前半小时到校。所有行政干部更要带头冲在前面,身先士卒,发挥表率作用。

(4)及时清除积雪。首先确保学生上放学路线畅通,组织全体师生将主路周边、教学楼走廊、楼梯和主要路段的积雪,及时清除,保证场地正常使用。

(5)严禁将雪堆放到花池和绿化带内(含校门口)。

4、做好雪天教育宣传,加强师生安全防范。

(1)做好家校沟通,班主任及时将学校要求传达到位。要加强学生的生活指导,做好学生在校安全教育指导工作。

(2)政教处要通过广播等不断提醒学生遵守雪天学校要求,禁止追跑打斗、打雪仗,不得将雪块、雪球带入教室内,更不得在楼梯、长廊踏雪追逐嬉闹,行走时注意安全等。教育师生在地面积雪较厚的时候,应不骑或少骑自行车上学(班),提倡家长接送或步行到校,以减少不安全因素。

(3)各级部要加强执勤管理,增加课间值班,引导学生有序上下楼,注意防滑安全,学生处要在校门口树起警示牌,提醒学生慢行。

(4)加强学生路队护送工作,值班干部和值日教师,保证将孩子护送到校门口安全区域。

(5)每天的值日教师加强巡视,及时做好学生在校安全的巡视教育工作。

5、及时关闭门窗,确保保暖措施到位。

学生在校期间,班主任要将门窗明确分工,责任到人,确保门窗通风、关闭及时,人走门窗全部关闭,严防冻烂暖气片。对此采取班级负责制(按卫生区域)和责任追究制,严惩工作懈怠、不负责任,造成损失人员。

6、突发雨雪天气,总务处、各年级及各科室人员应按区域分工进行扫雪,除冰。扫雪工具,各处室、各班级以自备为主。

三、多方合力携手,共同保障学生的生命安全

1、冰雪天气发生时,校务处与各处室、各班班主任应及时发布天气信息和安全警示,告诫家长严禁搭乘超载、“三无”车辆和私家非法营运车辆。

2、持续特殊天气,办公室应及时联系交警队等部门,建议在学校周围几个主要路段增加警力指挥交通,疏导车辆。并及时查处非法营运行为。

3、需要整天停课等,需及时上报区教体局等上级主管部门。

四、未尽事宜,以学校通知为准。

低温天气应急预案方案篇五

为进一步提高席王街道辖区冬季除雪效果,最大限度地预防和减少由降雪引发的灾害天气对市民工作和生活造成不便,确保席王辖区道路安全畅通,市容环境整洁有序,席王环卫科结合工作实际,制定本预案。

为加强对席王辖区冬季除雪工作的统领工作,环卫科成立除雪应急工作小组,组长由环卫科科长答小利担任,副组长由副科长张二虎担任,成员环卫科全体干部及德润保洁公司全体成员。

要求全体成员要以雪为令,保证联络畅通,积极参与除雪工作。除雪工作应急小组要密切关注天气预报,有降雪预报时,应提前布置安排人工除雪人员。

除雪预警启动后,应急工作小组必须立即安排人员到达岗位(包括节假日、公休日);建立24小时昼夜值班制度,密切关注气象部门通报和降雪情况,及时下达除雪指令,做好除雪工作的信息收集与处理,报除雪工作进展情况。夜间突发性降雪,立即根据区街的要求积极展开除雪工作。

1、安排夜间值守观察人员10名,随时观察雪情。

2、安排保洁员人员350人随时待命,确保第一时间应对清雪除冰工作。

3、储备环保融雪剂38吨,箱式三轮电动车辆20台,推雪铲380把,铁锹300把,扫帚400把。

1、除雪工作重点:坡道、十字路口、阴面道路等重点路段。应保证符合区街部门对除雪工作的要求,即首先保证主干道交通顺畅。

2、除雪工作中应坚持环保意识、资源意识,进行规范除雪,实现除雪工作的科学化、规范化、制度化。不使用可能腐蚀市政公共设施、损坏花草树木、污染环境的有害物质清除冰雪。先使用融雪剂进行融雪,最后使用人工进行残雪清理的方式作业。非主干道、主要广场、重点区域的人行道积雪(无融雪剂)可整齐堆放到树根或均匀撒到绿地内,不得随处堆放,不得向道路、广场等场所扬雪。

3、除雪采取机械撒布和人工撒融雪剂与铲雪配合方式。撒融雪剂应禁止浪费,按道路情况总指挥审批安排用量。除雪工作中,办公车辆应全部投入到除雪工作中,主要承担除雪人员、工具的运输工作。各部门人员要按划分的路线和分工,积极组织进行除雪。因除雪作业,融雪剂撒布车需逆行时,应及时与值勤交警沟通,确保安全。

4、人工除雪时,道牙边的积雪要清理干净,残雪不准积攒在道牙边。已经经过机械除雪的道路,在人工清理含融雪剂的少量残雪和脏雪时,不得再堆放道牙内,应边除边清。除雪时,作业人员必须服从调动、安排,增强时间观念。全体人员应认真履行职责,齐心协力,在规定时限内按标准完成所承担的除雪任务。

5、除雪工作按照以下三个层次合理安排机械和人力:首先(第一时间)保障坡路、弯路、路口、背阴路段及区域交接路段的畅通和行车安全;其次保障主干道的畅通和行车安全;再次保障辖区内的其它主要干道的畅通和行车安全。同时,由清扫班组安排人力对路口、坡道及背阴面进行机械和人工撒融雪剂、铲雪作业。降小雪(降雪厚度在1厘米)。降雪停止后,4小时内把辖区内主次干道的车行道、人行道、坡道上的积雪清除完毕;其它道路12小时内清扫完毕。降中雪(降雪厚度在1-5厘米)。降雪开始时,在主要道路坡道、广场、车站、医院门前、学校门前等重点区域撒布融雪剂。降雪停止后,6小时内把主要道路的车行道、人行道、立交桥及坡道上的积雪清除完毕;12小时内将其它主次干道的车行道、人行道清理出来;24小时内,将支路、背街车行道、人行道清理出来;36小时内将所有堆放的积雪清运到指定位置。降大雪或特大雪(降雪厚度在5-10厘米)。降雪开始时,在主要道路坡道、广场、车站、医院门前、学校门前等重点区域撒布融雪剂。降雪停止后,8小时内把主要道路道路坡道、广场、车站、医院门前、学校门前积雪清理完毕,24小时内,将其它主次干道车道、人行道清理出来;36小时内将支路、背街车行道、人行道清理出来;48小时内,将所有堆放在路边的积雪清运到指定位置。

6、白天降雪,本着“边下边清”,“雪停路净”的原则,立即组织人员除雪;夜间突发性降雪,根据区街要求组织应急除雪。

7、在撒布融雪剂时,为避免融雪剂对沥青路面、人行道花砖等市政设施的腐蚀,应以主干道为主,次干道少撒,人行道不撒为原则,同时根据降雪量适当控制融雪剂用量。

8、清理的积雪,应当及时运送到制定的地点,一是无法清运的,可堆放到道路侧右边,不准向雨水井内倒雪,不准向车行道上摊雪,严禁将使用有融雪剂的积雪堆放到树穴或草坪内。

低温天气应急预案方案篇六

为了应对冬季降雪,减少因下雪给业主的生活带来安全隐患和生活不便,公司结合实际,制定本预案。

要求所有部门以雪为令,及时清除积雪,不能拖拉延缓。冬季清雪铲冰工作实行责任区划分和全员义务清理相结合的原则。

总指挥:xxx

成员:

(一)公司的清雪领导小组,指挥协调公司责任范围的清雪工作

(二)公司综管办负责保障应急物资的提供(包括盐、及清雪工具等);及大雪和暴雪应急抢险的辅助与协调、清雪铲冰的监督检查工作。

(三)各部门针对所辖区域的`道路、活动场所及时开展积雪积冰的清除工作。

降雪量在75px以下为小雪,降雪量达到3—10为中雪,降雪量超过10为大雪。

(一)小雪

1、昼间降雪的,雪停即组织清扫;夜间降雪的,次日正常上班前应当清扫完毕。

2、道路、住宅区等人流密集区无堆雪、无散雪、无结冰即可借宿清雪工作。

(二)中雪

2、道路、住宅区等人流密集区无堆雪、无散雪、无结冰即可借宿清雪工作。

(三)大雪或路面结冰

1、公司清雪工作指挥部下达清雪指令,必要时,及时协调机械推雪设备。

2、各部门尽可能多的组织人员立即就位,组织开展义务清雪铲冰工作。

3、各部门要对主要交通要道积雪喷晒适量盐水或融雪剂,并对含盐积雪清运到指定地点,并对结冰路面进行处理。

4、公司综管办对各责任区清雪工作组织验收合格后结束清扫工作。

2小时,中雪24小时、大雪48小时应完成积雪清扫工作,严重雪情不超过60小时。

(二)不得在果皮箱、垃圾池周围堆放积雪,未被污染的积雪可堆放昼树穴及绿地内,被污染的积雪(喷洒过盐水的雪)禁止倒入树穴及绿地内。

(三)周六周日及节假日如遇降雪仍按照本预案执行。

2、xx公馆9号楼、喷泉处责任区域由客服中心负责。责任人:xxx

3、xx公馆16号楼区域工程维修部负责。责任人:孙xx

文档为doc格式

低温天气应急预案方案篇七

为切实、有效的保障20xx年春运工作甬,维护好正常的生产经营秩序,保证行车的安全。依据有关文件精神,结合我项目部的实际状况,特制定春运期间冰、雪等恶劣天气的救灾应急预案。

联系电话:xxx

组长:xxx

副组长:xxx

成员:xxx、xxx、xxx、xxx、xxx

(一)人员分工

1、项目副经理:xxxxxxx负责与上级相关单位准时联系,依据上级单位工作思路及路面详细状况,作统一支配,指挥布置做到轻重缓急,准时把握各种状况。

2、综合办公室:xxxxx负责收集气象信息,准时了解天气状况,有状况准时上情下达,同时负责后勤保障工作,支配24小时值班人员,做好值班记录,有状况准时汇报。

3、安全管理科:xxxxx

负责全路段安全生产,路况巡查,落实安全措施。对机械设备、仓库、食堂、办公室、员工居住房进行全面的安全检查和安全隐患跟踪整改。

4、工程科:xxxxxx负责全路段的路况冰雪状况巡查,对“四高”及隧道、特大桥等危急路段进行重点巡查,重点跟踪观测记录,组织人员对冰雪后损坏的路面进行抢修工作,保证大路的顺当畅通。

5、机料科:xxxxx负责设备的配备及正常的.修理保养,保证施工车辆、机械设备正常工作,预备充分的处理冰雪和防滑的必需物资(如:融雪剂、石粉、铁锹、铁耙、扫帚、拖把、草袋等材料物资),同时租赁一批施工车辆及机械设备作为后备力气,做到随叫随到,预先预备融雪剂。

6、内外场施工组:xxxx负责对内场机械设备、仓库、员工居住房的加固,同时提前联系好安全居住地,以便在冰雪危及到员工生活区时使员工安全转移;详细组织支配应急救援小分队的救援抢险工作;预备40名沿线临时应急队员,作为后备力气,除冰雪工作需要时能随叫随到。

7、应急救援小分队

应急救援小分队在下雪季节工作由项目经理视详细状况统一调配,无险情时各自坚守岗位职责。

隧道,其次为大中小桥梁。

其次小分队:由x负责,养护工5人,浙ax(轻卡),其它工具若干,详细清扫路段为:kxx8——k159宁向重点清重点清扫隧道,其次为大中小桥梁。

如遇强降雪,项目部将动用后备力气,保证有足够的人员进入到除雪工作中。

8、保洁组:xxxx负责全线保洁工日常工作的管理,依据项目部工作支配,布置详细工作任务,保证通讯畅通,随叫随到。

(二)应急除雪专用车辆:

1、应急除雪指挥专用车:浙axx(桑塔纳3000)。

2、应急除雪机械设备:浙axx(皮卡)、浙ax(轻卡)、浙axxxxxx(轻卡)、厂内装载机(带除雪清扫器)一辆。

(三)应急除雪物资:配备足够的反光工作服、反光背心、手套、雨衣、雨鞋、扫把、铁耙、铁锹、编织袋、泥桶、施工车防滑链等常用物质,把握天气状况,提前备足融雪剂、防滑砂、石粉等融雪防滑材料,工业用盐(货源渠道已定,厂方货量充分,运距较短,如须调用,立刻可到现场)等。仓库已储备20吨工业用盐以及反光标志牌等安全设施。

(四)除冰、雪的留意事项:

1、冬季来临前,项目部应在组织上、技术上、设备上、材料上做好预备工作,防患于未然。督促养护工人在降雪期间坚守岗位,抓住降雪初期雪层松散时机,准时投入除雪工作。

2、除雪中应留意除雪秩序,应当先在路面地势较低地段横向排沟,保证流水畅通,其次清除桥面及危急路段,且桥面中央分隔带内高出水泥平台上的积雪要全部清除洁净,在未封闭交通时,严禁逆向除雪作业。在清除中央分隔带四周积雪时,要避开将积雪飞溅至另一侧,而影响过往车辆的正常行使。

在下雪季节,准时收集天气信息,把握天气状况,实行相应的预防措施,在接到天气预报要下雪的状况时,进入戒备状态。

1、下雪前期预备:检修装备器材,提高防备力量。对车辆、设备进行再次全面的检修保养;材料物资再次清点、核实;组织落实,人员到位,随时待命;加强与高速交警、管理处的联系,做到目标全都,听从指挥。

2、冰、雪来临之时:加强路况巡查,项目部领导负责召集小组成员待命,依据路面状况,快速做出反应,外场施工班组预备就绪;假如下雪量较小,路面不积雪,立刻支配人员上路清扫,对重点路段、桥面撒融雪剂;假如下雪量较大,路面积雪,人员停止上路作业,依据状况随时待命。

3、冰、雪停止及封道后的工作:依据高速交警及管理处的指挥,项目部有方案地支配各班组快速上路,依据预定方案,各司其责、各自负责作业路段,清除积雪、积冰,确保重点路段先清除,如特大桥、大桥、各互通区、危急路段,争取当天完成撒铺融雪剂、清扫积雪的任务,以防其次天严峻冰冻影响交通。

4、待第一天积雪清扫后,立刻着手支配其次天清除桥面等易结冰路段的工作。因依据天气状况,下雪后,天放晴,气温低,易结冰,结冰对车辆运行影响较大,依据路面状况,加大人力、物力的投入,抓紧时间清除结冰路段。对结冰路段的清除可用大吨位的车辆进行碾压后撒铺融雪剂,或先撒融雪剂再用大吨位的车辆进行碾压,加速冰雪的溶化,再实行人工清扫。

5、总结记录。对本次工作状况进行总结,不足之处提出整改措施,对所实行的各项措施及执行的效果进行记录、归纳。

低温天气应急预案方案篇八

根据天津市政府及教育局对雾霾天气的通知要求,结合我校实际情况,认真贯彻“安全第一,预防为主”的.方针,牢固树立健康安全第一的思想,强化对师生雾霾天气安全、健康知识的宣传教育,增强师生的自我健康防护意识,切实地把我校应对雾霾天气工作抓紧、抓好,特做“雾霾天气”应对方案如下:

成立由校长任组长,教务处主任、体卫艺主任、德育处主任、总务处主任、年级组长、班主任任成员的雾霾天气工作领导小组,并动员全校师生迅速行动,共同应对雾霾天气。

停止组织全部户外活动,体育课、阳光体育、大课间体育活动全部改为室内课,减少学生的户外活动时间,确保学生的身体健康。

为避免或减少雾霾天气对师生健康、安全带来的危害,根据天气预报,利用校园广播、校园网、电子屏等进行提醒,让全体师生提前防范,如:出入戴防尘口罩等。

讲解雾霾天气对人体健康带来的影响,并按照预案要求,提出具体要求:

1、学生应该尽量避免户外活动,否则,越是运动,吸入肺部的毒物越多,无形中成了毒雾的吸尘器。

2、如果出行,最好要戴上口罩、纱巾。

3、抵抗力较弱的孩子应该尽量呆在室内,防止患上呼吸道疾病。

4、这个时候也应少开窗,因为室内的空气比室外干净。

5、一般雾霾天气昼夜温差会加大,应及时增添衣服,注意保暖。

6、外出回来后应该清洗面部及裸露的肌肤。

7、多喝水,多吃新鲜、富含维生素的水果,防止水分的丢失。

8、一旦发现身体不适,应立即到医院就诊。

9、学生走在路上,精力要集中,走人行道,不要进入机动车道。

加强课间管理,召开各年级主任会议,进一步加强楼梯、厕所等重点部位教师、学生值班管理,并要求各班尽量较少学生室外活动的时间。加强校门前执勤工作,在学生上学、放学期间,值班领导和值班教师坚守在学校门口,引导学生上下学,确保雾霾天气下学生的安全。

低温天气应急预案方案篇九

为进一步提高席王街道辖区冬季除雪效果,最大限度地预防和减少由降雪引发的灾害天气对市民工作和生活造成不便,确保席王辖区道路安全畅通,市容环境整洁有序,席王环卫科结合工作实际,制定本预案。

为加强对席王辖区冬季除雪工作的统领工作,环卫科成立除雪应急工作小组,组长由环卫科科长答小利担任,副组长由副科长张二虎担任,成员环卫科全体干部及德润保洁公司全体成员。

要求全体成员要以雪为令,保证联络畅通,积极参与除雪工作。除雪工作应急小组要密切关注天气预报,有降雪预报时,应提前布置安排人工除雪人员。

除雪预警启动后,应急工作小组必须立即安排人员到达岗位(包括节假日、公休日);建立24小时昼夜值班制度,密切关注气象部门通报和降雪情况,及时下达除雪指令,做好除雪工作的信息收集与处理,报除雪工作进展情况。夜间突发性降雪,立即根据区街的要求积极展开除雪工作。

1、安排夜间值守观察人员10名,随时观察雪情。

2、安排保洁员人员350人随时待命,确保第一时间应对清雪除冰工作。

3、储备环保融雪剂38吨,箱式三轮电动车辆20台,推雪铲380把,铁锹300把,扫帚400把。

1、除雪工作重点:坡道、十字路口、阴面道路等重点路段。应保证符合区街部门对除雪工作的要求,即首先保证主干道交通顺畅。

2、除雪工作中应坚持环保意识、资源意识,进行规范除雪,实现除雪工作的科学化、规范化、制度化。不使用可能腐蚀市政公共设施、损坏花草树木、污染环境的有害物质清除冰雪。先使用融雪剂进行融雪,最后使用人工进行残雪清理的方式作业。非主干道、主要广场、重点区域的人行道积雪(无融雪剂)可整齐堆放到树根或均匀撒到绿地内,不得随处堆放,不得向道路、广场等场所扬雪。

3、除雪采取机械撒布和人工撒融雪剂与铲雪配合方式。撒融雪剂应禁止浪费,按道路情况总指挥审批安排用量。除雪工作中,办公车辆应全部投入到除雪工作中,主要承担除雪人员、工具的运输工作。各部门人员要按划分的路线和分工,积极组织进行除雪。因除雪作业,融雪剂撒布车需逆行时,应及时与值勤交警沟通,确保安全。

4、人工除雪时,道牙边的积雪要清理干净,残雪不准积攒在道牙边。已经经过机械除雪的道路,在人工清理含融雪剂的少量残雪和脏雪时,不得再堆放道牙内,应边除边清。除雪时,作业人员必须服从调动、安排,增强时间观念。全体人员应认真履行职责,齐心协力,在规定时限内按标准完成所承担的除雪任务。

5、除雪工作按照以下三个层次合理安排机械和人力:首先(第一时间)保障坡路、弯路、路口、背阴路段及区域交接路段的畅通和行车安全;其次保障主干道的畅通和行车安全;再次保障辖区内的其它主要干道的畅通和行车安全。同时,由清扫班组安排人力对路口、坡道及背阴面进行机械和人工撒融雪剂、铲雪作业。降小雪(降雪厚度在1厘米)。降雪停止后,4小时内把辖区内主次干道的车行道、人行道、坡道上的积雪清除完毕;其它道路12小时内清扫完毕。降中雪(降雪厚度在1-5厘米)。降雪开始时,在主要道路坡道、广场、车站、医院门前、学校门前等重点区域撒布融雪剂。降雪停止后,6小时内把主要道路的车行道、人行道、立交桥及坡道上的积雪清除完毕;12小时内将其它主次干道的车行道、人行道清理出来;24小时内,将支路、背街车行道、人行道清理出来;36小时内将所有堆放的积雪清运到指定位置。降大雪或特大雪(降雪厚度在5-10厘米)。降雪开始时,在主要道路坡道、广场、车站、医院门前、学校门前等重点区域撒布融雪剂。降雪停止后,8小时内把主要道路道路坡道、广场、车站、医院门前、学校门前积雪清理完毕,24小时内,将其它主次干道车道、人行道清理出来;36小时内将支路、背街车行道、人行道清理出来;48小时内,将所有堆放在路边的积雪清运到指定位置。

6、白天降雪,本着“边下边清”,“雪停路净”的原则,立即组织人员除雪;夜间突发性降雪,根据区街要求组织应急除雪。

7、在撒布融雪剂时,为避免融雪剂对沥青路面、人行道花砖等市政设施的腐蚀,应以主干道为主,次干道少撒,人行道不撒为原则,同时根据降雪量适当控制融雪剂用量。

8、清理的积雪,应当及时运送到制定的地点,一是无法清运的,可堆放到道路侧右边,不准向雨水井内倒雪,不准向车行道上摊雪,严禁将使用有融雪剂的积雪堆放到树穴或草坪内。

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延伸阅读

低温天气应急预案方案篇十

1.1编制目的

为加强冰雪天气时我区城市道路防雪清雪工作的统一组织和指挥,合理使用防雪清雪资源,明确区防汛抗旱指挥部作为城市防雪应急指挥中心以及各应急成员单位的责任和义务,做到迅速、积极、有序、高效地处置灾害事件,控制突发事件,将冰雪天气带来的影响减少到最小,保证道路交通设施完好,确保全区生产、生活正常进行,为全区社会、经济的稳定发展提供保障,根据国家、省、市有关法律、法规、规定,结合四方区的实际情况,编制本预案。

1.2工作原则

1.2.1政府领导原则:区防汛抗旱指挥部统一领导冰雪天气防雪工作,形成社会整体合力。

1.2.2依法规范原则:明确各相关部门、单位、个人责任、权利和义务,规范冰雪天气防雪清雪工作的组织、协调、指挥,提高防雪清雪工作的效率。

1.2.3分工负责原则:各部门、各街道办事处、驻区单位、部队根据各自职责,分别做好防雪清雪工作。

1.2.4优先原则:防雪清雪工作重点保证城市快速路、主干道、次干道、高架道路、桥梁等(兼顾其它道路)交通畅通。

1.2.5属地化原则:各责任单位负责组织区域范围内的防雪清雪工作。在落实专业防雪清雪队伍工作责任的基础上,要充分发挥街道办事处、社区、驻区单位的作用,就近协调力量,提高防雪清雪清雪应急的快速反应能力。

1.2.6快速反应原则:保持快速、高效、通畅的通讯联络,收集、传达、反馈、汇总有关信息,接到信息后请示快、处理快、反馈快。

1.2.7协同配合原则:及时进行全行业救援、配合,通力协作。

1.2.8资源共享原则:冰雪天气应急需要动用人力、物资等不同资源,做到资源共享,减少资源储备,避免不必要的浪费。

1.3编制依据

根据国家和青岛市的有关法律、法规、规章、规定,编制本预案。

(1)《青岛市突发公共事件总体应急预案》;

(2)《青岛市市政工程设施管理办法》;

(3)《青岛市城市市容和环境卫生管理办法》;

(4)《青岛市冰雪天气应急预案》;

(5)《四方区突发公共事件总体应急预案》。

1.4适用范围与启动条件

本预案适用于四方区范围的车行道、人行道防雪清雪、清雪,重点保证主、次干道、高架道路、桥梁、人行立交桥、地下通道、公交线路集中的道路、坡度较大的道路、特殊需要部位等处的冰雪天气应急处置。根据气象信息提供的降温、降雪天气警报,预测有道路积雪或降水结冰情况下,启动本预案。

2.1冰雪天气应急组织机构与职责

2.1.1区防雪应急指挥中心

区防汛抗旱指挥部作为区防雪应急指挥中心。区防雪应急指挥中心办公室设在区建管局,负责辖区内道路防雪清雪工作日常运行管理和事件处理,办公室主任由建管局局长担任。

2.1.2区防雪应急指挥中心职责

(1)贯彻执行国家、省、市有关冬季防雪清雪工作的法律、法规和有关政策。

(2)建立由防雪应急指挥中心、应急救灾通讯网、应急队伍、应急保障所组成的应急救援系统,提高冰雪天气应急救援快速反应能力。

(3)及时掌握降雪信息,并将防雪情况及时通报各有关单位。

(4)代表区政府统一组织、协调和指挥辖区内的防雪清雪工作。

(5)组织召开区内有关单位工作会议,研究解决存在的问题,制定并审核冰雪天气应急工作的方案、工作计划、经费预算及使用情况。

(6)做好冰雪天气预防和宣传工作,不断提高全区人民群众冰雪天气安全和积极参与防雪清雪应急工作的意识。

(7)加强区域合作,交流防雪清雪经验。

2.2区防雪应急指挥中心成员单位的构成与职责

2.2.1区防雪应急指挥中心成员单位的构成指挥中心成员单位:区建管局、区发改局、区民政局、区卫生局、区城管执法局、区城维总公司、各街道办事处、公安四方分局、交警四方大队。

2.2.2区防雪应急指挥中心成员单位职责

(1)贯彻执行国家、省、市有关冬季防雪清雪工作的法律、法规和有关政策。

(2)在区防雪应急指挥中心领导下做好冰雪天气预防和宣传工作。

(3)参加区防雪应急指挥中心召开的工作会议。

(4)区建管局全面负责防雪清雪工作的组织、指挥和监督检查工作;区发改局负责全区企业的防雪清雪工作;区卫生局负责组织医疗救护队,接到通知要立即赶赴现场进行救援;区城管执法局负责落实驻区单位“门前三包”范围的清雪工作;区城维总公司负责辖区市政设施的防雪清雪工作;各街道办事处负责各自辖区防雪清雪。

(5)各有关责任单位要采取分片包干的形式,将所属防雪清雪任务分解至具体防雪清雪作业队伍,并严格落实各有关责任单位责任人、监督单位监督人以及材料贮备、车辆、人员等有关事项。

(6)监督、检查责任单位负责分片巡查并及时掌握防雪防雪清雪执行情况,督促各项相关工作的落实。

(7)各部门、单位要切实保障本单位的搜救力量和资源处于随时可用的良好状态,及时按区防雪应急指挥中心办公室要求参与防雪清雪工作。

(8)各有关部门、单位要根据各自工作职责,制定切合实际的应急工作程序,学习掌握防雪清雪应急专业知识,不断提高应急反应能力。

(9)遇有降雪天气,各有关部门、单位要坚持昼夜值班制度,并立即组织社区群众做好防雪清雪工作,同时要加强信息反馈。

2.3应急联动机制

区防雪应急指挥中心必要时可调动区内大型设备和人员、物资,情况紧急时可启动社会联动网络。

建立预警预防机制,通过分析预警信息,判断危险程度,采取预防措施,防止事故发生,将冰雪天气带来的影响降至最低。

3.1预警预防行动

3.1.1区防雪应急指挥中心办公室应根据气象预警信息,及时启动《四方区冰雪天气应急预案》,并通知有关单位。区防雪应急指挥中心成员单位应采取相应的防范措施,做好参与冰雪天气应急行动的准备工作。

(1)区防雪应急指挥中心办公室密切关注冰雪天气形势的发展态势。

(2)相关单位加强值班、值守,采取相应的防范措施。

(3)专业防雪清雪作业队伍开始值班待命。

(4)应急保障队伍、应急设备、物资准备。

3.1.2预警预防行动的监督检查

(1)监督检查内容:应急值班、应急人员、防雪清雪队伍、物资的准备情况等。

(2)监督检查方式:电话查询或实地检查等。

(3)区建管局负责区内专业防雪清雪队伍、应急人员的监督检查。

3.2预警级别

积雪、冰冻自然灾害等级按照突发公共事件的严重性,可以分为特大事件、大事件。

(1)结冰及积雪情况严重,不能保证车辆正常行驶,可定为特大事件。

(2)结冰及大范围积雪情况较轻微,仍可保证车辆正常行驶,可定为大事件。

4.1除雪应急反应与处置

4.1.1应急要求

(1)各专业除雪作业队伍要做到雪中与雪后防雪清雪并举,及时做好主干道、次干道、高架道路、桥梁、人行立交桥、地下通道、公交线路集中道路、坡度较大道路、特殊需要部位等重点位置的防雪清雪作业。街道办事处负责组织辖区内人行道及其他道路的清雪工作,驻区单位要根据“门前三包”的要求做好清雪工作。

出现白天降雪情况时,各专业防雪清雪作业队伍要密切关注道路积雪或结冰情况,出现积雪时要及时组织防雪清雪,在雪停后两小时内完成防雪清雪剂播撒任务;出现夜间降雪情况,路面出现积雪或结冰时,各级专业防雪清雪作业队伍要在早7:00前全部完成防雪清雪剂播撒任务;出现连续降雪情况时,要根据具体情况进行处理,保证道路交通畅通;各单位、各街道办事处清雪工作标准参照专业队伍的工作时间要求执行。

(2)防雪清雪材料主要采用防雪清雪剂,防雪清雪剂应选用当前较环保的品种,严禁使用钠盐产品用于防雪清雪。人行道的除雪要采取清扫的方式进行。

4.1.2处理办法

(1)当气温降至零摄氏度以下,降雪量不大,仅有少量积雪时,要保证专业防雪清雪作业队伍到位,组织抢险人员,采用“防雪清雪和扫雪相结合”的作业方式,清除道路上的积雪。

(2)降雪量较大,路面开始结冰,道路通行条件趋于恶化的情况下,要使用撒水车喷洒防雪清雪剂,并配合人工洒防雪清雪剂,以保证车辆正常通行。须控制单位面积的防雪清雪剂用量,每平方米洒防雪清雪剂溶液(浓度为20%)不得大于200克。

5.1后期处理

5.1.1防雪清雪工作形成的废渣,包括沙土等剩余物料,由区建管局监督道路保洁单位在雪融后两天内打扫、清运完毕。

5.1.2当冰雪天气有所缓和后,区城维总公司应组织力量对喷洒过防雪清雪剂的设施进行冲洗,最大限度的.减少防雪清雪剂对设施的不利影响。

5.2调查和总结

防雪清雪工作完成后,区建管局、区城管执法局、各街道办事处等责任单位要继续跟踪和落实设施损坏情况,收集和汇总本辖区范围内的工作情况及有关信息,及时报区防雪应急指挥中心。区防雪应急指挥中心要将全区防雪清雪工作总结上报市应急指挥中心。

6.1人员保障

6.1.1区防雪应急指挥中心成立由区建管局、区城管执法局、各街道办事处等单位组成的应急预案工作小组。应急处置预案启动后,由区防雪应急指挥中心实行统一指挥。

6.1.2各有关单位要成立应急抢险队伍,应急预案启动后负责各责任区的设施运行安全。应急队伍人员应对市政道路设施情况熟悉,有专业技术,能够在现场指挥领导下有序地执行所承担的职责。

6.2物资保障

6.2.1区建管局、城维总公司等有关部门和单位应按照应急处置预案有关规定,配备应急车辆、工具、材料和通讯设备,并保持良好状态。车辆停放地点,材料堆放点、工具存放仓库要有明确位置,以保证按要求及时到位投入使用。各单位设备由各使用单位负责日常维修和维护。

6.2.2防雪清雪剂由区防汛抗旱指挥部向市城市防汛办公室统一采购、调配。

6.3其它保障

在应急处置中,医疗救护等社会公共部门根据突发事件情况的需要,各司其职,行使保障职能,共同做好恶劣气候下的应对措施。

7.1宣传

区防雪应急指挥中心要加强冰雪天气安全知识宣传工作,使公众了解冰雪天气安全知识、区防防雪清雪应急指挥中心职责以及相关预防、应急常识,增强应对冰雪天气突发事件能力。

7.2培训

7.2.1区防雪应急指挥中心负责对应急中心办公室工作人员进行培训。

7.2.2各实施责任单位对各自应急队伍人员开展防雪清雪专业知识培训,区应急指挥中心承担相关指导工作。

8.1冰雪天气

据资料记载,青岛市年平均结冰日为82天,年平均降雪日为10天。每年自11月15号起进入防雪清雪阶段。

8.2监督检查

区城管执法局负责“门前三包”工作的监督检查,区建管局负责分片巡查并及时掌握防雪清雪执行情况,督促各项相关工作的落实。

8.3奖励与责任

8.3.1区防雪应急指挥中心将视情对在冬季防雪清雪应急工作中成绩突出的单位和个人给予表彰或奖励。

8.3.2对于在防雪清雪应急工作中拒不执行本预案,玩忽职守,造成损失或影响的单位或个人,区防雪应急指挥中心将予以通报批评,违反法律的,将依法追究法律责任。