总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，让我们一起来学习写总结吧。那么，我们该怎么写总结呢？以下是小编为大家收集的总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
司机自我总结与评价篇一
这是我经历平生第一次实习，是那么难忘。它将全面检验我各方面的本事：学习、生活、心理、身体、思想等等，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!充实的一周的实习生活结束了，在这一周里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好评价一下。
经过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，经过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，使我能够同施工人员应对面在一齐，看他们如何施工，如何将图纸上的模型变成漂亮建筑，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
那天，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们能够清楚地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去，我们看到上头几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。
在楼内，我发现了一些楼交接处出现了不少裂缝。经过教师的讲解提示，加上我搜集的资料，有了不少收获。
混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题，那我就说说我的见解吧：
应力或者只出现很小的拉应力。可是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，所以掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。
二、温度应力的分析根据温度应力的构成过程可分为以下三个阶段：(1)早期：自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出很多的水化热，二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内构成残余应力。(2)中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期构成的残余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量变化不大。(3)晚期：混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的残余应力相迭加。
以上是我的实习工作评价，在以后的实际工作中，我会做好努力认真，争取将各项工作做得更好。
司机自我总结与评价篇二
一，自我评价
1，自己的定位
自己以为自己知道点那么点东西就以为自己什么都会了，就以为自己有多厉害，其实不然，自己只不过是一名普通的老师而已，百百万万中的一名普通的老师而已，自己还有很多东西需要学习的地方。希望有人能天天监督我，审查我，我愿意。我知道，我还有很多需要学习的东西，希望大家能多多指教。
2，学习的退化
3，工作态度
在一个多月的工作中，我越来越了解龙文的文化了，越来越明白了很多东西了，我学会了如何跟学生交流，如何跟家长交流，但这所有的一切都蒙受两位主任的相信与支持，使我对工作中的很多困难得以解决。
二，总结
我会在接下来的工作中更加注意自己的缺点，把把缺点弥补过来，发挥自己的特长，希望能在龙纹能有更好的发展，共同努力，把龙文办得越来越好，创造更好的品牌。
姓名：宋建文
校区：南湖校区
司机自我总结与评价篇三
在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了20xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。
平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能坚持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，礼貌驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障确定有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应当更加努力，不断完善自我。
1.做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高;
2.树立终身学习理念，不断提高自身素质;
3.工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;
4.支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
司机自我总结与评价篇四
时间飞逝啊，不知不觉进入大学已经一年半了，在这一年里我经历了和以前的生活有很大的不同，从中我体会了很多，学到了很多，这里我就对自己在进入大学以后的经历作一个简单的总结。
在学习上，我学会了更加自主的学习。大学的学习的方式和以前的不一样，他要求的更多的是自主学习，而不是以前的老师讲我们听就可以的。大学课堂里老师讲的内容很多，如果不自主学习，就学不到知识。我在更重要的是，课堂上的知识面很狭窄，只是课堂上的听课，不利于我们更好的发展。我在课堂上认真听讲，课下自主学习，不断的巩固自己的专业知识，使自己的专业知识得到了提升。除此之外，我还经常从图书馆、网上查询资料去自主学习，不断的提高自己的素质。开阔自己的眼界。养成了的自主学习的习惯，对我以后的发展有很大的影响。
在工作上，自己的表达能力、实践能力得到了提高。大学学校和以前的学校不同在于，大学里有许多社团、部门，为我们提高自己的实践能力提供了很多的平台。进入大学我加入了我们学院的外联部，在这个部门做干事的一年，自己的表达能力、人际交往能力、实践能力得到了提高。
在思想上，自己的思想素质得到了进一步发展。在大学里有许多优秀的党员，他们热心帮助同学、为同学服务，为我们树立了良好的榜样。在榜样作用下，我决心加入中国共产党。通过党校学习，学习了党的思想和先进理论。使自己的思想素质得到了进一步发展，并成为了一名积极入党份子。
在生活上，能够独立的处理自己遇到的问题，人际交往能力得到进一步发展。以前的最大的问题就是怎样学习好。而大学里就有各种各样的问题，比如说自己在部门工作中可能遇到各种问题，自己在处理这些问题时，需要自己寻找解决办法，还可能需要别人的帮助才能顺利解决，在这过程中，自己解决问题的能力、人际交往能力得到了进一步的发展。
总之，在大学里我过的很开心，学到了很多。生活还在继续，我还要在以后的生活学习中更加不断的学习。
司机自我总结与评价篇五
尊敬的领导，您好，我叫xxx，我于2012年7月1号来公司报到，经过七天培训，一年的车间实习，对公司有了一定的了解，也对自己有了一定的定位。
2012年七月份，以一名应届毕业生的身份来到公司，被分配到车间见习。在车间的这段日子里，我与车间里的工人师傅们产生了一定的师徒友谊，通过与他们的交流以及自己的留心观察，知道了该如何和他们沟通才能迅速了解实际生产问题根源，以及该如何解决，也有了一定的临场应变能力。在现场中，我们会经常遇到各类问题，这些问题的发生，对我来说是有利无害的，它让我快速成长，这是我实习中所得到的最宝贵的东西。在这段实习期里，我的cad画图更加熟练，也学会了操作下料机器。
今年4月份开始，由于公司的需要，我被分到某部门助勤，负责整理随机资料和三维建模，通过一段时间的实际经验，对于办公软件又有了进步一步的了解，基本能做出让领导满意的文件资料。
自从参加工作以来, 思想觉悟有了前所未有的提高，“企业是我家”深深的刻在我的脑海里。在这里，我热爱劳动，热爱集体，热爱祖国，热爱人民，热爱中国共产党，积极拥护中国共产党的领导，希望能在这里远了我的入党梦；在行动上，我通过阅览各种报刊杂志关心国家大事，积极服从党团组织的正确指导，遵守各项纪律。
在工作上，我积极认真负责，吃苦耐劳，全身心投入工作，从毕业至今，实现了从理论知识转变位实践应用的伟大飞跃，为我以后置制身于机械事业奠定了扎实的基础。工作之余，我还注重交际的培养，注重业务能力的提高，积极配合同事，领导完成各项工作，并取得良好的成绩。然而，由于我本人工作年限较短，存在经验不足，工作熟练程度不够等因素，在未来的几年里，我将加倍努力工作，尽心尽力，养成良好的工作习惯，虚心向前辈学习，争取创造一个光辉灿烂的明天，为公司贡献自己的一份力量。
在这一年的见习期里，自己的认知水平有了很大提高，这都有赖于公司提供的机会和条件，作为一名还在成长的实习生应更加珍惜这样的机会。在此我提出转正申请，希望自己能成为公司的正式员工恳请领导予以批准。
xxx
2013年5月30号