叉车工工作计划(优秀17篇)

时间:2023-12-13 12:18:50 作者:灵魂曲 工作计划

工作计划书的编写过程,可以帮助我们思考工作的目标、任务和方法,从而提升我们的工作质量。想要写一份出色的工作计划书,不妨看看以下范文,从中汲取一些写作技巧和经验。

叉车工工作计划

  xx年即将到来,回顾过去的xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

  叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

  叉车做为装卸生产的主要生产工具,在提高作业效率,减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用,随着铁路集装化运输的不断发展,叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了,亲身经历了铁路叉车作业的发展,也不断丰富了我的知识和技能。

  一、加强训练,提高操作技能。为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多,作业的难度较大,为我叉车操作技能的提高创造了有利的条件。象装大纸作业,作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次,才勉强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟,总结了一套叉车司机培训方法。

  二、加强学习,提高安全作业水平。作业安全是一切工作的基础,为此我加强了各项规章制度的学习,全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业安全奠定了坚实的基础。在20xx年,我在现场作业中发现卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,叉车起升较高,造成大纸超出门架高度,对叉车司机的安全构成威胁,为此我们利用磨短的货叉进行改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉架上,提高了货叉护栏的高度,保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革,还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。20xx年我们装卸分公司新进了六台晋江生产的叉车,在作业中我发现当货叉起升到一定高度,前进对货位时,起升油*管就暴露在外部,有可能因前部顶撞硬物而使油*管破裂,那样货物就会急速下降,造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升用角钢进行了防护,保证了作业的安全。

  一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

  一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:“加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。

  通过这一年,叉车班按照20xx年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下:

  1、全年培训合格率98%。

  2、叉车安全事故率为0。

  3、人员流动率为6%。

  4、叉车使用率95%以上。

  5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水万箱。五加仑万桶。空卡板/架万次。

  6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

  7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

  8、叉车年度费用:

  a)林德叉车未包括(2台广州电瓶车):万元,比去年下降44%。b)杭州、丰田叉车:万元,比去下降5%。

  c)柴油:20xx年产值比09年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为万升,比去年下降了4%。节约费用为:万元。

  1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

  2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

  3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。

  4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。

  5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

  6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在20xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。

  7、费用控制与措施:

  a、车辆故障判断,要求准确性100%。

  b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

  c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

  d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

  e、对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100%。

  1、20xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

  2、在运作中,存在一些违规操作现象。

  3、队协作精神不尽人意。

  20xx年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上,结合现场运作管理实际出发,通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。

  1、进一步提高20xx年度维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。

  2、优化叉车操作规程和要求。

  3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监督。

  4、加强对叉车司机技能操作的指导。

  5、落实叉车司机班组周会。

  6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。

  (1)具体执行目标(计划)。

  a、短期计划(周计划)。

  b、中期计划(月计划)。

  c、长期计划(年计划)。

  以上是我叉车20xx年的工作计划。我相信通过大家共同努力下,班组各项工作一定会落到实处,一定会呈现出一种良好的风貌,一定会更上一层楼,我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!

叉车工工作计划

解决方案:绘制定置管理图,以便在今后的工作中能够依图加强巡查,对未按照标准进行摆放或停放的,进行严格处罚。

工作心得:

1、现场管理是一项需要打持久战的管理。作为现场管理的第一责任人,思想上不能有任何的松懈,如果自己思想上有放松的话,那么管理起来就会有一定的难度。

2、任何一项制度的建立和实施,都需要员工的支持。所以各项管理制度都必须是员工认同的,这样才能持久管理。

3、现场巡查是一项非常关键的环节,及时发现问题,纠正问题,才能做到防患于未然。4检查的项目必须及时公示,使员工明确自己的不足,这样才有改进的时间和空间。5安全问题是首要问题,只要做好安全工作,才能保证一切工作的顺利进行。

2、建立定置管理:绘制定置管理图,以便在今后的工作中能够依图加强巡查,对未按照标准进行摆放或停放的,进行严格处罚,确保物流、人流、信息流都畅通无阻。

3、完善质量管理:规范装货备货时的操作方案,防止货物的损坏。

6、重视效率管理:建立完善的激励机制,形成良好的氛围,增强员工整理现场的积极性;根据班组人员情况,制定最佳用工人员方案,确保正常备货出货人员的配备,并做好交接工作。

8、强化班组管理:设立班组管理现况板,将出勤情况,卫生清扫情况、合理化建议、成绩展示以及违规通报,展示到班组管理现况板上,放置在仓库门口。

叉车工作总结

1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、论坛培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。

2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

叉车工作计划

为促进我呼市分仓良好运营效益的持续发展,提升呼市分仓的整体运作水平,为20xx年工作的有效进行奠定良好基础,在20xx年做出以下工作计划:

1、在12年中,我组一直谨记,安全运营,保证事故的零发生。在产品入库、出库、进出货物的需求上合理安排,避免出现重复劳动,从而减少由疲劳战造成的安全隐患。

2、制定突发事故应急预案,加强技能学习,提升叉车组整体驾驶技能,保证全年零事故安全运营。

3、随着公司业务不断发展,我们物流部呼市分仓的进出货物也日益增大,现在每天的吞吐量之大,工作大量增加是显而易见的,为了全力配合分仓工作,在13年中我们将继续定期对叉车全面的保养,保证13年叉车的正常运行。

4、定时召开叉车组会议,通过回顾总结,哪些方面做得更好的,需要保持并发扬光大。差距需要引起重视并加以改进。每一次会议无疑对我们在今后工作开展是有帮助的,也是非常重要的。

5、闲暇时多做相关知识培训,在业务知识提升的同时促进团队友谊,提高团对凝聚力,注重理论与实践相结合培训。

6、我们叉车组全体同志愿意在物流部呼市分仓的领导下,立足本职、放眼未来、加强学习、努力工作、更上一层楼,保持优良传统,争取更大的光荣,在伊利经济发展的华丽文章中,写下我们浓浓的一笔!

叉车工作总结

虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水,同时把工作做的更好。

工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!

为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。象货车,作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时,我曾经倒装了两次。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,总结了一套叉车司机培训方法。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。

叉车工工作计划

20__年,__项目部承建的__一期已全部完工,正在组织进行竣工验收工作,__二期及s305项目正在施工中,我部始终坚持把“诚信守约,追求卓越”作为项目质量管理的核心理念和开展各项工作的指导思想,认真学习贯彻执行公司管理体系的各项规定,立足于我部特点,结合业主的质量要求,统筹规划,建立健全了项目内部质量管理体系和相关程序文件。明确了岗位职责和基本工作思路,为后续工作的顺利、有序开展奠定了基础,指明了方向。我部按照既定的质量方针,遵循质量工作计划,以质量工作目标为方向开展各项质量工作,质量管理状况总体较好并顺利通过了公司体系内、外审工作,未发生任何质量事故,确保施工保质保量的进行。现将20__年我部质量管理工作情况总结如下:

一、质量目标完成情况。

(一)无质量事故。

(二)质量管理体系在工程能够有效运行。

(三)工程质量满足施工规范、技术标准的要求。

(四)工程施工中无严重不合格品,管理体系审核中无严重不符合项。

(五)无伤亡事故。

二、质量管理工作。

(一)取得的成绩。

1.不断完善项目内部质量体系的和质量责任制的落实。

结合本项目实际情况及工程特点,我部通过已建立的以项目经理为核心的质量保证体系,实行项目经理领导下的质量管理负责制,使得各部门、各班组、各岗位的工作职能和职责明确,质量工作要素清楚,各部门质量管理协调一致,质量管理信息渠道畅通,从而保证项目内部质量体系的有效有序运行。通过分析本项目工程结构和质量控制工作的重点难点,及以往项目质量管理工作的薄弱环节,认真策划,精心部署,做到重点部位重点控制,各主要工序均有专人负责质量管理与控制,真正实现责任到岗、责任到人、责任到工序。按照公司质量管理体系的要求,对工程建设涉及的法律法规和拟采用的标准规范进行符合性识别,确保其有效性和实用性。遵循“p-d-c-a”的循环过程,切实执行持续改进,不断完善项目部质量管理体系,使之更好的指导项目部各项工作,保证顺利实现项目制定的各项质量目标,优质高效地完成建设任务。

2.重点加强施工阶段质量控制,保证工程质量合格。

项目部每月至少组织一次质量大检查,结合检查情况,制定纠正和预防措施,并写出书面通报,实行样板引路,表扬先进,鞭策后者。总结每个月的质量状况,交流和推广好的做法,并不断改进存在的问题,截至目前我部共下发质量整改通知16份,整改率100%。

点和薄弱环节进行轮番轰炸。工程技术人员跟班作业,随时解决施工中的技术难题。质量检查人员有质量否决权,发现违背施工程序、使用不合格材料,质检人员有权制止,发现问题立即上报主管领导,迅速提出解决方案,将质量问题消灭在萌芽状态。

3.加强全员质量教育培训,提高质量意识。

项目部定期为员工们进行质量培训,主要在年初开工前,年末停工后,质量月期间,以及各个分部分项工程开始施工前进行现场集中培训,并对施工中涉及到的关键工序、特殊工序做重点讲解,使员工提前了解到施工中应该注意的环节,从而增强员工的质量知识和工作技能。及时将上级和项目部关于质量的文件精神、管理办法宣贯到员工。

4.切实开展“qc小组”活动,提高分项工程质量。

我部有针对性的组织了“预制空心板梁质量活动小组”来解决施工中存在的砼外观质量通病问题。在起初生产的预制箱梁时,出现了砼外观颜色不匀,并且有水纹现象。通过qc小组活动,找出了产生问题的原因,并采取了有效措施,在之后预制的箱梁,外观亮洁、颜色一致、尺寸准确、基本达到了精品要求。因qc小组活动开展的较扎实,切实地解决了质量问题,提高了施工质量。

5.及时进行质量评定。

随着施工的进展,我们及时、如实地进行了分项工程质量评定,上半年共评定分项工程98项,分部工程17项,子单位工程3项,合格率100%。

6.认真开展质量月活动。

9月份我部开展了质量月活动,根据公司要求制定了活动方案、内容和目标,认真进行实施,月底进行了总结,取得了良好效果。

7.严格进行9000贯标,推行全面质量管理。

我部按照公司程序文件和项目质量计划要求,项目部各部门、下属各施工队严格按分工开展贯标工作,做到了管理有序,现场和资料规范,所有工作都处于受控状态,确保了施工质量,顺利通过了我公司的内审检查。

(二)工作不足与改进。

1.内业资料信息报送存在滞后现象,业务能力不均衡,不能统筹兼顾,造成效率低下。虽然在工作过程中,通过会议学习,技术交底等方式进行改善,但效果不明显,下一步除了要勤沟通,多交流外,该培训的要去培训,不能因为“工地有事”而不去学习,必须从我部自身的内部工作规划管理抓起,切忌扬长避短,保证员工的全面发展。

叉车工作总结

我叫xxx,本人于20xx年8月14日进入xx果汁厂,距今以3月有余。

在此工作期间发生过很多工作失误,对公司也造成很大得经济损失。

在工作一星期左右,进入冷库作业期间,由于速度过快,躲避不及时,撞上产品,促使造成两托产品铁桶变形。,本次事故我总结了以后行驶中,务必要慢速行驶,遇到拐弯处,需要注意是否会有车,人,经过。

也就在当天在完全生疏得情况下作业铁箱,在从4层往下叉货时,没注意上方吹风机,上升过快,造成吹风机管道破碎。这次事故我总结到,不管放置,或挑出货物时,需要注意位置信息。

在9月7号,那天发货,在出铁桶得时候,我挑着一托铁桶从冷库出来,往广场上得路上,一脚踩油门到底,在拐弯得时候也没减速,致使一桶产品掉落,造成1铁桶变形。在车上有货物得时候,行驶中,车辆要拐弯得时候,必须吧车速降到最低。

9月中旬,晚上上夜班,下线木箱,由于自己想偷懒,要把空木箱从出桶间挑到进桶间,不想绕远路,就从中间阿哥小门中运木箱,操作不慎,撞到门框,致使门框变形,事后总结,该干得必须干,不能偷懒,自作聪明。

当天,下线铁箱,有冷库门进去后,边升叉,边前进,由于速度过快,踩刹车,。由于叉车过硬,过灵导致车前倾,,一铁箱掉地。事后总结,不管在何时,乘车作业前,必须要在熟悉叉车性能,检查叉车各个部位灵活后才可以乘车作业,遇到不灵活处必须及时修理后才可以乘车作业。

事后总结,不管时间再紧,天气情况恶劣,干活必须认真,能干就必须干好,不要敷衍了事,负责会造成不良后果。

11月20日。挑托盘进入进桶间时。把托盘放置滚杠上后,自己显摆,想把托盘推送进去,结果撞到滚杠上面,把滚杠撞进去好几厘米。事后也没有及时处理,事后总结,帮人也要看情况,量清自己能力,别逞能,别自大。

去仓库帮人挑肥料,由于风太大,刮得眼睛睁不开,自己就倒车行驶,倒车行驶中,自己也没多注意后面有路,忽视了停在路边得运输车,致使造成事故,事故后,还教别人不要告诉任何人,就当没看见,事后总结,不管何时何地,作业叉车。行驶,必须眼观六路耳听八方,保持脑子清醒。发生事故后必须及时报告上级领导。不管事大事小,都必须及时报告。没有能瞒住别人得事,要想人不知,除非己莫为。

上述11件事故,均是我上班工作期间以来所造成得大小事故,对公司造成了很大得损失,也让领导,同事对我失去了很大的信心。

这些事故让我明白,每天从上班到下班期间,思想必须做到全力集中,态度必须端正,听取领导安排,不顶嘴,安排什么干什么,认真完整自己该做的任何事。吸取别人跟自己工作中的教训,认真学习别人的过人之处,听取别人对自己的意见跟建议。改正自身缺点,。毛病,不良习惯,在工作中做到一丝不苟,戒骄戒躁,努力进取。

叉车工作计划

为促进我呼市分仓良好运营效益的持续发展,提升呼市分仓的整体运作水平,为20xxx年工作的有效进行奠定良好基础,在20xx年做出以下工作计划:

1、在12年中,我组一直谨记,安全运营,保证事故的零发生。在产品入库、出库、进出货物的需求上合理安排,避免出现重复劳动,从而减少由疲劳战造成的安全隐患。

2、制定突发事故应急预案,加强技能学习,提升叉车组整体驾驶技能,保证全年零事故安全运营。

3、随着公司业务不断发展,我们物流部呼市分仓的进出货物也日益增大,现在每天的吞吐量之大,工作大量增加是显而易见的,为了全力配合分仓工作,在13年中我们将继续定期对叉车全面的保养,保证13年叉车的正常运行。

4、定时召开叉车组会议,通过回顾总结,哪些方面做得更好的,需要保持并发扬光大。差距需要引起重视并加以改进。每一次会议无疑对我们在今后工作开展是有帮助的,也是非常重要的。

5、闲暇时多做相关知识培训,在业务知识提升的同时促进团队友谊,提高团对凝聚力,注重理论与实践相结合培训。6、我们叉车组全体同志愿意在物流部呼市分仓的领导下,立足本职、放眼未来、加强学习、努力工作、更上一层楼,保持优良传统,争取更大的光荣,在伊利经济发展的华丽文章中,写下s我们浓浓的一笔!

叉车工考核制度

1. 没有厂部的安排,叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车.未经工厂领导同意其他人不准驾驶叉车,如有违反每次罚款50元。

2. 启动驾驶前未能认真检查车况,造成启动后故障。每次罚款30元。

4. 在行驶中严格按照“右上左下”方向行驶。叉车转弯和出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。驶时货叉应距地面200-300mm,在行进中不允许升高或降低货物,不得急刹车和高速转弯。遵守工厂限速规定,车速不得超过10km/h;严禁高速行车, 以保证安全。在十字路口或其它看不见的地方,请减速慢行,并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时必须减速;避免急转弯,避免在不牢固的物体表面行驶。叉车出入门口应注意构筑物的高度,不得盲目驶入或驶出。行车时,叉车司机身边不得坐人,更不能用来运人,或进行其它与叉车作业无关的工作。停车离人必须熄火,人走拔钥匙;如违反以上驾驶规程每次罚款50元。

注:此考核办法即日起开始实施,如有违反相关部门做通报罚款处理。

生产办

2015年4月9日

为加强叉车装卸工作的管理,减少货物破损,提高工作效率,调动叉车工的工作积极性,经研究,对叉车工工资制定以下考核办法:

一、叉车工工作职责

1.负责全公司货物的转运;

2.负责所有集装箱货物的装柜;

3.所有叉车的日常保养和管理;

二、工资待遇

1.叉车工(有叉车操作证)月基本工资2500元;

2.叉车工月考核工资500元∕人,由生产部、质检部考核后进行发放;

3.装柜补贴为10元∕柜,每月根据生产部考核数量并制表发放;

三、考核办法

1.工作时间内严禁喝酒,发现一次取消当月考核工资;

2.工伤任务不完成,当班人员不得离岗,违反一次扣其考核工资50元;

6.每天工作前,叉车工要做好首检记录,查出故障及时报修,对未做首检的叉车工一次扣50元。

二〇一三年五月二十五日

为确保公司资产的安全完整,提高叉车的使用效率,更好地配合生产,促进叉车司机对叉车维护、保养的'责任心,保证叉车驾驶人和行人的人身安全,特此制定叉车工岗位职责。

一、叉车使用规则

1、原则上本公司的叉车只服务于车间产品、半成品入库,装卸和储运的发货工作,不得外出作业,如特殊情况要出厂区的必须向生产经理请示并同意方可驶出,并要严格做好出入时间的记录。

2、必须经专业部门培训并且取得叉车操作证的人员方可驾驶叉车,不准将叉车交给没有操作证的人员驾驶。

3、不准穿拖鞋驾驶车辆,着装要符合安全要求,行车时不准打手机、吃东西,与他人闲谈或有碍行车安全的行为。

4、起步前观察四周确保安全后先鸣笛后缓慢起步。

5、行车中车辆不得突然紧急制动,不得做之字形行使,不准超过限速规定行使。

6、行使时货叉底端距地面高度应保持在200~300毫米,门架须后倾。

7、转弯时必须提前减低车速并且鸣笛,确保安全时方可通过。

8、载物高度影响前行视线时,应低速行驶。

9、停车时将换挡杆推向空挡,将钥匙转到关闭位置,切断电源拉紧手刹。

二、叉车装卸规则

1、叉载物品时,应按货物大小调整两货叉间距,两叉负荷应均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架。

2、在物品装卸时,必须把档位放到空档位置,并拉上手刹或踩刹方可作业。

3、货叉在接近或离开物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品垫木(货盘)和叉头不要刮碰物品,叉头不得擦地摩擦出划痕,注意旁边人员,不得伤人。

4、货叉升降时,起重架应与地面垂直,不得把起重架前倾。

5、载物时货叉的起升、下降和门架的前、后倾操作应缓速平稳。

6、叉车的起重升降或行使时,禁止人员站在货叉上把持物件和起平衡作用。

7、禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物。

8、禁止用货叉举升人员从事高空作业。

9、不准用制动惯性溜放圆形或易滚物品。

10、不准用货叉挑翻货盘的方法卸货。

11、不准站在叉车叉住的木托板上装卸产品。

12、叉车在作业过程中叉有物品时,司机不可擅自离开现场。

13、叉车中途停止使用时,应将货叉水平置于地面上,并拉上手刹防止叉车滑动。

三、叉车的保养

1、日常维护由叉车司机来完成(班前、中、后检查)。

2、清洁车容车貌,叉车上不得摆放杂物。

3、检查升降缸上两边起升链条张力是否一致,锁紧螺母有无松动。

4、检查蓄电池液面是否在适中位置,不足时要及时补给但不能多加(液面高出上端极板2-3厘米)。

5、叉车的门架及其他连接部位的紧固件有无松动。

6、检查叉车轮胎摩擦是否符合标准。

7、确保叉车的各转动部位有充足的润滑。

8、年度保养

(1)请厂家或专业维修公司对叉车进行针对性保养,更换部分必要的零件。

(2)调试叉车的必要技术参数。

四、叉车钥匙的管理

1、叉车钥匙必须由经过培训并取得叉车操作证的人员使用,其他人员不得使用。

2、当班叉车司机下班时必须把钥匙保管好,严禁桂在电门锁上。如有事离开或请假,应交于生产经理处。

3、严禁任何人擅自把叉车钥匙交给无关工作人员使用,否则,造成事故,后果自负。

五、叉车蓄电池的管理

1、蓄电池表面时刻都要保持清洁干燥。

2、充电前要检查蓄电池电解液是否足够,接线是否紧固,并打开气盖后方可进行充电。

3、充电时不要加电瓶液体。

4、充电时蓄电池上面不要搁置金属工具。

5、充电完毕后如果直接拔下充电源插头会产生电火花,正确的操作方法是应先关充电器电源后才拔下插头。

叉车司机的考核办法

考核管理办法

1、岗位个人每月考核得分与岗位绩效目标工资500元挂钩考核发放。

2、未按上、下班规定要求执行,30分钟内为迟到、早退,30分钟至4小时为旷工半天,4小时以上为旷工1天。

4、本办法解释权归生产部。自2016年3月起实施,

叉车工作总结

落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

“加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。

加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下:

1、全年培训合格率98%。

2、叉车安全事故率为0。

3、人员流动率为6%。

5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。

6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

8、叉车年度费用:。

a)林德叉车未包括(2台广州电瓶车):14.4万元,比去年下降44%。

b)杭州、丰田叉车:17.8万元,比去下降5%。

c)柴油:20xx年产值比09年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6.04万升,比去年下降了4%。节约费用为:3.7万元。

1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。

4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。

5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在20xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。

7、费用控制与措施:

a、车辆故障判断,要求准确性100%。

b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

e、对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100%。

1、20xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

2、在运作中,存在一些违规操作现象。

3、团队协作精神不尽人意。

20xx年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上结合现场运作管理实际出发,通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。

1、进一步提高20xx年度维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。

2、优化叉车操作规程和要求。

4、加强对叉车司机技能操作的指导。

5、落实叉车司机班组周会。

6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。

(1)具体执行目标(计划)。

a、短期计划(周计划)。

b、中期计划(月计划)。

c、长期计划(年计划)。

以上是我叉车度的工作计划。我相信通过大家共同努力下,班组各项工作一定会落到实处,一定会呈现出一种良好的风貌,一定会更上一层楼我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的'摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。

6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、论坛培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。

2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

叉车工心得体会

作为一名叉车工,我有幸参与了仓储和物流行业的发展,成为其中的一员。在这段时间里,我经历了项目的启动、操作流程的改善以及团队的协作。通过这些经验,我积累了许多心得体会,对叉车工的职业发展和工作方式有了更深刻的理解。

第二段:技能的重要性。

在叉车工这个职业中,掌握良好的技能是至关重要的。首先,我意识到驾驶技能的重要性。熟悉并灵活掌握各种叉车的操作方法,保持良好的驾驶习惯,能够确保工作的安全性和高效性。其次,熟悉仓库的布局和货物的存放位置,能够更快速地处理物流操作。最后,应该不断提高自己的维修和保养技能,以提高设备的使用寿命和工作效率。这些技能的掌握,不仅能够提高个人的职业回报,也能提升整个团队的工作效率和准确性。

第三段:团队合作的重要性。

叉车工作作为仓储和物流行业的一环,必然需要与其他岗位的员工进行协作。在团队合作中,我意识到沟通和理解的重要性。通过与其他员工密切合作,我不仅能够更好地了解整个物流操作流程,还能够更好地解决问题和应对突发状况。本着相互尊重和互相帮助的原则,我们形成了高效、稳定和和谐的工作氛围。团队合作的重要性不仅在于提高工作效率,还在于培养团队意识和责任感,进而推动整个仓储和物流行业的发展。

第四段:安全意识的重要性。

作为叉车工,安全操作是必不可少的。我深深体会到安全操作的重要性。首先,我要严格遵守操作规范,正确使用叉车设备,防止操作失误和事故发生。其次,要时刻保持警惕,注意周围环境和其他人员的动向,避免发生碰撞和伤害。最后,要进行定期的设备检测和维修,以确保叉车的正常使用。安全操作不仅能保护自己的安全,还能保护其他员工和物品的安全,为企业创造更大的价值。

第五段:积极进取的态度。

作为一名叉车工,我深知积极进取的态度对个人和企业都至关重要。积极进取意味着不断学习和提升自己的能力。通过学习新的技能和知识,不断提高自己的工作水平和价值。同时,积极进取意味着敢于面对挑战和解决问题的勇气。通过克服难题和挑战,提高自己的逻辑思维和解决问题的能力。最后,积极进取还意味着对工作充满热情和责任心,以积极的态度面对每一项任务和工作。这种进取心不仅能够提高个人的职业发展,还能够推动整个行业的进步。

结束语:

作为一名叉车工,通过工作中的经验积累,我认识到技能的重要性、团队合作的重要性、安全意识的重要性以及积极进取的态度。这些心得体会不仅是对我的个人职业发展的激励,也是对整个行业发展的思考和贡献。通过不断提升自己的能力和积极融入团队,我相信我能够为仓储和物流行业的发展做出更大的贡献。

叉车工作总结

一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:“加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。

通过这一年,叉车班按照20xx年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下:

1、全年培训合格率98%。

2、叉车安全事故率为0。

3、人员流动率为6%。

4、叉车使用率95%以上。

5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水xxx万箱。五加仑xxx万桶。空卡板/架xxx万次。

6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

8、叉车年度费用:

a)xx叉车未包括(x台xx电瓶车):xx万元,比去年下降xx%。b)xx、xx叉车:xxx万元,比去下降x%。

c)柴油:xxxx年产值比20xx年产值高xx%情况下;叉车/发电机用油量为xxx万升,比去年下降了x%。节约费用为:xx万元。

1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。

4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。

?5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在20xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。

7、费用控制与措施:

a、车辆故障判断,要求准确性100%。

b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

1、20xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

2、在运作中,存在一些违规操作现象。

3、团队协作精神不尽人意。

20xx年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上,结合现场运作管理实际出发,通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。

一、叉车班管理

1、进一步提高20xx年度维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。

2、优化叉车操作规程和要求。

3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监督。

4、加强对叉车司机技能操作的指导。

5、落实叉车司机班组周会。

6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。

二、计划工作

(1)具体执行目标(计划)

a、短期计划(周计划)

b、中期计划(月计划)

c、长期计划(年计划)

以上是我叉车度的工作总结和计划。我相信通过大家共同努力下,班组各项工作一定会落到实处,一定会呈现出一种良好的风貌,一定会更上一层楼,我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!

叉车工安全合同

乙方:

塔吊属大型特种机械设备,它的拆除全属高处特种作业,为了确保拆除作业安全进行,杜绝安全事故发生,特签定本责任书。

一、乙方必须严格遵守《塔吊装拆施工方案》、《塔吊拆除操作规程》、《安全生产六大纪律》、《十项安全技术措施》。

二、塔吊拆除必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队伍进行,乙方必须由专业的技术和安全人员在场监护。

三、拆除前,乙方必须对塔吊各系统认真检查,检查后上报经审批同意后方可进行拆除作业。

四、拆除前,乙方负责人必须向拆除人员进行书面安全交底并签字,所有作业人员必须持证上岗,严禁无证作业。

五、作业前,乙方负责人必须对操作人员的防护用品使用情况,身体状况进行严格检查,不符合作业条件不允许上岗。

六、在拆除过程中,当遇天气巨变、突然停电、机械故障等意外情况,不能继续作业时必须使以拆装的部位达到稳定的状态并固定牢靠,经确认无隐患后,方可停止作业。

七、发生安全事故,不论事故危及者是乙方班组人员还是他人,由乙方负全部责任。

八、甲方对乙方提出的安全隐患问题,乙方必须认真及时整改,乙方若不整改,甲方有权利令其停止拆除作业。

九、月日塔吊拆除5节标准节,一切责任由乙方承担。

本协议书一式两份,甲、乙双方各持一份;自签定之日起生效。

甲方负责人:

乙方负责人:

叉车工作总结

xx年将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一年来我积极参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。x时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持x衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。x时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

尽管经过一些努力,我的业务水x还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水x,使自己的工作达到一个更高的层次。在xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水x、服务质量。

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

1、作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

2、有些工作还不够过细,有待于加强。

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水x。做到:

1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在x凡的工作岗位做出不x凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好xx年工作计划,争取使各项工作开展得更好。

叉车工作总结

刚刚过去的3个月对于我来说的不平凡的3个月,这3个月意义深刻。刚刚过去的3个月是我考取叉车驾驶证后正式上岗的3个月。在这3个月期间,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下两方面的工作:

1、潜心学习,自觉锤炼。虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。

2、严格要求,爱岗敬业。我是单位的一名老员工,工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。

在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!

4、通过改造,提高设备效能。

俗话说:“事事有改善的余地”,设备也如此,我们通过现场的使用,及时发现设备运用中存在的问题,再通过努力去改善它,以更加适应现场作业的需要,这样我们的设备质量就将不断提高。原有北京铁路装卸机械厂生产的cpq10型叉车,发动机采用的是有触点的分电器,断电器触点经常烧蚀,造成点火系统故障,给现场作业带来了很多问题。

为此我们用491无触点分电器代替原有分电器进行试验,取得了很好的效果,减少了发动机故障的发生。另外,原有北京装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接,密封性不好,造成化油器脏,加速了缸筒、活塞的磨损,为此我们根据每一个化油器的实际尺寸,用白铁皮制作成接口,密封性大大增强,适应了现场作业环境的需要。20xx年我们使用的晋江叉车相继出现化油器故障,而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元,而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大,为此,我把原太原480发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用,改造后即解决了原化油器成本高的问题,又减少了油耗,现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。

叉车工安全责任书

一、严格遵守有关电瓶叉车设备的维修保养制度中的各项规定,保障设备和人身安全。

二、上车前进行安全检查,各方面符合安全要求,使车辆不带病行驶,保证车辆的安全装置齐全有效;叉车制动、转向、灯光系统、喇叭、倒车警笛有缺陷时,停止使用;不私自调整叉车限速等保护装置,不私自维修叉车。

三、自觉遵守本岗位的安全操作规程,确保不违章作业,不冒险蛮干,不违章指挥,不制造人为安全隐患,不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害。

四、禁止无关人员、无证人员操作叉车,不使用叉车载人。

五、叉车只作为装载机械和厂内送货,不作长距离运输。

六、正确佩带使用劳动保护用品,有责任阻止、纠正他人的违章作业、冒险蛮干等不安全行为,有权拒绝不符合安全要求或违反规章制度的指挥、调度及安排。

七、载重、起重不超过叉车规定限量,负载均匀均衡,不做急加速及急刹车操作,行车速度最大不超过厂家规定的时速,转向按要求按喇叭、打转向灯,运输货物重量不超过叉车规定限量。

八、班后或完成工作后将叉车停放指定安全区域或充电机旁,按规定降下货叉、关断电门开关,取下钥匙,方向盘锁紧,确认安全后方可下班。

一、遵守铲车、叉车操作规定。

1起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步,夜间或雾天等视线不好的情况下,要开大灯、鸣笛慢行,必要时有人协助引路。

2在载物起步时驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。

3在运行时,不准任何人上下车,货叉上严禁站人。确实需要叉车辅助人员工作时,应配有专用的用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。

4在交叉或狭窄路口,应小心慢行,并按喇叭随时准备停车,厂区安全行驶速度5公里/小时,进入生产车间必须低速安全行驶。

5进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮撞。非紧急情况下,不能急转弯和急刹车。6严禁超载、偏载行驶。

7装卸货物时,从货叉承重开始至承重平稳以及相反的过程期间,必须启动刹车。

8作业速度要缓慢,严禁冲击性的装载货物。

9停车后禁止将货物悬于空中,卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。

10货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头,不要刮碰物品扶持人员。

11在起重升降或行驶时,禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉(铲)车叉物升降时,货叉范围半径1米内禁止有人。

12搬运影响视线的货物或易滑的货物时,应倒车低速行驶。

13不能将叉(铲)车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。车辆暂时不使用时应关掉电源,拉刹车。14因我公司厂区多存在易燃易爆有毒物质,要求驾驶人员在行驶搬运过程中要注意周边环境,保持与易燃易爆有毒物质储罐、管道等在有效安全防护距离之内,以免因误操作造成安全事故。

二、遵守安全行车规定。

1、积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则,服从管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。

2、热爱本职工作,服从调派,遵守劳动纪律,不擅离职守,做到随叫随到。

3、爱护车辆,坚持定期检查维护,不开带病车,确保行车安全。

4、按规定做好车辆的保养,保持车容整洁,车况良好。

5、认真执行公司规章制度,严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保生产安全。

6、严禁工作时间饮酒;不准酒后驾车;不准将车交非司机驾驶。

三、违反以上规定者视情况给予相应处罚,并且公司保留追索损失的权利。

四、本责任书一式两份,责任人自留一份,公司安环部保存一份。

安环部经理签字:安全科长签字:

叉车工作总结范文

报并寻求解决的办法,以便为公司的发展做出更大的贡献。

作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上。

岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基。

础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。

高质量地完成了各项工作。在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经。

验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己。

的力量!

的效率,保证了装卸作业的安全。象货车,作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的。

研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时,我曾经倒装。

了两次。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,总结了一套叉车司机培。

训方法。

驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜。

心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,

行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”

的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排。

愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。篇二:叉车司机年终总结叉车司机年终总结。

一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及。

管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水。

平与质量。

二、一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:“加强安全意识教育、

提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,

安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。

落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培。

训,有明显的成效。

三、通过这一年,叉车班按照2015年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操。

作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事。

故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全。

年工作任务和计划。绩效如下:

1、全年培训合格率98%。

2、叉车安全事故率为0。

3、人员流动率为6%。

4、叉车使用率95%以上。

5、叉车出入库运载量1―11月份为:支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。

空卡板/架2649.1144万次。

6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

年下降了4%。节约费用为:3.7万元。?四、管理与措施:

2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故。

致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车。

使用情况的监督并做记录。

6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故。

确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人。

五、存在问题:1、2015年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

2、在运作中,存在一些违规操作现象。

3、团队协作精神不尽人意。六、工作计划。

20,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上,结合现场运作管理实。

际出发,通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化。

规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以。

及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。

一、叉车班管理。

1、进一步提高维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使。

用管理。

2、优化叉车操作规程和要求。

3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监督。

4、加强对叉车司机技能操作的指导。

5、落实叉车司机班组周会。篇三:叉车司机工作总结叉车司机工作总结。

爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布。

置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上。

领用油脂原料、空油桶的整理等。

1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工。

合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位。

叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能。

力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要。

求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,

包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员。

没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原。

则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配。

合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把。

空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

5、叉车维护与保养,在交接-班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各。

运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季。

期间认真参加叉车培训会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升。

6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极。

参与班组的卫生区域清洁工作。

7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、论坛培训,不断学习,

在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

二、存在不足。

1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不。

能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。三、20xx年工作计划。

1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。

2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。篇四:叉。

己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于。

以便为公司的发展做出更大的贡献。

作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上。

岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基。

础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。

高质量地完成了各项工作。在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经。

验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己。

的力量!

的效率,保证了装卸作业的安全。象货车,作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的。

研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时,我曾经倒装。

了两次。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,总结了一套叉车司机培。

训方法。

驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜。

心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,

行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”

的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排。

全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦,

我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业。

付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。篇五:叉车司机个人工。

xx年即将到来,回顾过去的xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂。

如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的。

各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问。

领用油脂原料、空油桶的整理等。

1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工。

合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位。

叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能。

力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要。

求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,

包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员。

没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原。

则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配。

合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把。

空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

5、叉车维护与保养,在交接-班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各。

运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季。

期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步。

提升叉车司机的专业知识。

6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极。

参与班组的卫生区域清洁工作。

7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、论坛培训,不断学习,

在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

二、存在不足。

1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不。

能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

三、xx年工作计划。

1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。

2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。